Ongelmanani on vuoden -91 Yamha 30hv, joka sai vettä 3 kesää sitten. Veneen perä vuosi, ja perä painui osittain veden alle. Moottori oli vedessä ehkä joitakin päiviä. Moottori ei missään vaiheessa ollut kokonaan upoksissa. Olin itse katsellut konetta, ja koneessa ei juuri ole merkkejä vedestä. Käynistinkin sen heti samana kesänä, ja toimi mutta erittäin epätasaisesti. Ajattelin, että vien korjaamolla, mutta se vienti sitten kestikin. Kiireistä johtuen, sain perämoottorin vasta tänäkesänä korjaamolla. Vein koneen Yamaha-merkkikorjaamoon, ja tuomio tuli 30 minuutin katselun jälkeen. Kaasarit oli täynnä hapettunutta moskaa, ja uusi kaasarisetti maksaa sellaiset 1100 euroa. Lisäksi ei tiedä, onko jotain muita osia jotka vaatii huollon/vaihdon, joten alkoi samantien kauppaan mulle uutta 4000 euron perämoottoria.
Nyt kysynkin, onko missään pääkaupunkiseudun lähellä mitään pajoja joita kiinnostaisi tutkia tuota konetta 30 minuuttia kauempaa ja mahdollisesti korjata se ehkä tarvikevaraosilla tai jotain. Tuntui, ettei Yamaha-huollossa miehillä ollut kiinnostusta muuta kuin vaihtaa uusia kalliita osia tai myydä uusia koneita. Nythän ei enää ole kesäkään, joten luulisi perämoottorikorjaamoilla olevan aikaa. Vaan missä niitä on? Vai onko tosiaan niin, että vanhaa ei kannata enää korjata. Mitä sitten sillä teen? Maksaako joku perämoottoriromuttamo vanhoista jotakin, vai työnnäkö suoraa kaatopaikalle?
Avusta kiitollinen.
Nyt kysynkin, onko missään pääkaupunkiseudun lähellä mitään pajoja joita kiinnostaisi tutkia tuota konetta 30 minuuttia kauempaa ja mahdollisesti korjata se ehkä tarvikevaraosilla tai jotain. Tuntui, ettei Yamaha-huollossa miehillä ollut kiinnostusta muuta kuin vaihtaa uusia kalliita osia tai myydä uusia koneita. Nythän ei enää ole kesäkään, joten luulisi perämoottorikorjaamoilla olevan aikaa. Vaan missä niitä on? Vai onko tosiaan niin, että vanhaa ei kannata enää korjata. Mitä sitten sillä teen? Maksaako joku perämoottoriromuttamo vanhoista jotakin, vai työnnäkö suoraa kaatopaikalle?
Avusta kiitollinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
että ainakin alimpaankampikammioon/sylinteriin on mennyt vettä ja se on poistettava.Tulpat pois,kaasarit pois,sekä läpät pois ja koneen kääntelyä.Kaasarit voi kyllä ihan hyvin vaan puhdistaa,älä hitossa vaan sen takia osta uusia.Kannattaa laittaa kunnon suojaöljyt koneen sisuksiin,ettei laakerit ruostu,se olisi jo aikas huono juttu.
vaikka
http://www.peramoottoripurkaamo.fi/
kaasareiden puhdistus on helppo homma. se on todennäköisesti hartsia mikä on erottunut bensiinistä. jollet sinä niin sul on varmaan taitava kaveri. mutta jos koneesi sisuksiin on jääny vettä niin voi olla että joku kaakeri on sökö ja se selvii sitten kun saat koneen käyntiin. ja tietysti vaikka sähkölaitteet on suojattuja niin johonkin voi olla päässyt vettä. en kyllä hylkäis konetta vaan katsoisin mikä siinä on todella vikana
tere
minulta löytyy -92 jammun osia