Hyvät alfa harrastajat virittikääs nyt aivosolunne sunnuntain kunniaksi! kyseessä on eilinen viesti alfan nyykähtelystä, kyse ei ole lamdasta
"on testattu" Auto samuu kun tulee tarpeeksi lämpöä n.94c vaikka oli kierroksia esim. tyhjäkäynti 3000rpm ja 5000rpm. olisiko mahd. ruiskun läpötunistin? vikakoodi on edelleen ilmamassamittari ja mittaristossa palaa ruiskusuuttimen kuva.
"on testattu" Auto samuu kun tulee tarpeeksi lämpöä n.94c vaikka oli kierroksia esim. tyhjäkäynti 3000rpm ja 5000rpm. olisiko mahd. ruiskun läpötunistin? vikakoodi on edelleen ilmamassamittari ja mittaristossa palaa ruiskusuuttimen kuva.
Vastaukset 3
Vanhimmat
niin lämpöanturi se voisi olla, mutta tyhjäkäynti 3000 tai 5000rpm? eikä huolto muka löydä ongelmaa?
arvaus, kun en v6 koneista tiedä juuri mitään! Eli imusarjan paineanturi? (en kyllä tiedä onko siinä edes sellaista, mut ainakin fiatissa on (omassa kun oli hajalla; 1 starttaus pitkän seisomisen jälkeen röpelsi muutaman sekunnin ja käynti tasaantui tai sitten sammui, 2 startti aina ok, myös lamda arvo keturallaan, vaelsi 1.100-1.200 ))
Mitäs jos nappaisit lämpöanturista piuhan irti? Jos ei käyntiin tule muutosta, vika lienee siellä.
Tuohan on kyllä halpa tökkeli, voisi vaihtaa vaikka huvin vuoksi.