Mikä on paras MB?

Kertokaa mikä on mielestänne ehdottomasti paras
mese ja vähän perusteluiki!
151423
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

klassikko!!! Sen jälkeen 126:n seuraaja

Äänestä

Mersua ei ole vielä tehty, ei varsinkaan S-Mersua.
Hintaansa nähden paras on kuitenkin W116 ja
päihittää monet uudemmat Mersut myös
absoluuttisesti ;)

Äänestä
  • ...Ottopojalle vähän lisää varsinkin 280:n
    ruiskutusjärjestelmän saloista ja muitakin
    käytännön kokemuksia mieluusti otan vastaan (ks.
    juttu "Halloo Timo L.")

    Äänestä

  • Otto kirjoitti:

    ...Ottopojalle vähän lisää varsinkin 280:n
    ruiskutusjärjestelmän saloista ja muitakin
    käytännön kokemuksia mieluusti otan vastaan (ks.
    juttu "Halloo Timo L.")

    Omistanut auton vasta reilut puoli vuotta, joten
    kokemusta ei ole vielä hirveästi kertynyt. Ruiskua
    säädettiin heti alussa, mutta sen jälkeen se on
    toiminut hyvin. Lisäksi jarruihin on vaihdettu
    vasen etusatula ja sähköjärjestelmässä on ollut
    sadekelillä joskus pieniä ongelmia (syy lienee
    kuluneissa ja liian suuren vastuksen omaavissa
    tulpanjohdoissa, jotka on tarvikeosia..
    Elektroninen ruisku tuli muistaakseni vuonna -77
    ja on kuuleman mukaan paljon luotettavampi kuin
    elektroninen. Kannattaa selvittää onko autossa
    sellainen. Moniin on myös vaihdettu 126:sen
    280:sen moottori, joka on aina mekaaninen.
    Suorituskykyä on riittävästi (0-100 11,5 ja
    huippunopeus 195) Siis automaatilla.. ja
    ohituskiihtyvyyttäkin tuntuu riittävän jos ruisku
    vain on oikein säädetty. Kannattaa ostaa yksilö,
    joka on juuri katsastettu. Sen ikäisissä autoissa
    läpäisy kertoo jo paljon kunnosta.

    Äänestä

  • la casse kirjoitti:

    Omistanut auton vasta reilut puoli vuotta, joten
    kokemusta ei ole vielä hirveästi kertynyt. Ruiskua
    säädettiin heti alussa, mutta sen jälkeen se on
    toiminut hyvin. Lisäksi jarruihin on vaihdettu
    vasen etusatula ja sähköjärjestelmässä on ollut
    sadekelillä joskus pieniä ongelmia (syy lienee
    kuluneissa ja liian suuren vastuksen omaavissa
    tulpanjohdoissa, jotka on tarvikeosia..
    Elektroninen ruisku tuli muistaakseni vuonna -77
    ja on kuuleman mukaan paljon luotettavampi kuin
    elektroninen. Kannattaa selvittää onko autossa
    sellainen. Moniin on myös vaihdettu 126:sen
    280:sen moottori, joka on aina mekaaninen.
    Suorituskykyä on riittävästi (0-100 11,5 ja
    huippunopeus 195) Siis automaatilla.. ja
    ohituskiihtyvyyttäkin tuntuu riittävän jos ruisku
    vain on oikein säädetty. Kannattaa ostaa yksilö,
    joka on juuri katsastettu. Sen ikäisissä autoissa
    läpäisy kertoo jo paljon kunnosta.

    Siis mekaaninen tuli -77 ja on siis luotettavampi
    kuin elektroninen

    Äänestä

Paras on tietenkin 260 E W124 vm.-88 166 hv
koska se on oma!

Äänestä
  • 1.MERCEDES BENZ 280 E W123 - 124
    2.MERCEDES BENZ 280 E W210
    3.MERCEDES BENZ 115
    4.MERCEDES BENZ 116
    5.MERCEDES BENZ 123
    6.MERCEDES BENZ 124
    7.MERCEDES BENZ 211
    SIINÄ TOP 7 JA VAIKKA EI OO AJOKORTTIA VIELÄ LIPUTAN MERSUN PUOLESTA...OMA UNELMANI OLISI OLLA MERSU-MIEHIÄ JOSKUS JA SITTEN VIELÄ 116 280 S JA 123 280 E MERSUJEN OMISTAJA

    Äänestä

  • 123 KORINEN TIETYSTI..SEN JÄLKEEN 116 KORINEN JA 108 KORINEN JA 107 KORINEN < KOSKA SIINÄ ON AJATONTA KAUNEUTTA...

    Äänestä

1.MERCEDES BENZ E 500
2.MERCEDES BENZ E 300
3.MERCEDES BENZ E 270 CDI
4.MERCEDES BENZ W123-124 KORIMALLIT
5.MERCEDES 190E
6.MERCEDES W126
7.MERCEDES E 500
8.MERCEDES W123
9.MERCEDES W124
TOSSQ

Äänestä

Mun suosikki Mersuista On 450sel..sitten 280E W116 JA 280E W126

Äänestä

On se, josta viimeksi on päässyt eroon. Itse olen pääsyyt W123:sta, W201:stä vielä on W124 Ce.

Äänestä

kaunein ja paras ja cdi padalla,siis minun mielipide.

Äänestä
  • MB E 320 CDI Turbo

    Äänestä

  • No kyllä tää uusi W212 pesee ton mennen tullen, ulkoisesti myös puhumattakaan tekniikasta.
    Mun mielipide.

    Äänestä

Ne autot, jotka ovat luoneet Mersulle lähtemättömän maineen voidaan typistää kahteen korimalliin: 300 SL (W 198) 1954-63 ja 600 (W 100) 1964-81. Näiden lisäksi ehdottomia klassikkoja myös mallit S-SS-SSK vuosilta 1927-1932. Unohtamatta malleja 370-540 K vuosilta 1930-1939 ja hullun Adolfin Grosser Mersuja. Kompressoritekniikka ja ilmajousitus(600) jo tuolloin tuttua. Joten, kyllä ne legendat on jo tehty.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


??????????????? kirjoitti:

Kertokaa mikä on mielestänne ehdottomasti paras
mese ja vähän perusteluiki!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu