Pitäisi MF/HF ratio maadoittaa. Manuaali suosittelee kupariluiskien vetämistä pilssiin/vesirajan alapuolelle. Mistähän tollasta 5-6cm leveetä kupariluiskaa voisi kysellä. Muutkin vinkit kiinnostaa, esim miten ne on hyvä liittää toisiinsa ym. ym.
maadoitus
jiippi
162875
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Jos masto on metallia, käsittäisin että sitä pitkin tämä hoituu.
Siis mastosta kai menee yleensä maadoitus köliin. Voin olla toki väärässä..
Muuntaja valmistajilta voisi löytyä. Turussa Laivasähkötyö on sellainen yritys josta voi kysellä. Isot veistämöt käyttävät ja tietysti maahantuojilta, mutta niiltä joutuu ostamaan koko kelan.
Nautorilla käydesäni liuskat laminoitiin runkoon, tämä on varmaan Sinunkin tapauksessasi parastapa, koska käytätävä kupariliuska on hyvin ohutta (noin 0,1 mm tai vähemmän). Johdin voidaan juottaa liuskaan ja laminoidan kiinni, jolloin hapettumista ei pääse syntymään.
pieninä levyinä. Ohlsson on ainakin Tampreella ja varmaan HGissäkin.
Maadoituskupari ja liittimiä saa antenniurkoitsijoita, autotarvikeliikkeistä ym. Riippuu tarvittavasta poikkipinnasta.
Teräs/kupari- ja al/cu- liitokset on tehtävä siirymäliittimillä, joita saa varmaan antenniurkoitsijoita. Muistaakseni tinattu kupariliitin ei aiheuta korroosiota teräkseen eikä alumiiniin, joten tiettyjä autokäyttöön tarkoitettuja silmukkaliittimiä voi käyttää, jos poikkipinnat riittää.
Niin mitens sitten pitäisi maadoittaa?
Hae Biltemasta akkukaapelia, siinä on ihan yhtä paljon neliöitä kuin tuommoisessa liuskassa.
Manuaalin mukaan pyöreä kaapeli ei ole hyvä ratkaisu.
Jos meinaat askarrella kupariliuskien kanssa, viin samalla kannattaa sitten asentaa pohjaan maadoituslevyt. Levy on huokoista metallia ja pohjan ulkopuolella muodostaa veden kanssa kunnollisen maan. Maritimi myi aikoinaan kumpiakin ja kuparinauhaa taitaa saada elektroniikkaliikkeistä.
Periaatteessa kaikki kannen metalliosat (masto, vantit, kaiteet, varvaslistat) ja vedenalaiset osat (läpiviennit, moottori, sinkit) tulisi liittää tähtiverkolla maadoituspisteeseen. Tällä saa parhaan mahdollisen häiriö-, salama- ja korroosiosuojauksen. Maadoitus ja akun miinus ovat sitten eri asia, mutta ne ovat yhteydessä moottorin rungossa toisiinsa.
Oikean maadoituksen tekeminen on lähes noituuteen rinnastettavaa vuoitovirtojen ym. mittauksien kanssa.
Tavallinen monisäikeinen 8mm2 kuparijohdin riittää normaalissa maadoituksessa, jos ei ole tarvetta rakentaa viimeisen päälle.
Eikös se ole sillä lailla, ainakin vanhemmissa merimoottoreissa, että akun- on eristetty myös moottorista?
Jos teet maadoituksen pelkästään radiota varten, suosittelisin kysyään asiaa joltakin RTV- alan ammattilaiselta tai harrastajalta joka oikeasti osaa kertoa sulle mm. polarisaation,taajuusalueen, antennin muodon ja säteilykuvion vaikutukset jne...
varmaankin olet. Normaalit sähköhommatkin on aika hakusessa saati sitten tälläiset "maadoidusloitsut"
Miten ihmeessä se startti toimii, jos siinä on vain plussa kiinni?
Vai onko kyseessä englantilainen systeemi, joissa plussa on rungossa?
..hyppysäkköllä.
westmarine.com
Jos haluat MF/HF radion toimivan myös kaukana asemista ja eri vuorokaudenaikoina on syytä maadoitus/maataso tehdä kunnolla. Itsellä on ollut kahdessa veneessä (joilla olen purjehtinut valtameriä) kuparinauhaa (100x1mm) mattoteipillä kiinnitettynä veneen pohjalla vähintäin 1 m2 alue(pilsissä). Kuparinauhaa voi helposti jatkaa juottamalla (tinalla).
Tärkeää on viedä antennisovittimelta vähintään 25 m2 kuparikaapeli tähän kuparinauhaan ja tehdä kunnon liitos.
Itselläni oli myös veneen ulkopuolella (veden alla) ns. kultasiili eli maataso johon meni myös paksu kaapeli suoraan antennisovittimelta.
kysyisin että haittaako jos veneessä on punkan alla sellaisia palkkeja joista aiheutuu että maadoitustason etäisyys vedestä vaihtelee jopa 10-15 cm. Mistä hankit tätä kuparinauhaa? Vedetäänkö lähettimen maadoitus tähän samaan systeemiin kiinni?
Ei haittaa, pääasia on että maataso pinta-alaltaan on mahdollisimman suuri, eli että kupariliuskaa on paljon.
Itse hankin kuparinauhaa yhdestä LVI-alan liikkeestä, mutta eiköhän sitä löydy myös rautakaupasta.
Myös radion maadoitus tuodaan tähän maatasoon kaapelilla (esim. MKEM 16 Cu).
Tärkeää radion toimivuuden kannalta on että asennustoimet tehdään oikein.
Jos olet lähdössä purjehtimaan valtamerille liitty Suomen Valtameripurjehtijoihin saat näistä ja monista muista asioista hyviä neuvoja.
Olen kyllä jäsen. Olen saanutkin sieltä erittäin hyvin neuvoja. Tämmöinen pieni detalji vielä puuttui. Kiitos neuvoistasi ja kiitos myös muille!