niin.. meinaan hankkia itselleni pyörän ja tässä kovasti miettinyt mihin asioihin tulisi kiinnittää erityistä huomiota,kun rupeen pyörää "sillä silmällä" valkkaamaan itselleni.
Lähinnä tulen pitkiä reissuja tekemään.
Lähinnä tulen pitkiä reissuja tekemään.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Joka viikko samat kysymykset. Lukisitte joskus noita vanhoja viestejä uusavuttomat nettinörtit.
anteeks vaan että tulin kyselemään"tyhmiä",en ole aiemmin edes avannut tätä tai lukenut moista keskustelu paikkaa,ei tullut mieleenikään ruveta lukemaan kaikkee kökköä läpi.Onneksi valaisit minulle että täällä pyörii sisäänpäin kääntynyt porukka!joka vain ja ainoastaan halveeksi ja arvostelee toisten kysymyksiä, kun ei pysty eikä osaa vastauksia antaa.
Jätä moiset "miehekkäät" heitot omaan arvoonsa.
En ole mikään asiantuntija, niitä löytyy varmasti tältäkin palstalta ja pyöräliikkeistä.
Joten jätän tekniikan sivuun ja kehotan miettimään, mihin tarkoitukseen aiot pyörän hankkia (kuten jo kerroitkin, että pitkiin ajoihin).
Omat ulottuvuudet ovat naisella varsin ratkaiseva tekijä; pituus ja lihasvoima, ja tietenkin aiempi ajokokemus.
Ettet haukkaa turhan isoa kakkua, osta ensin pienempi 250/500 ja vaihda isompaan jos siltä tuntuu.
Itse hankin 535:n, kun olen tälläinen 1½-metrinen.
Jos sinulla on mahdollisuus, kokeile ensin kavereiden pyöriä, ennen kuin ostat oman.
Heips! jokos olet hommannut pyörän? Varmaan ekan pyörän yksi tärkeimpiä seikkoja (jonka olet varmaan itsekin hiffannut) on se, kuinka jalkasi yltävät maahan. Ainakin itselleni se oli tärkeää. Olen itsekin vasta ostanut pyörän, Kawa ER-5:n, ja hyvältä tuntuu. Piikki olisi kyllä olisi ollut parempi ja helpompi aloitteluun! Mutta koska mieheni on motoristi ja ajaa "suurella" pyörällä, hän pisti piikit heti alusta alkaen syrjään ja sanoi, että se käy jonkin ajan päästä sulle pieneksi. Okay, niin varmaan käykin ajotaidon ja määrän kerttyessä, mutta ei pienempi pyörä ole opettelussa ja hallinnassa harjoitteluun lainkaan hullumpi vaihtoehto. Jokatapauksessa, kun käyt pyöräliikkeissä ja kokeilet eri pyöriä, huomaat varmasti että mikä on se "sun juttu". Luota tunteeseesi, mutta anna kokeneemman ihmisen arvioida pyörän tekninen kunto. Onnea! PS: jo edelliselle sivulle jääneenä, olen kirjoittanut omasta pyöräilyn aloittamisestani nimimerkillä "naisille"...
Jep. Kuten tuosta edeltä jo luitkin, selvitä tarkkaan ensin mitä vaadit prätkältäs.
Käy ajamassa ennen ostamista useampi laite ja sitten kun sulla kolahtaa päässä niin että tuntuu OSTA SE POIS JA UNOHDA KAIKKI JÄRKEVYYS!
Ei moottoripyöräilyssä ole järkeä vaan puhdasta nautintoa! Senvuoksi älä osta mitään hemmetin tusinapyörää vaan sen vuoksi että sitä on sinulle suositeltu!
Mutta älä romua osta kuitenkaan äläkä customia jos ajat päivämatkana tollasta yli 250 km. Perse ja selkä puutuu pitemmillä taipaleilla..
Enkä väitä että nämä olisivat hyviä neuvoja. :)
Ja on pahoillaan tulistumisestaan aiemassa viestissään sori! Kiitos jo tulleista neuvoista,tässä on paljon asioita joita joutuu miettiin,kun mulla ei ole niitä kavereita joilla olisi pyöriä,ja joiden kautta tietoa saisin,vaan aivan issekseen täytyy häärätä.sillä on kiva että on jotain tietoa kun lähtee liikkeisiin pyörimään,varmaan joutuu"etsintäkuuluttamaan" kokeneen motoristin joka opastaa sitten kun lähden hieroon kauppoja ja vertaamaan pelejä.
Mutta kyllä se siitä, varmaan jää kaupanteko ensi kesään,en haluu hätiköidä;)
tulisitko....?
=)