Minulle luovutettiin omakseni perjantaina Tuo S
sarjan diiseli mersu.Ja täytyy sanoa että
rakastuin autoon oitis..Vanha autoni oli myös s
sarjalainen mutta bensiini v8..S-430..No uskokoon
ken tahtoo mutta tampere hämeenlinnan välisellä
moottoritiellä 600cc hondan cbr jäi kuin nalli
kalliolle..ja se vielä yritti. auto kiihtyi
noin ..köhöm 130km/h 210km/h siinä about 8
sekunnissa..eli on kyllä noitten moottoripyörien
tehot vähän liioiteltuja..kyllähän ne paikaltaan
lähtee lujaa.mutta ei ne vauhdissa enään
pärjääkkään=).JA ne jotka ovat vannoutuneina
mersumiehinä vielä bensiini koneen kannalla..niin
suosittelen kokeilemaan dieseliä=)
sarjan diiseli mersu.Ja täytyy sanoa että
rakastuin autoon oitis..Vanha autoni oli myös s
sarjalainen mutta bensiini v8..S-430..No uskokoon
ken tahtoo mutta tampere hämeenlinnan välisellä
moottoritiellä 600cc hondan cbr jäi kuin nalli
kalliolle..ja se vielä yritti. auto kiihtyi
noin ..köhöm 130km/h 210km/h siinä about 8
sekunnissa..eli on kyllä noitten moottoripyörien
tehot vähän liioiteltuja..kyllähän ne paikaltaan
lähtee lujaa.mutta ei ne vauhdissa enään
pärjääkkään=).JA ne jotka ovat vannoutuneina
mersumiehinä vielä bensiini koneen kannalla..niin
suosittelen kokeilemaan dieseliä=)
Vastaukset 26
Vanhimmat
pärrästä mihinkään ole. Myös 750 cm2 jää kuin
tikku kakkaan motarinopeuksilla. Vasta uudet
900cm2 pyörät pysyvät tahdissa mukana.
Vai jää seiskapätkät.
Heeeh heh.
Hyviä unia.
Eikös tilavuutta mitata kuutioilla, esim cm3, ja
pinta-alaa neliöillä, cm2?
Ahdistaako?
Yritä keksiä omaperäisempi nic.
Montako kertaa vilkut välähtävät autoa
lukittaessa?
En viitsi antaa sinulle, feikille, vastausta että
pääset paukuttelemaan henkseleitäsi muilla
palstoilla.
Lukittaessa välähtävät 3 kertaa ja avattaessa 1
kerran.
Olet aivan oikeassa :)
Noh minä "feikki" nyt vastaan että eivät välähdä
kertaakaan ;)
Joku muukin on päätynyt samaan autoon niinkuin
minäkin. En nyt niin paljoa ajele, mutta dieselin
mahtava vääntö houkutteli ja ääntäkään ei
todellakaan kuule sisälle. Varaudu muuten siihen,
jos et hehkuta talvella niin mittaristo menee
rikki. Tämä kylläkin vain joissain autoissa. No
kyllä tollasen vian kestää kun auto on muuten
kuin unelma.
katos katos ku piti rakentaa autokatos, mut ku
auto katos... ;) ja autohan oli tietenkin
mercedes bentz - perseelleen lentz tai oikeestaan
ympäri lentz (a-mersu)
Minulle on jo vaihdettu mittaristo..heh..ja
automaatin ohjain yksikkö..ei jostain syystä
tykännyt lähteä kolmosta pienemmällä
vaihteella..Ai niin Ja molemmat commonrail putket
ovat tulossa...auto on hyytynyt kaksi kertaa tien
päälle..sama vika on tuttuni autossa E-220Cdi
farmarissa...mutta kyllä sitä tossa autossa pari
vikaa kestääkin.
http://www.motorcycle-
dk.com/en/multimedia/videodownload/autobahn_r1_vs_
gsxr1000_180301_m.rm
Jos pysyt noitten pyörien matkassa mersullas niin
tuun kyllä puristaan kättä.
...kiihtyköhän se nyt ihan 8 sekunnissa välin 130-
210? ;-)
Hieno auto silti! Onnea vaan!
Rajoitusten mukaan matka-ajossa?
Onneksi olkoon. Todella hieno auto. Täällä
Saksassa tuo on julistettu kiistatta parhaimmaksi
sarjavalmistetuksi autoksi.
Minä olen toistaiseksi joutunut vain ihailemaan
lasin takaa tai sitten pomppinut penkeillä
autoliikkeessä. Mutta ehkäpä joskus,...
Minkä värisen (ulkoa ja sisältä) otit? Itse
valitsisin ehkä mustan ja sisustus ehdottomasti
keltaista nahkaa.
Olikos sulla lang-versio vai ihan normaali.
Itsellä on lang johon tulee sellaset
sähkösäätöset penkit taakse. Mut ei oo kuitenkaan
kunnon säätöjä, mut jotai hauskuutta. Penkeissä
on mersun mainostama hieronta, joka oli täysin
ali odotusten. Sitä tuskin huomaa. No mutta
penkkien tuuletus on hieno varuste. Otitko
Command näyttöjärjestelmää? Itse en siitä
suostunut maksamaan, vaikka olisi varmaankin
pitänyt hankkia kun kerran mersun osti. Distronic
on muuten todella mainio keksintö. Toimii
maantiellä yllättävän hyvin. Jarrupoljin liikkuu
itsestään. Vaikka minulta et kysynytkään niin
niistä väreistä, niin kerronpa silti. Sisältä se
on vaaleaa nappanahkaa,vaaleaa (oliko java tai
jotakin sinnepäin),ei kuitenkaan Exclusiv nahkaa,
joka olisi ollut todella kallis, mitä iloa siitä
on, kun ei ole kokemuksia?
Mutta huippuauto!
Sen tarkoitus on pitää selkäranka jatkuvassa
hienoisessa liikkeessä jotta se pysyisi pitkänkin
matkan jäljiltä 'hyvänä'. Sen tarkoitus ei ole
olla 'hieroojana' pettymyksesi oli varmasti suuri
jos sitä odotit.
siis näin lukee auton käyttöohjekirjassa, mutta
mersulla sitä kyllä mainostettiin hierontana.
Turha varuste!
Kas vain, siellä Saksan maalla BMW 500-sarjaakin
on pidetty maailman parhaana autona...
auto on tummansininen/ hivenen violetin
värinen..se uus helmiäis väri joka tässä nyt
tuli..Ja sisustus on kellertävän vaalea
nappanahkaa....
Minulla on käyttö ja näyttö järjestelmä commad..ja
myös sähköisesti säätyvät penkit takana..siis auto
on Lang...takana on oma ilmastointi ja myöt kaikki
penkit ovat tuuletettuja...tuo distronick piti
tulla mutta oli tehdas unohtanut ja tämä
paikallinen korjaamo puoli ei osaa sellaista
siihen asentaa=(..mutta televisio tuli kyllä
taakse..tosin sitä en taas tilannu...
Tokkopa kiihtyy about 8 sekunnissa eiköhän 18 ole
lähempänä.
Kiihdyttelin omalla 328i Coupella Saksassa moista
vastaan ja ei ollut jättänyt kuin parin sadan
jälkeen. Ja mulla 130-210 n 19s.
Täytyy nolona myöntää että jäin omalla CL-500
kiihdytyksessä jälkeen 400 öljypolttimelle.Ja
tehoa on 500 pikkasen päälle 300hummaa ja tossa
CDI:ssä 250 hummaa!!! EI perkele.Joko mulla on
auto rikki särki sörden "ahven" tai sitten toi on
todella raketti kulkia.Alkaa taas tää auto kuume
iskemään *sormet syyhyää*