Pitäis täs astua vähän isompien pyörien maailmaan ja vaihtaa kevari 25kw:n pyörään. 25kw:n pyöriä saa paljon kuristettuina mut kertokaapa vaikuttaako kuristimet moottorin kestävyyteen ja muuta mahdollista huomioitavaa uuden pyörän ostajalle.
25kw - kuristamaton vai kuristettu?
Accl
3636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En tiedä ei ole kokemusta, mutta sen verran voin sanoa ettei suuri kuutioista pyörää kannata lähteä kuristamaan. Kyllä se ei tee moottorille hyvää ja pyörän luonne häviää TÄYSIN. Saksassa on paljon myytävänä 600 cebareita valmiiksi kuristettuina. 600/500 cm3 -pyörät pitäisi olla helposti kuristettavissa, joillain tehtaan omilla sarjoilla. Pienemmän pyörän luulisi olevan helposti kuristettavissa.
Kiitti hyvistä vinkeistä, ne tuli kyllä tarpeeseen! Mulla on vieläkin kyllä suuria aukkoja sivistyksessä moottoripyörien suhteen...Haluisin tietää vielä et kuin ison pyörän saa kuristamattomana että siinä on vaan 25Kw tehoja. Se taitaa kyllä riippuu pyörän mallista aika paljo, niinku et onko matkapyörä vai joku katuprätkä...Jos vaan on tietoo niin kerroppa ihmeessä meikälle!
250-kuutioista saat pyörittää sillä väliluokan kortilla, kuristamattomana niissä on suunnilleen se 25KW:a.
Tuon kokoluokan pyörät on vaan aika vähissä, ainakin sportit. Yksi hyvä vaihtoehto voisi olla Kawasaki ZZR 250.
Sitä en sitten tiedä, että saako tuollaisia 250-kuutioisia myytyä käytettynä, meinaan kysyntä on aika vähäistä. Ehkä kannattaa vaan ostaa ennemmin 600-kuutioinen, kuristaa se ja kun saa "ison A:n", niin ottaa kuristukset pois, niin pyörä on taas kuin uusi.