Lada on asennetta!

Olen seurannut hilpeydellä ja vitutuksella näitä "keskustuluja" ladan ominaisuuksista. Kirjoituksista paistaa läpi ettei 90% ole mitään kokemusta tästä edullisesta autosta vaan se perustuu esim. isän vihaan kaikkeen mikä tulee idästä. Aloitin ladan omistamisen L mallista, siitä S malliin ja sitten jotain hienoa, eli 2107 sillä kromi säleiköllä. Tähän ei kiinnostukseni loppunut tätä suurta automerkkiä kohtaan vaan hankin seuraavaksi 1300s samaran! Ajelin tällä hankinnalla pitkät tovin kunnes
rohkaisin míeleni ja päätin siirtyä uusimman LADA malliston omistajiin! Samarasta 110:laan siirtyminen on jotain elämää suurempaa, on se ero niin suuri. LADA on AUTO sen sanan suuressa merkityksessä ja voin suositella LADAN ostoa kaikille joiden peniksen mitta ei ole autosta kiinni. PS: Ladalla pääsee nykyään niin lujaa ettei sitä niin vain ohiteta koko ajan. (ladalla ajanut tietää mistä puhun) En voisi ajatellakkaan ajavani jollain vanhalla saksalaisella lintalla kun samalla rahalla saa kunnollisen auton delta autosta vaikka kyseinen liike ei jostain syystä markkinoi tätä merkkiä vaan keskittyy johonkin italialaiseen tai korealaiseen merkkiin. Onneksi valistautunut asiakas tietää mitä ostaa vaikkea myyjä ei tiedä mitä kannattaisi myydä.
181373
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Puhut enemmän ku ASIAA.

Äänestä
  • Puhut enemmän ku AASI

    Äänestä

Ja sen lisäksi tyhmä. Köyhä et kumminkaan ole, koska sinulla on varaa kaikkiin niihin korjauksiin. Ps. Miksi vittuunnut, etkö kestä totuutta romustasi?

Äänestä

ja yli 300 000km:n kokemus Ladoista riitti minulle todistamaan, Lada ei ole auto. Se on auton korvike ja kehno sellainen. Valitettavasti

Äänestä

iski silmään ketjun aloitus aika.
aloittaja on työtön ku hihhuloi vieläkin valveilla tuohon aikaan.

Äänestä
  • Vuoromestari, 3-vuorotöissä?

    Äänestä

  • juass kirjoitti:

    Vuoromestari, 3-vuorotöissä?

    Vain lada-mies voi olla niin moraaliton, että kirjoittelee nettiin työaikana

    Äänestä

  • Wiljami kirjoitti:

    Vain lada-mies voi olla niin moraaliton, että kirjoittelee nettiin työaikana

    ja sekös ooppelikuskia vituttaa

    Äänestä

Jos se on hyvä auto,miksi niillä niin olemattoman vähän ajellaan ja pannaan romuun.En tiedä mitään sen vuoksi kysyn

Äänestä
  • "Jos se on hyvä auto,miksi niillä niin olemattoman vähän ajellaan ja pannaan romuun."

    Missä ovat perusteet moiselle olettamukselle?

    En tiedä ja sen vuoksi kysyn

    Äänestä

  • weli_wiljami kirjoitti:

    "Jos se on hyvä auto,miksi niillä niin olemattoman vähän ajellaan ja pannaan romuun."

    Missä ovat perusteet moiselle olettamukselle?

    En tiedä ja sen vuoksi kysyn

    miten niin romuun,kyllähän nää romuautot on
    japseja mitä tuolla näkee.eikä ladoja.et taida liikku paljon vai oletko joku peräkammarin idiootti.ennemin lada kun joku ranskan paska.

    Äänestä

  • minä vastaan kirjoitti:

    miten niin romuun,kyllähän nää romuautot on
    japseja mitä tuolla näkee.eikä ladoja.et taida liikku paljon vai oletko joku peräkammarin idiootti.ennemin lada kun joku ranskan paska.

    osta vaan joku 600000km ajettu vanha saksan mersu.
    15000€:lla niin kyllä poika haukkaa paskaa.
    ei se saksan auto ole mikään kulta kaivos.
    sieltä tulee paljon paskaa.

    Äänestä

Satatuhatta vain kesäkelillä ajettu C - Mersu, siis suolaton joten ruosteeton 15 000 € pihaan ajettuna. Merkkihuollettu Saksassa ja kaikilla varusteilla.

Vertaa sitä noin 11 000 € maksavaan uuteen Ladaan. Et ole verrannut, koska käytät ilmaisua vanha saksalainen lintta.

Kun kerran ajelisit muutaman kuukauden kunnon autolla, ei Lada tulisi enää koskaan mieleesi missään muodossa.

"Jostain syystä" delta on hiljaa vaikka pitääkin merkin edustuksen itsellään.

Olen ajellut Ladoilla noin 20 vuotta mutta se ei ole koskaan ollut itsetarkoitus. Nyt saa kunnon autoja edullisesti ulkomailta käytettynä, joten ladajutut on loppu meikäläisen osalta.

Äänestä
  • eihän saksassa olekkaan muita kuin alle sata ajettuja autoja joita sokea pastori saaristossa käytti vain juhannushäissä..

    Äänestä

  • Aikojen alusta on löytynyt näitä mummojen ajamia autoja ja niille niitä jotka uskovat nämä mummojen ajot. Saksasta ostetuille autoille tuntuu näitä mummoon uskovia olevan enemmän kuin on suomessa asukkaita. KAIKKI hyvä ei tule saksasta vaikka natsit niin väittävät. Miksi haluat verrata uutta ladaa ja linttaa mersua, eihän se ole mersua ajatellen oikein? Verrataan sitä sinun lintta mersua
    ja käytettyä ladaa... saan melkei uuden ladan puolta
    halvemalla kuin sinun saksan mersun, Tunnusta laatua
    ja mene delta-autoon ostoksille

    Äänestä

  • Käytettyjen autojen tuonnista Saksasta ovat hyvin kiitollisia korjaamot ja varaosanmyyjät, sillä niiden toimeentuloa tuollaisella tuonnilla edistetään merkittävästi.
    Jospa kaikki ostaisivatkin niiden käytettyjen sijasta upouusia ja halvempia Ladoja, niin vähenisipä korjaamojen työ.
    Oma lukunsa ovat tietysti käytettyjen autojen hyväuskoiset ja höynäytetyt ostajat. Nehän tuntevat itsensä onnellisiksi.

    Äänestä

  • weli_wiljami kirjoitti:

    Käytettyjen autojen tuonnista Saksasta ovat hyvin kiitollisia korjaamot ja varaosanmyyjät, sillä niiden toimeentuloa tuollaisella tuonnilla edistetään merkittävästi.
    Jospa kaikki ostaisivatkin niiden käytettyjen sijasta upouusia ja halvempia Ladoja, niin vähenisipä korjaamojen työ.
    Oma lukunsa ovat tietysti käytettyjen autojen hyväuskoiset ja höynäytetyt ostajat. Nehän tuntevat itsensä onnellisiksi.

    Uusien ladojen tuonnista venäjältä ovat hyvin kitollisisia korjaamot ja varaosanmyyjät, sillä niiden toimeentuloa tuollaisella tuonnilla edistetään merkittävästi.

    Jospa kaikki ostaisivatkin niiden upouusien ja halvempien ladojen sijasta käytettyjä Saksalaisia autoja niin vähenisipä korjaamojen työ.

    Oma lukunsa ovat tietysti käytettyjen ladojen hyväuskoiset ja höynäytetyt ostajat. Nehän tuntevat itsensä onnellisiksi

    Äänestä

  • weli_wiljami kirjoitti:

    Käytettyjen autojen tuonnista Saksasta ovat hyvin kiitollisia korjaamot ja varaosanmyyjät, sillä niiden toimeentuloa tuollaisella tuonnilla edistetään merkittävästi.
    Jospa kaikki ostaisivatkin niiden käytettyjen sijasta upouusia ja halvempia Ladoja, niin vähenisipä korjaamojen työ.
    Oma lukunsa ovat tietysti käytettyjen autojen hyväuskoiset ja höynäytetyt ostajat. Nehän tuntevat itsensä onnellisiksi.

    viimeiss tuulilasissa , 25 vuotta autoalalla ollut
    kertoi että kyllähän noi saksalaiset merkit heidät
    leivässä pitää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Omistaja 15v kirjoitti:

Olen seurannut hilpeydellä ja vitutuksella näitä "keskustuluja" ladan ominaisuuksista. Kirjoituksista paistaa läpi ettei 90% ole mitään kokemusta tästä edullisesta autosta vaan se perustuu esim. isän vihaan kaikkeen mikä tulee idästä. Aloitin ladan omistamisen L mallista, siitä S malliin ja sitten jotain hienoa, eli 2107 sillä kromi säleiköllä. Tähän ei kiinnostukseni loppunut tätä suurta automerkkiä kohtaan vaan hankin seuraavaksi 1300s samaran! Ajelin tällä hankinnalla pitkät tovin kunnes
rohkaisin míeleni ja päätin siirtyä uusimman LADA malliston omistajiin! Samarasta 110:laan siirtyminen on jotain elämää suurempaa, on se ero niin suuri. LADA on AUTO sen sanan suuressa merkityksessä ja voin suositella LADAN ostoa kaikille joiden peniksen mitta ei ole autosta kiinni. PS: Ladalla pääsee nykyään niin lujaa ettei sitä niin vain ohiteta koko ajan. (ladalla ajanut tietää mistä puhun) En voisi ajatellakkaan ajavani jollain vanhalla saksalaisella lintalla kun samalla rahalla saa kunnollisen auton delta autosta vaikka kyseinen liike ei jostain syystä markkinoi tätä merkkiä vaan keskittyy johonkin italialaiseen tai korealaiseen merkkiin. Onneksi valistautunut asiakas tietää mitä ostaa vaikkea myyjä ei tiedä mitä kannattaisi myydä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu