http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011616595
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011616265
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011616645
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011616912
Kuka kuulee tuulipuvun kahinaa?
Minä ainakin, hampaidenkiristelyn ja katkeran parkumisen lomasta.
PS. Selkäranka alkaa nimimerkistä
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011616265
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011616645
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011616912
Kuka kuulee tuulipuvun kahinaa?
Minä ainakin, hampaidenkiristelyn ja katkeran parkumisen lomasta.
PS. Selkäranka alkaa nimimerkistä
Vastaukset 65
Vanhimmat
mitä selkärankaa sunkin nimmarille tarvii????
Laota galleriaan kuvasi ja niin poispäi niin katotaan sitten.
Enemmän selkärankaa se kysyy kuin esimerkiksi sulla, joka et ole rekisteröinyt nimimerkkiä.
Näin yksinkertaista se on, pitäisi olla ymmärrettävää keskinkertaiselle toyota-kuskillekin :)
PS. Selkäranka alkaa rekisteröidystä nimimerkistä
minä kirjoitan omalla nimelläni. En jonkun ikivanhan mallimerkinnän suojissa. Mikäli tuo on käsityksesi selkärangasta niin ok. omapa on häpeäsi (härö)
Sittenhän sinulle on harvinaisen helppoa rekisteröidä (se on selkärangan alun edellytys) nimimerkkisi.
Ai mikä on mun häpeä?
Jos väität, että rekisteröidyllä nimimerkillä kirjoittaminen on keskustelupalstalla paheksuttavampaa (selkärangattomampaa) kuin rekisteröimättömän suojasta huuteleminen, voidaan sanoa, että omapa on häpeäsi. Koska tällöin joriset vastaan yleistä mielipidettä.
Kuinkakohan vanha mallimerkintä on Corolla? :) Vaikka eihän sillä ole riisipussistin mielestä väliä, koska "malli uudistuu tehtaan mukaan täydellisesti kahden vuoden välein". Haha, ja tekniikkaan on vielä viime vuosinakin kuulunut antiikkinen takapyörien rumpujarru! :)
PS. Selkäranka alkaa....
kyse?
En tiedä, olenko yksin-, keskin-, monin-,kaksin- vai mitä kertainen, mutta tojo-kuski kuitenkin.
Veikeäksi on mennyt ihmisten keskustelu teknisistä laitteista, kuten autoista.
Liki sairasta touhua.
Kun minulla oli SAABeja 80- ja 90- luvulla, pidettiin saabisteja jopa fanaatikkoina, mitä kaikki eivät tietenkään olleet.
Olisi joskus kivaa seurata autokeskusteluja ja jopa osallistua, mutta tuollainen henkilökohtaisuuksiin menevä ei oikein sovi ainakaan minulle.
Rumpujarrusta sen verran, että näissä meidän keli- ja suolaolosuhteissa paras takajarru pikkuautoon.
Tokihan ne levyt varmaan paremmin tarraa kiinni, mutta sohjon ja jään päällä 40-100 km:n tuntinopeudella eivät taida paljon takalevyihin vaikuttavat jarrupalat liikkua.
Sitten keväällä katsastukseen täytyy jarruja "herkistellä" huollossa.
Ilmestyi uusi nimimerkki keskusteluun, olisi toivottavaa, että "nyt on" käyttäisi jatkossa samaa nimimerkkiä. Kovin herkkä tuntuu kirjoittaja myöskin olevan. Kun luet menneistä keskusteluista saabisteja koskevia solvauksia, on "keskinkertainen toyo-kuski" lähinnä kohteliaisuus.
Miten mielestäsi pitäisi ymmärtää henkilön älynlahjat, joka ei ymmärrä enemmän selkärankaa vaativaksi kirjoittaa rekisteröidyn nimimerkin kuin "milloin minkäkin puumerkin" takaa? Minä ymmärrän sen korkeintaan keskinkertaiseksi.
Se, että oletan vastaajan olevan "toyotisti", johtuu yksinkertaisesti kirjoittajan vastaamisen tarmosta toyotaan viittavaan aloitusviestiini.
Mitkä mahtavat olla sinun motiivisi kirjoittaa mimosanherkkä vuodatuksesi keskustelun asiattomuudesta? :)
Jos suinkin pystyt, yritä ohittaa loukkaavat ja syntiset "keskinkertaisuus"-vihjaukseni, ja kerro asiasi. Tokihan sinulla jotain asiaakin on?
Hassua, että vedät mukaan käsityksiä menneiltä ajoilta. Olisi kiva tietää motiivi tähän?
Kirjottamasi ei poista sitä faktaa, että rumpujarruja käytetään kustannussyistä.
olet varmaan oikeassa.
Jossakin etelämpänä, esim.Saksan baanoilla takajarrut levyillä kovissa jarrutuksissa ja sopivissa keliolosuhteissa ovat etevät verrattuina rumpuihin.
Meillä kun on nämä kovat olosuhteet...
Vaikka ei ne Saabin jarrut siinäkään suhteessa huonot ole.
adnenaliinisi sen verran koholla, että antaa olla.
Kysyt sen verran agressiiviseen sävyyn " Mitä asiaa" jne, jotta voit keskustella minun puolestani vaikkapa itseksesi.
Tulin palstalle lukemaan viestejä ja tarkoitukseni oli kysellä minulle perinnönjaossa varastoon jääneen 99-Saabin laitosta, mutta , kuten sanottu , antaa olla.
Mihin sävyyn vastapuolen asiaa tulisi mielestäsi tiedustella?
"Voisitko kertoa?", "Haluaisitko sanoa?", "Olisitko ystävällinen ja kertoisit?", vai jotenkin muuten?
"Mitä asiaa?", on mielestäni neutraali ja sovelias kysymys. Missään tapauksessa sitä ei voi ymmärtää loukkaavan vastapuolta niin, ettei tämä halua vastata. Jos näin ei mielestäsi ole, pahoittelen.
Taidat olla aikamoinen expertti, kun adrenaliinia netin yli mittailet... :)
Eli siis lopputulemana keskustelusta kanssasi jäi "ei mitään". Et yksinkertaisesti halua kertoa mielipidettäsi, jos sinulla semmoista alunalkaen olikaan. En voi väittää olevani kovinkaan yllättynyt, jostain syystä.
Antaa olla toki :)
ovat. Jatkuvasti jumissa. Tai minun Saabissa olivat edessä jumissa. Kuulunee ominaisuuksiin.
Tokihan 10 vuotiaassa Saabissa voi huoltamattomuutta jarrut jumittaa...
Kun vertailukohdaksi otetaan vastaavan ikäinen mm. kolariturvallisuudessa Saabiin vertailukelvoton, paalauskuntoinen japsi, niin valitsen kerran vuoteen tapahtuvan Saabin jarruherkistyksen.
ole kuulunut turvallisiin autoihin enää aikoihin. Muutenkin kehitys on ajanut Saabista ohi ja rankasti.
P.S. Milloin viimeksi joku tuttavasi on ostanut uuden Saabin tai ylipäätään Saabin? Saab alkaa olla katoava kansanvara, onneksi.
Taas näitä iänikuisia kateellisia tuulipuvun kahistelijoita.
Turvallisuudesta;
http://www.saab.fi/main/FI/fi/sakerhet.shtml
Vuonna 03 korkeimmat siihen asti saadut pisteet NCAP executive sarjassa.
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=4&id2=156
Kehityksestä voit päivittää tietosi tästä linkistä.
http://www.saab.fi/main/FI/fi/innovations.shtml
Missä ne sinun linkkisi olivatkaan ?
Opettele kirjoittamaan ja ajattelemaan. Oikein on kirjoittaa: huoltamattomat jarrut voivat jumittaa. Väärää eli harhaanjohtavaa kieltä on kirjoittaa: "voi huoltamattomuutta jarrut jumittaa". Aivosi eivät selvästikään toimi. Ystävällisesti tiedustelen, onko aivohalvaukset tai muut aivoperäiset sairaudet suvussasi kovinkin yleisiä? Huono kielenkäyttösi paljastaa ongelman. Tilanne on sen verran vakava, että Teidän kannattaisi ottaa yhteyttä neurologiin.
Tuulipuvut täällä jankuttaa samaa sontaa viikosta toiseen ts. vakuuttavat itselleen että oma valinta on paras, vaikka ruoho aidan takana onkin paljon vihreämpää :))
Älä sinä huoli, ehkä se oikea aurinko joskus sinne risukasaankin paistaa, ettei tarvitse tyytyä nipponin nousevaan kuvaan :))
Olet säälittävä, oikeasti.
Saabit ovat erinomaisia autoja, senhän juuri hölynpölyisellä kirjoituksellasi myönsit.
Vai onko sulla jotain sanottavaa autoistakin? :)
Ostin tässä syssyllä 93 sportsedanin ja olen todella tyytyväinen. Törmäystestissä täydet pojot. Revi siitä huumoria. Sinunlaiset säälittävät reppanat tulevat tänne pätemään tiedolla joka ei pidä paikkaansa. Noh, hupinsa kullakin.
näyttää puhuvan. Kyllä Saab on surkea auto. Ruman näköinen, laaduton ja aina rikki.
Saat toki pitää mielipiteesi, mutta soveliasta (selkärankaa osoittavaa) olisi perustella se, kun sitä alkaa julkisesti esittämään :)
http://www.ohiolemonlaw.com/safety-recall-10.shtml
http://www.keme.co.uk/~stowupland/saab/
http://www.lemonlawspecialists.com/tsb/saab.html
http://www.talentum.com/doc.ot?d_id=204773
http://www.lemonlawclaims.com/Consumer Reports least_reliable_cars.htm
http://www.consumeraffairs.com/automotive/saab.html
Kyllähän siinä joo oli perusteita väitteille:
"Kyllä Saab on surkea auto. Ruman näköinen, laaduton ja aina rikki."
Aika heikko esitys sulta, täytyy sanoa.
Suuri osa linkitetyistä sivuista kertoo yksittäisten henkilöiden tarinoita yksittäisistä autoistaan. Luuletko, etteikö jokaiselle merkille löydy vastaavia sivuja?
Tässä Saabin saamia tunnustuksia vakavastiotettavilta tahoilta:
Saab 9-3 Sport Sedan
2002
Awarded maximum five star rating in EuroNCAP collision test, Saab 9-3 Sports Sedan, EuroNCAP
Best Family Sedan, Saab 9-3 Sport Sedan, PBS’s MotorWeek television, USA
Prestige Car of the Year, Saab 9-3 Sport Sedan, Brisbane Courier Mail, Australia
Best Buy, Saab 9-3 Sport Sedan, Expressen, Sweden
Best New Car, Saab 9-3 Arc Sport Sedan ($30,000 - $40,000 range), Kiplinger's Personal Finance magazine, USA
Saab 9-3
1999
Yksi vuoden 1999 kymmenestä parhaasta autosta. Fortune Magazine, USA
1998
Yksi vuoden kymmenestä parhaasta autosta. Fortune Magazine, USA
Yksi kymmenestä parhaasta perheautosta - Consumer's Review, USA
Saab 9-5
2003
The Safest Car in Sweden, Saab 9-5, Folksam insurance company, Sweden
2002
The Safest Car in Sweden, Saab 9-5, Folksam insurance company, Sweden
Best of the Best, Saab 9-5, American Consumer Reports magazine, USA
Best in Class, Saab 9-5 Aero (in the USD 30.000-40.000 range), Kiplinger's Personal Finance magazine, USA
2001
Best Mid Luxury Car 2001 in Initial Quality. J.D. Power and Associates, USA.
Paras auto, Saab 9-5 Wagon (hintaluokassa USD 30,000-35,000) - American Automobile Association, USA
Best Engine Concept, Saab Variable Compression (SVC) - International Engine of the year Award
2000
Paras teknologia/innovaatio -palkinto SVC:lle - Autocar Magazine, Iso-Britannia
Paras autoteknologian uutuus (SVC) - Popular Science
1999
Paras ostos, Saab 9-5 Sedan ja Wagon - Consumer's Digest, USA
Vuoden farmariauto 1999, Saab 9-5 Wagon - What car? -lehti, Iso-Britannia
Excellent Swedish Design -palkinto, Saab 9-5 Wagon - Swedish Society of Crafts and Design
Top Car Saab 9-5 Wagonille tunnustus siitä, että auton suorituskyky, laatu ja hinta/laatusuhde ovat tasapainossa - American Automobile Association, USA.
1998
Vuoden virka-auto Diário de Noticias, Portugali
Kymmenen luksusauton joukossa/urheilulliset sedanit - Consumer's Rewiew, USA
Paras farmariauto hintaluokassa £20,000 – IBCAM British Steel Awards, Iso-Britannia
Ylemmän keskiluokan paras tuontiauto Auto Motor und Sportin lukijakysely, Saksa
Golden Tachometer parhaalle sedanille – , USA
Vuoden luksusauto New Zealand - National Business Review, Uusi-Seelanti
Paras saloon-malli hintaluokassa £30,000 - £60,000 IBCAM British Steel Awards, Iso-Britannia
Paras ostos - Consumer's Digest, USA
1997
Teknologiapalkinto Saabin aktiiviselle pääntuelle (SAHR) – Prince Michael Road Safety Awards, Iso-Britannia
Teollisuuden palkinto Saabin aktiiviselle pääntuelle (SAHR) – The Windscreens O'Brian Safety Award, Australia
1996
Erikoispalkinto Saabin aktiiviselle pääntuelle (SAHR) – Tanskan polio-, liikenne ja onnettomuusuhrien liitto (PTU), Tanska
Saabin innovaatiota pääset tarkastelemaan sivulta:
http://www.saabmuseum.com/innovations/
yksistään Ruotsissa n. 100 000 Ope... ääh Saabista.
Vai yksittäsitapauksia?
Jatka valitsemallasi aiheella ja tulet huomaamaan, että kaikille linkittämäsi artikkelin mukaisille huoltokirjan mukaan huolletuille koneille on myönnetty kahdeksan vuoden takuu mahdollisia valmistusvirheitä vastaan. Huoltokirjat näet ovat sitä varten, että autoja huolletaan valmistajan suositusten mukaan.
Takaisinkutsut ovat muutenkin mahtava asia. Monelle merkille laatuongelmat ovat itsestäänselviä asioita, mitä tapahtuu silloin tällöin, tai vähän useamminkin. Toiset merkit tekevät takaisinkutsuja.
Velkojensa kanssa painiskeleva GM joutuu erityistilintarkastukseen. Epäillään, että GM:n pomot tehneet talousrikoksia. Eli ostakaa Saabeja. Joudutte maksamaan konnien viulut. Se tekee teillekin kutaa. Mut muistakaa ylistää taknisesti vanhentunutta ja halvoista osista kyhättyä GM-roskaanne. Se pitää naapurisuhteet pirteinä.
Perusasioita sinulle, jälleen.
Kerrotko oman näkemyksesi siitä, mitä tarkoittaa tilintarkastus ja mitä sillä ajetaan takaa?
Meidän saabistien pitää, kuten jo aiemminkin sanottua, välttää "ylistämästä" sokeasti autojamme, muutenhan olemme pian samassa tilanteessa kuin japsi-entusiastit milloin mistäkin muropaketista revittyine "reliability index":eineen :)
PS.Minkä maan talous ja teollisuustuotanto on jo vuosikausia muistuttanut lama-ajan Suomea?
Japanin.
Eivätpä taida rassukat itsekään uskoa keskinkertaisiin ja tylsiin tekeleisiinsä. Nissaninkin omistus suurelta osin Euroopassa, mistä todellinen laatu tulee.
Aika epätoivoista sinullakin.
Taidat nyt seota sukkiisi.Saabin ongelmat ovat Saabin ja sen emoyhtiön GM:n.
Ei japanilaisilla ole sen asian kanssa juurikaan tekemistä.Viime aikoina vain se, että Toyota antoi vajaa puoli miljardia dollaria kassavaroistaan GM:lle ostaessaan Subarun osakkeista n. 8 % GM:ltä.
Saab on yksi tappolistalla olevista automerkeistä, mutta sillä on toki mahdollisuutensa vielä.
Mahdollisuuksia ei ole yhtään parantanut se, että nyky-Saabit ovat kärsineet teknisistä ongelmista ( mm. turbomoottorit laajasti) ja imagon huononemisesta Opel- yhteistyön vuoksi.
Ainakin vaihtoarvo on käytetyllä Saabilla nykyään alamaissa.
Ennakkotietojen perusteella Saab on tänä vuonna tekemässä positiivisen tuloksen, nousukiito on alkanut SC:n myötä.
"Tojota antoi GM:lle" olisko kyse ollut kuitenkin osakekaupoista ihan aikuisten oikeassa pörssissä, mitäs oot mieltä ?
Kerrohan nyt niitä teknisiä ongelmia joita turbomoottoreissa on laajasti esiintynyt ?
Tarkoitatko 8 vuoden moottoritakuuta vai mitä ongelmia ?
Onko sinulla imago-ongelmia ?
Onko kaverit sanoneet mikä on seksikäs auto ?
Ketä aikuista ihmistä kiinnostaa imago tai mitä kaverit sen autosta ajattelee ?
Minä ainakin ostan auton itselleni ja perheelleni, ensin tulee turvallisuus, sen jälkeen ajo-ominaisuudet, vasta näiden jälkeen katsotaan se auton merkki.
Ethän vain poika ole kateellinen Saabin omistajille?!? :D
Otsikossa kaikki. Saabilla menee huonosti. Se tehnyt velkaa jo liikaa. Siljan kohtalo.
Siljahan onkin premium-luokan laivayhtiö.
Ennemmin valmiiksikuseksituilla matoilla Vikingillä kuin Siljan raikkaassa puhtaudessa, kun halvemmalla pääsee. (vrt. kilokalapuikkoja eurolla cittarista)
Sinä sitten käännät laaduttomuudenkin eduksi.
Takaisin kutsut ovat mahtava juttu...Ei hyvää päivää, kyllä Saabismin on oltava sairaus tai uskonto...
Niin ja Saabin omistushan on kokonaan Jenkeissä, josta sitä todellista laatua tulee, vai mitä?
Aika hyvin noilla Japanilaismerkeillä, varsinkin Toyotalla, näyttää menevän. Ostivathan ne juuri osan Subarua GM:ltä ja pelastivat KenraaliMoottorin konkurssilta, hetketsi.
Kesti ennenkuin joku keksi taas sanan kateellinen. Ihan rehelliseti voin sanoa, että en ole Saabista kateellinen. Mikähän siinä on mielestäsi niin ihmeellistä, että siitä ylipäätään voisi olla kateellinen? Taitaapi tuo kilpaileva "ruotsalaismerkki" aiheuttaa hiukan enemmän kateellisuutta, jos se nyt ylipäätään jollekkin on autossa tärkeä arvo...
Ajattelinpa vaan että kateus on yksi asia mikä saa sinunlaiset tyypit kirjoittelemaan kaikenmaailman typeryyksiä foorumeille joille oikeasti voisi olla jotain järkevää käyttöäkin.
Kerroppa mikä on sinun motiivisi kirjoitella täällä?
Itseltäsi.
Kommenttisi kertoo suunnattomasta älykkyydestä jonka omaat. Kykenet rakentavaan keskusteluun tilanteessa kuin tilanteessa. Sinusta tulee isona jotain suurta! Onnea tulevaisuudellesi.
Pistä jo paaluun se vanha romusi. Tai lopeta ainakin ainainen vouhkaamisesi. Antaa ihmisten ajaa tojotillaan tai maybacheillaan ja pukeutua vaikka mummon anorakkiin jos haluavat.
P.S. Näytä meille esimerkiä "selkärangasta" ja muuta profiilisi julkiseksi.
Puhu vaan itellesi, sinähän täällä vouhaat joka tanan päivä. Pysy tojo-landiassa ja jätä meidät AUTOilevat rauhaan, kiitos!
Siis häh? Joka päivä? Missä h*lvetin tojo-landiassa?
Vai, että "ainaisesti vouhkaan", perustelisitko väitteesi?
Eikö mielestäsi ole vouhkaamista päänaukomisesi tyyliin: "Pistä jo paaluun se vanha romusi"? Eikö.
Aloitusviestilläni kiinnitin huomion jälleen kerran palstalla esiintyviin perustelemattomiin mutu-mussutuksiin, vouhkaamisiin.
Mikäs sinut sai kimpaantumaan aloitusviestistäni? Kerro toki.
Miksi et itse noudattaisi omaa "neuvoasi" ja antaisi minun kiinnitää huomiota niihin viesteihin, joihin itse tahdon? Tietysti jos se ei alunperin ole tarkoituksesi ollutkaan....
PS. Näytä meille esimerkkiä alkavasta selkärangasta ja rekisteröi nimimerkkisi
Vedä paalaamon romusi. Eihän vanhoilla ysitonnisilla enää mitään tee. Ihmettyttää, että kehtaat ajella meidän kanssa samoilla teillä. Kyl on köyhää.
Mihin perustat väitteesi "nehän saastuttaa maan"?
Brittilehdistö on todennut ysitonnisesta, että "Lontoon kaupunki-ilma puhdistuu kulkiessaan sen moottorin läpi".
Vai et kai keksinyt tuota "saastuttamis"-mutua ihan omasta pikku päästäsi? :) Tokihan sinulla on siitä faktaa näyttää.
Ja varmasti kertonet, että mikä auto sinulla mahtaa olla, minkä rinnalla maantiellä kulkiessani tuntisin häpeää?
Mahtaako se olla maanmainio laatuunsa ja ominaisuuksinsa nähden ylihintainen ja turvaton sillipurkki bemari?
Vaiko oikeen jarruvikainen ja ruosteongelmainen mercedes?
Vai piisaako voimaa ranskanmaalta oikeen 2 litran ja 140 VTR-hevosen verran? ;)
Japseja en niiden yleisen harmauden ja keskinkertaisuuden takia viitsi edes ajatella...
Kerro luikautapas :)
minä ajan vanhalla ysitonnisella?
Koska niitä ei uutena enää tehdä :)
No, nyt tiedetään, että olen köyhä, hui!
Oot ihan oikeessa!
Kumma juttu, että kun ajaa vanhalla ysitonnisella (arvo n.1000-4000€) voidaan nimitellä köyhäksi ja miksi milloinkin, mutta kun persiin alla on e36 320 bmw vm.92 (arvo n.1000-6000€) onkin rahanmakuun päässyt huomiotalouden kapitalisti ja pystyy arvostelemaan kaikkea ja kaikkia :)
Ihme pelleilyä...
Sinua tyhmempiä nimimerkin omaavia saa jo hakea. Joku pakko mielle kenties että saabia mollaavat ovat toyota kuskeja?
Tällä palstalla on kahta laatua vittuilijoita,
toinen on riisilaatikon katkeria haltijoita ja
toinen ryhmä on bemarin haltijat.
Yhtä kaikki, ihmettelen vaan että miksi tänne pitää tulla vittuilemaan jos Saab-merkkinen auto ei mukamas kiinnosta, on vanhanaikainen tai ruma ?
Turha tulla selittämään että "kyllä on herkkänahkaista porukkaa täällä kun ei saa arvostella", vittuilustahan tässä on kyse.
Mielestäni bemarit ja riisilaatikot on perseestä, rumia ja huonoja ajaa mutta en silti itke siitä naapuripalstoilla koska ne kulkineet ei minua todellakaan kiinnosta silloin kun puhutaan autoista.
Eipä sinunkaan jorinasi kovin tähdelliseltä kuulosta :)
Perustelisitko väitteesi "tyhmyydestäni"? Pakkomielteestäni?
Sen verran epätyhmiä kuitenkin ilmeisesti kirjoitan, että sinun pitää alkaa kommentoimaan viestejäni ja tekemään minusta johtopäätöksiä :)
Lähestulkoon kaikki Saabia "mollaavat" viestit koskevat täällä Saabin vähäistä myyntiä Suomessa, Saabin monesti heikkoa menestystä milloin missäkin muropaketti-luotettavuustilastossa, Saabin omistajan GM:n rahahuolia yms. Hyvin monesti em. viesteissä on esiintynyt japsien (yleensä Toyotan) "ylivoimaisuutta" koskevia väitteitä. Mitä tästä tulisi päätellä?
En suinkaan usko, että saabia täällä "mollaavilla" suuremmassa määrin on Toyotia, itseasiassa uskon, ettei monella ole edes ajokorttia.
Ja kerros vielä, miksi sinä kimpaannuit aloitusviestini yhdestä ainoasta viitteestä Toyotaan? Luulisi, että niin tyhmänä kuin minua pidätkin, jättäisit kirjoitteluni omaan arvoonsa :)
PS. Rekisteröimättömän nimimerkin takaa rekisteröidyn nimimerkin nimittäminen "tyhmäksi" on kovin selkärangatonta
saappi ainakin kierroksia näkyy ottavan...
Tyypistä ei ole kuin päätä aukomaan, se tosin tässä on jo moneen kertaan tullut selväksi.
Käytät varmaan viagraakin, eikö bemari tuonutkaan siihen helpotusta ?
helvettiin tuo jonninjoutava yksinpuhelusi. Onko sulla henkisesti vaikeata?
Voi teiniviiksi, kos et osaa sanoa järkevää ole hiljaa.
Ettetvain yritä saada väkisin saada keskustelua aikaiseksi ja päästä jopa viikon luetuimpiin.
Oletko urho muuten sama henkilö, joka kirjoittaa samalla nimmarilla http://www.saabclub.fi foorumilla?
Mitähän tuon 9000:n kaltaisella provosoimisella ja joutavan jauhamisella oikein voitetaan?
Ei tällä palstalla voi enää kysyäkään kohta mitään, kun joku hörhö houkuttelee viisastelijat paikalle.
Eikä niillä viisastelijoilla ole välttämättä edes autoa.
Mutta 9000:n tapaisen keksinkertaisuuden he kietovat pikkusormensa ympärille alta aikayksikön.
"Itse itseäsi tehostaen"
Ai minä olen "provoisoinut" ja "jauhanut joutavaa"?
Kas kun ei "pohtinut" nimimerkkiä ole esiintynyt antamassa painokkaita lausuntojaan niissä threadeissa, joissa provosoidaan milloin mistäkin Saabin "heikkoudesta".
Kun oikeudentuntosi on noin korkealla tasolla, luulisi sinun puuttuvan kaikkeen täällä esiintyvään "mollaamiseen" ja provosoimiseen. Vai?
Tietysti todennäköisintä on, että olet juurikin yksi niistä "joutavan jauhajista" itsekin, ja täällä alkuun viitaten tuot "painoarvoa" mielipiteellesi kirjoittaen usealla nimimerkillä :)
Ja edelleenkin luulisi sotivan kovin oikeudentajuista sinääsi vastaan nimitellä rekisteröityneellä nimimerkillä kirjoittavaa "hörhöksi" ja "joutavan jauhajaksi". Miksi omissa jutuissasi ei kohtaa tuo vaatimasi asialinja? Kerrotko minulle?
Ai taas uusi nimimerkki! Kas kun ei "Viisas aikuinen" tai "Tuomari". Sen verran ontuva ja läpinäkyvä on nimimerkkivalintasi :)
Ai yksinpuhelu? Siinä tapauksessa luulisi, että threadiin kirjoittajat koostuisivat pelkästään minun nimimerkistäni. Vai?
Onko sinun mielestäsi jokin itseisarvo saada aihe "viikon luetuimpiin"? En tuota ole tullut ikinä edes ajatelleeksi, mutta kertoo jo paljon sinusta, kun moisen argumentin tuot esille.
Vai olen minä "teiniviiksi" :) Kovin laimeaa ja loppuunkulunutta sinulta, etkö parempaa keksi. Teiniajat ovat osaltani jo mennyttä aikaa, joskin muistan siihen kuuluneen kailtaistasi vastapuolen "helvettiin" toivottamista, tosin kasvokkain, eikä anonyymisti keskustelupalstalla.
Kun katsot alussa linkittämiäni mutu-viestejä, luulisi "Kunnon Saabistin" kirjoittavan niillekin vastineen? Ei, ennemmin olet täällä sättimässä niiden esilletuojaa, hassua. Mitkä mahtavatkaan olla motiivisi.
Ja kerrotko vielä ystävällisesti, että mikä pistää sinun pienen mielesi luulemaan, että olet jokin tuomaroimaan täällä esiintyvää keskustelua tai vaatimaan sen lopettamista? :)
maineen, pane suusi kiinni tai vaihda automerkkiä.
Yksi todella selvä merkki asiattomasta "teinikirjoittajasta" on sisällyttää lause-yhteyteen sekä otsikko, nimimerkki ja itse leipäteksti.
Sori, eipä juuri vakuuta sinun "huolestumisesi" :)
Mitä nimimerkkiä epäilet t9000:n käyttävän foorumissa?
Et puhu koskaan autoista. Merkki siitä, että sulla ei ole autoa. Eiks niinku fyffet riitä.
Sinähän et vaivaudu kertomaan sitä omaa, ylivoimaista valintaasi, itket vaan täällä Saabin huonoudesta, todella keskenkasvuista käyttäytymistä.
En kommentoi muuhun kuin tuohon tuulipuvun kahinaan.
Mistä asti täällä pohjolassa on ollut niin lämmintä, että täällä tarkenisi kulkea ilman tuulipukua? Itse en ainakaan ole keksinyt parempaa pukeutumista kun lähden esim. lenkkeilemään taikka pyöräilemään.
Ja mikä synti se on lähteä kauppareissullekaan, jos alati puhaltava pohjoistuuli kylmii selkäpiitä?
Menköön se ns. parempi susiturkkikansa etelään, jos on niin vaikea katsoa ilmastoomme nähden oikein pukeutuneita, teeskentelemättömiä kansalaisia.
No hyvä sinä, on pakko todeta.
Etkö nyt ihan oikeasti ymmärrä viestin sisältöä ja siinä esiintyviä yksinkertaisia viittauksia?
Saab ei ole massa-auto, vaan pikemminkin edustaa tietynlaista yksilöllisyyttä.
Toyota Suomen myydyimpänä on massa-auto.
Tuulipuvut, joita löytyy "jokaiselta" suomalaiselta, edustavat massa-kulttuuria parhaimmillaan.
Ymmärrätkö, tekstissä voi olla useita viittaamisen tasoja.
Jotenkin en jaksa uskoa, että asia olisi ollut sinulle oikeasti epäselvä...
Kirjoittaja nimimerkillä "höpö"
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011678704
ja kirjoittaja nimimerkillä "juttu...."
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011678904
ovat mitä todennäköisimmin yksi ja sama henkilö. Kirjoitusten aikaväli n.10min.
Näin helposti saadaan vaikutelma siitä, että täällä liikkuisi kovin monia "vittuilijoita".
Huomionarvoista on taas tuo otsikon, nimimerkin ja leipätekstin liittäminen samaan lauseeseen. Melkolailla teiniprovoilijan tunnusmerkki.
Loppuun sanottakoon, että hommaa faktat kuntoon ja tule sitten itkemään :)
Tällä kertaa nimimerkiksi on vaihtunut "pitkään".
Taas tuo otsikko, nimimerkki ja leipäteksti yhteen. Ja viesti ilmestyi minuuttien sisällä edellisistä. Kummaa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=578&posting=22000000011679018
Tosi saabisti ei näitä juttuja täällä alati kommentoi eikä tutki. Mees nyt kuule rassaamaan sitä tonnaria niin saat aikas kulutettua johonkin hyödylliseen, kuten saabien näkymisen takaamiseen katukuvassa. Ihminen joka on saabilla ajanut, ei kehtaa sitä moittia!! Mikä malli sulla muuten tonnarista on?