Katselin yhden veneliikkeen pihalla yhtä 510 cm pitkää pulpettivenettä, jossa oli 90 hevosvoimainen Johnson perässä. Tuntuu aika hurjan kokoiselta koneelta reilu 5 metriseen avoveneeseen. Veneen merkistä ei ole tietoa, mutta arvelisin sen olevan joku 80-luvun alkupuolen paatti. Ihan tulevan näköinen ja tuplakuorinen (sisälaidat koko matkalta). Onkohan siihen laitettu ihan liian iso mylly vai tiedättekö tuon kokoisia pulpettiveneitä, johon on ihan tarkoitettu tuon kokoluokan kone. Aika edullisen oloinen paketti, joten siinä mielessä kiinnostaa. Apukoneen siihen kyllä joutuisi uistelua varten hommaamaan.
Pulpettiveneessä 90hp Johnsson
jaa mää vai?
4554
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nååå, ei se 90 konia vielä ole liian iso oikeanlaisessa veneessä.
Tiedän useitakin Finnark 490 avoveneitä joissa on 90 jammu tai tuuhatsonni, ja kovapäisimmillä 115 hv kutostorni. Se vain kysyy päätä että saa sen veneen pysymään vauhdissa labasessa.
Ameriikan isot miehet ajelee 17 jalkaisilla bassiveneillä joissa normimosa on luokkaa 150 heppaa, ja 19-20 jalkaisissa on sitten jo kakkonen se eka tehonumero. Ja roimasti viripalikoilla kiristettynä ne rikkoo niillä 100 mailin rajan, ei kärsi kovinkaan isoa allokkoa silloin tai tulee tunarikuskille lipat ja hautajaiset.
Eikös kukaan tiedä 80-luvun pulpettiveneistä sen vertaa, että osasi sanoa, mitä muita merkkejä ja malleja on tehty 90-heppaisille?
Vaikea sanoa, jos on vaikka tehty 30 heppaselle!! ;-))
ite kokeilin 35hv joohanssonia mäkäräisessä, kyl se ainakin kulki, mut muusta nyt ei sit kannata puhuakaan, eli jos veneellä on noinkin paljon mittaa on niin kyllä sillä muutaman reissun ehkä hengissä pysyy tyynellä säällä, kunhan muistaa olla kännissä, nimittäin ilman humalaisen tuuria ei onnistu