Mikäköhän tuon uuden Bavarian hinta oikeesti on? Ymmärsinkö oikein tuon BoatShop24 "vientihinnan" 63621Euroa!!?? Eli Jos ite hakee irtooko tuolla!!?? Tyhymäkö oon!?
B33
H-paatisti
81579
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ja lopettakaa bavarioiden haaveilu. Kaikille on riitettävä Ohlson 29...vaikka vähän homeinenkin.
95-...t. varusteista riippuen.
että veneen lähtöhintaan kun lisää n. 15 000€ niin ollaan lähellä. Tämä tietty riippuu lisävarusteiden määrästä, mutta perusvarustuksilla, rahdit ja rikaus, vesillelasku ym. hommat tehtynä voit panna ton 15 - 20 000€ päälle.
Löytämäsi hinta on veroton, joten siihen lätkäistään päälle 16% Saksassa ja 22% Suomessa. Saksastakaan et saa venettä ko. hinnalla, vaan päälle tulee vähintäänkin kuljetus merelle (2-3000 Saksan sisällä).
Sitten kun tuot sen Suomeen ilman todistusta siitä, että
1. Se on otettu käyttöön 3 kk ennen kuin ostit sen
JA
2. Se on purjehdittu/ajettu vähintään 100 tuntia
Joudut maksamaan Saksalaisen ALV:n LISÄKSI Suomalaisen ALV:n.
Täältä löytyy Bavarioiden hinnastot Englanniksi:
http://www.yachten-meltl.de/start_e.html
Hinnat Suomessa on täsmälleen samat, kun huomioi ALV-erot. Kuljetus ja Suomessa tehtävät työt on sitten erikseen.
Loppuhinta ei välttämättä jää alle 100 k€, jos varustaa veneensä hyvin ja laskee kaikki mukaan (pukki, katsastusvarusteet, karttaplotteri jne jne)
"Joudut maksamaan Saksalaisen ALV:n LISÄKSI Suomalaisen ALV:n. "
Uudesta veneestä maksetaan alv sen käyttömaahan. Ei molempiin.
Eli verottomaan hintaa päälle vain suomen alv, ei molempia...
Tarkoitin tilannetta, jossa ostaja kuvittelee säästävänsä ALV-eron eli maksaa Saksaan ALV:n. Sitä ei takaisin saa, jos Suomessa todetaankin, että vene oli "liian uusi".
Yksityishenkilöltä ei ole mitään toivoa saada takaisin, koska hän ei saa takaisin. Firmalta voi olla pieni mahdollisuus saada takaisin Saksan ALV .
Niin...
Siinä tapauksessa saattaa tulla haastetta..
Mutta varmaan lähtökohtaisesti vene on joko uusi tai käytetty.
Ei molemia yhtäaikaa ;-)
Mitenköhän, noin teoriassa, kun veneen hakee saksasta oli se sitten uusi tai vanha, oli veroja maksettu tahi ei, niin miten tarkkaan se verottaja täällä kyttäilee? Moneltakohan uudehkolla veneellä suomenpuolelle "palannutta" ovat tullimiehen käyneet veneen verotodistuksia kyselemään?