Kokemuksia perämoottorin äänen eristämisestä, esim kuomun avulla. Bella 530 HT Classic?? Mitä ominaisuuksia kuomulla tulisi olla?? Kesto, muotoilu, eristävyys, moottorin vapaa liikkuvuus, irrotettavuus jne..
Perämoottorin äänen eristys
Venemies_03
5786
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yhteen aikaan tehtiin tällaisia koppia. Mutta ei niillä juuri muuta vaikutusta ollut kuin se, että moottoria on hankalampi käsitellä. Perämoottorin äänieristys ei ole ihan helppo juttu. Voit yrittää liimata konekoppaan ns. raskasmattoa. Joku ohut vaahtomuovi ei auta mitään.
Vielä kommentti tähän vanhaan viestiin. Perämoottorista melua tulee tosiaan muualtakin kuin konekopan läpi. Kopan sisäpuolella on niukasti tilaa pätevään eristykseen (ja äänieristeen tulee pysyä luotettavasti kiinnikin). Eristyksen tehoa voi kokeilla ennakkoon sitomalla vanhan huovan tms. konekopan ulkopinnalle; koeajo antaa osviittaa eristyksen mahdollisesta järkevyydestä.
sen verran ikää jo viestillä, että nykyisin yleisin eristystapa on 4-tahti kone. muu eristäminen on ajankuluksi tehtävää näpertelyä, jonka vaikutus on lähes olematon.
Innostuin oman moottorini hiljaisuudesta (Yam F150) sen verran, että lähdin ertistämään koppaa lisää raskasmatolla. Tavoitteena oli saada aikaan autoon verrattava melutaso veneessä. Kopan akustiikka on kuitenkin suunniteltu sen verran hyvin, että sanottavaa muutosta ei raskasmatolla tullut. Ilmanputsarille on jo olemassa kumitiivisteinen "labyrintti" ja imuäänen vaimennus näyttää massiiviselta. Toisaalta eriste on pysynyt hyvin 32 asteen helteilläkin, eli sanottavaa haittaakaan ei tullut. Käynti ehkä hieman pehmeni lisää.
Itse eristin 9,9hv:n 4-t yamahan joskus 90 luvulla ihan sillä 10mm hopeapäällysteisellä bilteman äänieristeellä. Nyt olisin viisaampi ja vetäisin noise-killeriä pari kiloa. Saisi paljon parempaa aikaiseksi tälläisellä siveltävällä tavaralla.