Mietin uutta moottoria 4,1m veneeseeni. Siinä on nyt 20hv Johnson. Uusi 20 Honda kiinnostaisi, koska se on helposti vietävissä sisään talveksi, eikä maksa hirveitä. Sitä kuitenkin joutuisi käyttämään yleensä täydellä kaasulla. 30 tai 50hv moottoreissa taas olisi tehoreserviä, mutta ne pitäisi pultata kiinni ja maksavatkin hirveästi. Kysymys kuuluukin: onko niin, että uusissa moottoreissa pulttauskiinnitys alkaa säännönmukaisesti 20hv jälkeen ja painot menevät käsin kantamisen yli? Ennen vanhaan ainakin 35hv moottorit olivat vielä helposti liikuteltavia. Entä onko pulttauksessa jotain sellaista etua, että pitäisikin ryhtyä sellaisia moottoreita suosimaan?
Alle vai yli 20hv?
HHH
121915
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
No en kyllä itse alkaisi ajamaan millään plaaniin nousevalla veneellä ilman koneen pulttauksia. Meinasi aikanaan käydä koko perheelle (2 3) tosi huonosti kun isä ei ollut pultannut 25 heppaista konetta kiinni vaan se oli vain niillä ruuvattavilla kiristetty. Aallokossa täydessä vauhdissa keskellä isoa selkää kone irtosikin perästä, tippui ohjauskaapelin varaan veteen ja sai aikaan sen, että vene nipinnapin pysyi oikeinpäin, tuhat litraa ainakin se vettä laidan kautta hörppäsi kun oli kaatua. Ei paljon naurattanut sen jälkeen ja isä laittoi saman tien läpipulttauksella koneen kiinni.
Hyvä pointti. Onko siis niin, että ruuvikiristys ei voi olla tarpeeksi pitävä? Minäkin olen nähnyt tapauksen, jossa moottori pulahti pohjaan. Olen kuitenkin ollut siinä uskossa, että jos ruuvit kiristää kunnolla, ne pitävät. Kai pulttienkin kiinnitys täytyy ajoittain tarkistaa?
Itselläni on 20 hv koneetkin pultattuna kiinni- vaikka pultit löystyisikin (mutterit tippuvat pois) kone ei kuitenkaan pääse nousemaan niin paljon että se tippuisi. Ainakin toisessa busterissani on nuo konene omat siipiruuvit löysällä 20 tunnin ajon jälkeen- läpimenevät 2 pulttia ovat taas pysyneet kiinni jo monta kesää ilman kiristystä.
Jos enemmän tehoa tahtoo ilman merkittävää lisäpainoa Tohatsulta löytyy tosi kevyt 40 hv 2-t kone ilman trimmiä- painaa alle 50 kiloa (= mitä jotkut 20 hv koneetkin painaa)
laittaa tuplamutterit noihin peräpeilin läpi meneviin kiinnityspultteihin. Kiristää ensin yhdellä ja laittaa perään toisen mutterin jonka kiristää piukkaan ensimmäistä vastaan.
Ei pitäisi ihan heti aueta....
Nailonlukkomutteri ei aukea tärinästä eikä niitä tarvii kahta päällekkäin. Nykypäivänä ei ole mitään järkeä käyttää muunlaisia. Ja sitten niiden siipiruuvien avautumisesta: Mielestäni munalukko kahvojen välissä on ainakin tähän asti pitänyt ihan hyvin!
Onko niin, että tavallisten 2-t-moottoreiden (joihin em. Tohatsukin kuulunee) myynti loppuu vuodenvaihteessa? Jos on näin, niin kiire tulee, jos sellaisen aikoo hankkia. Onko muuten tietoa paljonko sellainen vie bensaa 20 Hondaan verrattuna? Enemmän varmaan, mutta paljonko?
Mikäs ihmeen höpöhöpöjuttu tuo oli. 2-tahtikoneiden myynti ei tule loppumaan vuodenvaihteessa. ja tuskin koskaan. Jos tavallisella 2-tahtisella tarkoitat niitä vanhemman tekniikan ”ei-suoraruiskutus 2-tahtisia”, niin toki varmaan pitkällä tähtäimellä ne alkavat vähentyä, mutta tuskin vielä moniin vuosiin. ja kokonaan eivät varmastikaan häviä ollenkaan.
Se oli sellainen "höpöhöpöjuttu", joka on kerrottu tällä palstalla 16.9.05 seuraavasti:
"Vuodenvaihteessa loppuu perinteisen 2t tuonti ja kevät/kesä myydään loput varastosta pois että jos perinteisen 2t haluaa niin alkaa olla kiire. Yksi veneilyn aikakausi siirtyy pikkuhiljaa historiaan." sekä "Niitä ei vuoden vaihteen enää saa myydä -eli uusia 2t koneita." sekä "Kyllä se myynti kielletään 2006 jos nyt ei mitään porsaanreikiä lakiin sitten keksitä.Vanhat varastot saa myydä pois."
Onko tämä siis höpöä vai totta? Kuka tietää?
Kyllä sen pitäisi totta olla, ihme homma vaan kun ei alan lehdistössä tms. ole ollut mitään juttua pitkään aikaan, tarjouksista puhumattakaan!?
Kyllä on totta että tavalliset 2t moottorit ei saa tullattuna Suomeen vuoden vaihdon jälkeen! Mutta!!! Kaikki moottorit joka on tuottu maihin ennen -06 ( 6kk) saa myydä. Ja käyttö kielto ei tulee vielä pitkään aikaan.
Perinteistä 2-tahtia saa tuoda maahan vielä 2006,varastossa olevaa 06 mallia saa myödä niin pitkään kun sitä riittää.
Mitens se johnssoni, oisko myytävänä? Kerro lisää koneesta ja sijainnista jos myyt.Saat suoralla kaupalla enemmän kuin liikkeessä vaihdossa.