Täällä kiistellään jatkuvasti eri merkkien luotetta-
vuuseroista, milloin mikäkin on pelkkää p¤¤kaa.
Ruotsalaisessa Allt om Mc-lehdessä oli pari vuotta
sitten kaksiosainen vertailu. Lehden lukijoilta ky-
syttiin mielipiteitä eri merkkien luotettavuudesta.
Sen kisan voitti ylivoimaisesti Honda, 40% lehden
lukijoista piti Hondaa luotettavimpana, seuraavina
BMW 12%, Jammu 10%, Suzy 9%, Kawa 8%, Trumppa ja HD
jäivät hännille, Ducatin Guzzin ja Aprilian prosen-
tit olivat mitättömät. Tässä siis sai äänestää joko
omaa tai muunmerkkistä pyörää. Hondan tulos oli
huikea verrattuna markkinaosuuteen, se oli siis
muidenkin kuin Hondamiesten mielestä luotettavin.
Bemarin pisteet olivat myös yli markkinaosuuden.
Samassa artikkelissa kerrottiin myös tutkimuksesta
jonka pohjana olivat erään Göterborgilaisen mp-liikkeen takuukorjaustilastot useiden vuosien
ajalta. Siis takuukorjaukseen tuotujen pyörien
määrää suhteessa myytyihin pyöriin. Mukana oli
myös muualta ostettuja takuukorjaustapauksia.
Tässä tilastossa parhaiten pärjäsi Kawa, 6 remp-
paa/100 myytyä pyörää, seuraavana Honda 7, Jammu9,
HD 9, Suzy 12, Trumppa 15 ja ehkä yllättäen BMW
22. Bemarin huonoa tulosta selittää osittain se,
että siinä on eniten kaikennäköistä elektroniikkaa
vakiona. Tämä tutkimus osoittaa, että HD on mainet taan luotettavampi. Testissä ovat siis mukana 1.
käyttöönottovuoden aikana tehdyt takuukorjaukset,
olivatpa ne miten pieniä tahansa.
Italomerkien myynti oli niin vähäistä, ettei ver-
tailu ole luotettava.
PS: itselläni oli Honda jo ennen testiä.
vuuseroista, milloin mikäkin on pelkkää p¤¤kaa.
Ruotsalaisessa Allt om Mc-lehdessä oli pari vuotta
sitten kaksiosainen vertailu. Lehden lukijoilta ky-
syttiin mielipiteitä eri merkkien luotettavuudesta.
Sen kisan voitti ylivoimaisesti Honda, 40% lehden
lukijoista piti Hondaa luotettavimpana, seuraavina
BMW 12%, Jammu 10%, Suzy 9%, Kawa 8%, Trumppa ja HD
jäivät hännille, Ducatin Guzzin ja Aprilian prosen-
tit olivat mitättömät. Tässä siis sai äänestää joko
omaa tai muunmerkkistä pyörää. Hondan tulos oli
huikea verrattuna markkinaosuuteen, se oli siis
muidenkin kuin Hondamiesten mielestä luotettavin.
Bemarin pisteet olivat myös yli markkinaosuuden.
Samassa artikkelissa kerrottiin myös tutkimuksesta
jonka pohjana olivat erään Göterborgilaisen mp-liikkeen takuukorjaustilastot useiden vuosien
ajalta. Siis takuukorjaukseen tuotujen pyörien
määrää suhteessa myytyihin pyöriin. Mukana oli
myös muualta ostettuja takuukorjaustapauksia.
Tässä tilastossa parhaiten pärjäsi Kawa, 6 remp-
paa/100 myytyä pyörää, seuraavana Honda 7, Jammu9,
HD 9, Suzy 12, Trumppa 15 ja ehkä yllättäen BMW
22. Bemarin huonoa tulosta selittää osittain se,
että siinä on eniten kaikennäköistä elektroniikkaa
vakiona. Tämä tutkimus osoittaa, että HD on mainet taan luotettavampi. Testissä ovat siis mukana 1.
käyttöönottovuoden aikana tehdyt takuukorjaukset,
olivatpa ne miten pieniä tahansa.
Italomerkien myynti oli niin vähäistä, ettei ver-
tailu ole luotettava.
PS: itselläni oli Honda jo ennen testiä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ja eihän tuota olisi edes tarvinnut testata, kaikkihan sen kokemuksesta tietää mikä merkki on paras ja mikä huonoin, minä kyllä olen pitänyt Kawaa huononpana kuin HD ?
Parhaiten taitaa olla H-D edustettuna tien päällä jos otetaan kaikki tehdyt pyörät huomioon, ei paljon -50 ja -60 luvun pyörissä muita merkkejä näy. Ja vanhat h-d:t on jokapäiväisessä ajossa, ei mitään museo/näyttely pyöriä.
että lukumäärältään HD pyöriä teillä eniten, eipä taida pitää paikaansa, onhan Hondaakin tehty jo aikojen alusta. Veikkaan että HD pyöriä ei ole kuin 5 % kaikista tiellä liikkuvista malleista ?
Ei näy paljon 50-60 luvun japseja koska niitä alet-
tiin laajemmassa mittakaavassa valmistaa vasta 1960-
luvun loppupuolella. Honda on tietääkseni ollut
maailman suurin mp-valmistaja ainakin viimeiset
parikymmentä vuotta, kai se kertoo jotain laadusta!
Honda taitaa olla japsimerkeistä kallein joten hinta
ei selitä suosiota.
Mikäli olen ymmärtänyt oikein, on HD omistajalleen
"elämäntapa", silloin tuntuisi luontevalta, että
prätkä saa myös osakseen enemmän hellyyttä ja huo-
lenpitoa kuin jokin sellainen prätkä johon omistaja
ei suhtaudu niin tunteenomaisesti.
85% of all the harleys are on the road.
The rest made it home...
Kun hd:n kierrokset pyörii siinä 1500-3000 minuutissa, pitäähän sen kestääkin, kun japseissa ne pyörivät siinä 4000-8000 kierrosta keskimäärin, niin tottahan se rasittaa enemmän konetta. Mutta eikö ole mukavampi olla vähän aikaa Jaguaari, kuin loppuelämä etanana.
50-luvun HD mopojakaan kovin paljon, tai on niitä tuolla tien varressa apua pyytämässä aina joksus kesällä.
Yamahaa on tehty vuodesta 1955...ja on joskus korjattukin.
Silloin 1950-luvulla japsipyörät olivat pieniä lä-
hinnä apumoottorilla varustettua polkupyörää vastaa-
via kapineita. Laajemmassa mittakaavassa valmistus
kuitenkin alkoi vasta 1960-luvun taitteessa ja The
Black Bomber = ensimmäinen isona pidetty japsi, Hon-
da CB 450 näki päivänvalon v. 1964. Pienempiä oli
jo ennen sitä, minä näin CB-125:n v. 1963, wau mikä
ääni Jawoihin verrattuna!
(Lähdeteos=Memorable Japanese Motorcycles)
en oikein ymmärrä kuinka Allt om mc on tälläisen kyselyn julkaissut. muuten kuin mainostarkoituksessa,
sen ymmärrän jos kyseisen merkin omistajilta tehdään kysely, mutta kun luotettavammaksi sai äänestää fiktion perusteella...... onhan honda luotettava sitä en kiistä, minullakin on 3 hondaa ollut, mutta kuinka voi mielikuvan perusteella sanoa jotain merkkiä luotettavaksi? jos vaikka ei ikuna ole kyseistä merkkiä omistanut.
Pitääkö Gallup-tyyppisille kyselyille olla jokin
erityinen perustelu, eikö mielenkiinto riitä?
Mikä merkki Sinun mielestäsi on luotettavin? Et voi
vastata kun et ole kaikkia kokeillut.
Ketä äänestät presidentinvaaleissa? Millä perusteil-
la teet päätöksesi, oletko keskustellut syvällises-
ti kaikkien ehdokkaiden kanssa? Entä jos mielikuva,
ko. ehdokkaan imago sittenkin riittäisi...
Eikö Sinulta koskaan ole kysytty mitään sellaista,
mihin vastaaminen on perustunut pelkästään mieli-
kuvaan?
Mitä Allt Om Mc mainostaisi? Jotta kysely toimisi
mainostarkoituksessa pitäisi tuloksen olla yksi-
selitteinen ja ennalta tiedossa!