Auto on siis corolla -88 1.3 12v elikkä sama kone ilmeisesti kuin aiemmassakin korimallissa?
Automaatti-imulla.
Ongelmana on ettei käynnisty kovin hanakasti lämpimänä.Joutuu starttaamaan kauemmin ja pumppaamaan kaasua kun lähtee käyntiin ettei sammu.
Missä vika? Onko korjattavissa?
Automaatti-imulla.
Ongelmana on ettei käynnisty kovin hanakasti lämpimänä.Joutuu starttaamaan kauemmin ja pumppaamaan kaasua kun lähtee käyntiin ettei sammu.
Missä vika? Onko korjattavissa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
..että kaasarissa bensa höyrystyy näin kuumalla ilmalla.Sitä on nimittäin esiintynyt ennenkin.Kokeileppa startata kaasu koko ajan pohjassa kun käynnistät,vasta kun lähtee ni kaasu pois.Ja yksi homma:etupuolelta katsottuna kaasarin oikealla puolella on tyhjäkäynnin tasaajan säätöruuvi,eli kaasuvaijerin alla.Sitä kun kiertää kiinni niin huomaa eron,että käynnistäessä hönkäisee tavallaan kaasua itsestään.Itellä lähtee paremmin käyntiin kun säädin ruuvia.
Itsellä sama auto kun sulla,SE 5-vaiht. ei vaan kunnolla vedä,liekö kytkin menny,ei kyllä ravista yhtään liikkeelle lähdettäessä.Paljon pääset täydellä tankilla?
"....ei vaan kunnolla vedä,liekö kytkin menny,ei kyllä ravista yhtään liikkeelle lähdettäessä..."
"vedä"-sana viittaisi lähinnä moottorin huonoon vääntöön.
Kytkinlevyn loppuminen ei ilmene liikeelle lähdettäessä välttämättä vaan 4 ja/tai vitosvaihteella vedätettäessä kierrokset nousevat nopeammin kuin auton nopeus.
PS. alkup. viestiin. Tosiaan vanhoissa Tojotissa ainakin oli tuota höyrystymisvikaa. Kaasua ei saa pumpata ennen käynnistystä vaan kaasu puolipohjaan/pohjaan jossa se pidetään koko käynnistysoperaation ajan.
No uskotaan että se on ominaisuus...
koitin tuota "kaasupuolipojassa" keinoa ja toimii paljon paremmin.
Kulutusta en oo mitannu vielä, mutta arvioisin kuuden litran tietämille....kyseessä on nelilovinen laatikko.
Kuulostaa kyllä kytkimen luistamiselta tuo sun vikas.
Minulla starttaa lämpimänä sekunnin pyöräytyksellä ilman kaasua... Vuosimalli 80
se ei ole vika vaan ominaisuus tuon vuosiluokan tojotissa, mulla sama homma carinassa. painat kaasun pohjaan ja starttaat heti perään niin laähtee hyvin käyntiin, ainaki mulla
Laitoimpa tenua tankkiin litran pullon ja nyt on käynnistynyt ihan kiitettävästi. Tosin virta avaimesta virrat päälle kerran polkaisee kaasua ja starttaa niin hyvin lähtee...
Mulla on Corolla vm. -89 1.3 ja olen muuten huomannut samana asian......
Minulla vaan ei siihen ole mitään lääkettä
mutta noista edellisistä viesteistä on
varmasti kummallekkin hyötyä, kiitos!