ee90 corolla mittariston valot

Mitenkäs onnistuu mittariston taustavalojen vaihto vm.-88 Corollassa? Valot on niin himmeet ettei mittaristosta näe pimeällä juuri mitään...
Onko näitä valoja olemassa erivärisiä kuin tuo perus keltainen?
Kiitän.
64302
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Onnistua. parhaiten semmosilla "sukilla" polttimon päälle tai pistää ledit polttimoiden tilalle(hio ne ledit jottei paista silmään).

Äänestä
  • Mitenkäs noihin polttimoihin pääsee käsiksi? :o

    Äänestä

  • himmeetä kirjoitti:

    Mitenkäs noihin polttimoihin pääsee käsiksi? :o

    mitariston polttimoiden vaihdosta... tosin ite pitäis mennä kohta puoleen pihalle vaihtamaan/tsekkaamaan -84 corollaan kun on täysin pimeenä mittariston valaistus.. kunhan kaivelen ruuvarin esiin =)

    Äänestä

  • ole kokemusta kirjoitti:

    mitariston polttimoiden vaihdosta... tosin ite pitäis mennä kohta puoleen pihalle vaihtamaan/tsekkaamaan -84 corollaan kun on täysin pimeenä mittariston valaistus.. kunhan kaivelen ruuvarin esiin =)

    -86 Corollassa homma meni näin: Mittariston lipan alta kaksi ristipääruuvia auki ja saman lippakehyssysteemin alaosasta myös kaksi auki. Kun vedätte sitä irti, varokaa ettei ruuvien vastakappaleet putoa jonnekin syövereihin. Näin paljastuu mittaristo, joka on neljällä ruuvilla kiinni. Sitten kun ne on otettu, ottakaa johtoliittimet varovasti takaa irti; johdot ovat valitettavan lyhyet. Tuossa 84-mallissa (ae80 tai ee80) on nopeusmittari vaijerivetoinen. Se pitää todennäköisesti irroittaa ja tarvitsee apumiehen sen takaisin paikalleen saamiseksi. Tuossa ee90-mallissa saattaa olla jo sähköinen mittari. Homma on sen verran v-mäinen, että kaikki lamput kannattaa vaihtaa samalla, vaikka vain puolet olisi palanut.

    Äänestä

  • AE111 kirjoitti:

    -86 Corollassa homma meni näin: Mittariston lipan alta kaksi ristipääruuvia auki ja saman lippakehyssysteemin alaosasta myös kaksi auki. Kun vedätte sitä irti, varokaa ettei ruuvien vastakappaleet putoa jonnekin syövereihin. Näin paljastuu mittaristo, joka on neljällä ruuvilla kiinni. Sitten kun ne on otettu, ottakaa johtoliittimet varovasti takaa irti; johdot ovat valitettavan lyhyet. Tuossa 84-mallissa (ae80 tai ee80) on nopeusmittari vaijerivetoinen. Se pitää todennäköisesti irroittaa ja tarvitsee apumiehen sen takaisin paikalleen saamiseksi. Tuossa ee90-mallissa saattaa olla jo sähköinen mittari. Homma on sen verran v-mäinen, että kaikki lamput kannattaa vaihtaa samalla, vaikka vain puolet olisi palanut.

    meni 20min. Vaijerila oli jota en irroittanut enkä johtojakaan, nakki sormet jopa mahtui väliin. Käsi kopelolla polttimot irti ja uudet sisään, ilman vihreitä kumi tutteja jotka vanhoissa oli. yhteensä piti irroittaa 11 ruuvia, tuulettimen suulakkeet ja mittariston lippa jotta pääsi raottamaan sopivasti. Mutta taitaa tosiaan olla erillainen tuon uudemman corollan systeemi, ainakin kun kurkin naapurin autoa.

    Äänestä

Polttimoita saa sinisiä,vihreitä ja kirkkaita.Polttimoita on kolme kappaletta yhteensä.Muistaakkseni piti irroittaa radio ja sen ympärillä oleva muovi ja lämmitys vipujen ympärillä oleva kehys ja mittarinvaijeri konehuoneesta helppo homma.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


himmeetä kirjoitti:

Mitenkäs onnistuu mittariston taustavalojen vaihto vm.-88 Corollassa? Valot on niin himmeet ettei mittaristosta näe pimeällä juuri mitään...
Onko näitä valoja olemassa erivärisiä kuin tuo perus keltainen?
Kiitän.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu