Audi on surkea

Olipa minullakin BMW:n jälkeen sekä A4 että A6 ja molemmat ihan p...koja. Ja sitten Stokkan huolto päälle ! Vieläkin v...ttaa. No, onneksi saan taas ajella bemarilla (jossa muuten statustakin huomattavasti enemmän audi-pojut, jos ette sitä vielä tiedä).
182747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Bmw on jatke, Audi ei.

Äänestä

Ei taida olla sulla bemaria. Tietäisit, että bemarilla on Suomen surkein huoltopalvelu (ja sitä tarvii).

Äänestä
  • En tiedä vanhemmista autoista eikä ne juurikaan kiinnosta. Uuden tai uudehkon bemarin huolto toimii ihan ok, ei ole edes kovin kallista. Ainakaan 500-sarjan bemareissa ei minulla ole koskaan ollut mitään ongelmia, luotettavia pelejä.

    Äänestä

...kyrpääs tuli varmaan 5 senttii lisää kun ostit bemarin, bmw ja mersu on kullinjatkeita,
hyvää jatkoa jollei oma riitä :o

Äänestä
  • On vähän kulunut herja. Taidatte olla kuitenkin vähän kateellisia ? Kaikkihan pitää suhteuttaa tuloihin: jonkun nuoren / duunarin ym. tuloihin nähden viiden vuoden ikäinen Nissan on liian kallis. Entäpä jos BMW onkin vain erinomaisen HYVÄ auto jolla on kiva ajaa, joka toimii ja näyttää hyvältä.

    Äänestä

  • Aina samaa kirjoitti:

    On vähän kulunut herja. Taidatte olla kuitenkin vähän kateellisia ? Kaikkihan pitää suhteuttaa tuloihin: jonkun nuoren / duunarin ym. tuloihin nähden viiden vuoden ikäinen Nissan on liian kallis. Entäpä jos BMW onkin vain erinomaisen HYVÄ auto jolla on kiva ajaa, joka toimii ja näyttää hyvältä.

    Olen samaa mieltä siinä, että aivan sama millä kukakin ajelee. Varmasti jokainen ostaa sellaisen auton millaisen kokee tarvitsevansa ja mihin budjetti sopii. Joku ostaa Mersun ja toinen käytetyn Corollan. Itse ajelen uudella Audilla. BMW:täkin kävin testaamassa ja rahat varmasti olisivat riittäneet, mutta koin koeajeluiden jälkeen Audin paremmaksi. En ole ainakaan vielä katunut. Autot ovat kuitenkin makuasioita, ja niistä on aivan älytöntä riidellä täällä. Pääasia että itse kukin on tyytyväinen valintaansa.

    Äänestä

  • niilo kirjoitti:

    Olen samaa mieltä siinä, että aivan sama millä kukakin ajelee. Varmasti jokainen ostaa sellaisen auton millaisen kokee tarvitsevansa ja mihin budjetti sopii. Joku ostaa Mersun ja toinen käytetyn Corollan. Itse ajelen uudella Audilla. BMW:täkin kävin testaamassa ja rahat varmasti olisivat riittäneet, mutta koin koeajeluiden jälkeen Audin paremmaksi. En ole ainakaan vielä katunut. Autot ovat kuitenkin makuasioita, ja niistä on aivan älytöntä riidellä täällä. Pääasia että itse kukin on tyytyväinen valintaansa.

    Itselläni on BMW ja olen erittäin tyytyväinen. Itse tein juuri päinvastoin: koeajoin Audin mutta valitsin Bemarin (tehty ajettavaksi, "kuskin auto", tehoa ja kokoa), Audin huolto huolestuttaa koska kaverit ovat kovasti mollanneet mm. Stockmann autoa.

    Äänestä

  • Miksi Audi ? kirjoitti:

    Itselläni on BMW ja olen erittäin tyytyväinen. Itse tein juuri päinvastoin: koeajoin Audin mutta valitsin Bemarin (tehty ajettavaksi, "kuskin auto", tehoa ja kokoa), Audin huolto huolestuttaa koska kaverit ovat kovasti mollanneet mm. Stockmann autoa.

    Lehdistössä audi on todettu paremmaksi ajaa (a4 / 320). Mutta sehän ei tarkoita, että se kaikkien mielestä olisi sitä.

    Bemari on selvästi kalliimpi.

    Äänestä

  • 1.8t kirjoitti:

    Lehdistössä audi on todettu paremmaksi ajaa (a4 / 320). Mutta sehän ei tarkoita, että se kaikkien mielestä olisi sitä.

    Bemari on selvästi kalliimpi.

    Niin, en itsekään pidä 300-sarjalaisista. 500-sarja on mielestäni parasta bemareissa. Ja kun vertaan sitä A6:een (tai vaikkapa A/S 8:iin jonka oikea vertailukohde lienee 700-sarja) en voi muuta kuin olla eri mieltä audistien kanssa.

    Äänestä

  • Kuskille tehty kirjoitti:

    Niin, en itsekään pidä 300-sarjalaisista. 500-sarja on mielestäni parasta bemareissa. Ja kun vertaan sitä A6:een (tai vaikkapa A/S 8:iin jonka oikea vertailukohde lienee 700-sarja) en voi muuta kuin olla eri mieltä audistien kanssa.

    Luulin kaikkien olevan samoja autoja. No. Kyllähän koneet ovat ainakin samat 300 ja 500 srj:ssa.

    Kieltämättä 500:nen on kilpailukykyinen ainakin hinnan osalta audin A6 kanssa.

    Äänestä

Vaihdoin just 500-sarjan bemarista A6 Audiin ja ainakaan vielä en oo katunut kauppojani. BMW oli hyvä, mutta audi hitusen parempi. Kehuvat etuvetoisen Audin talviajo-ominaisuuksia, mutta nähtäväksi jää. Valitettavasti bemarin parasta antia eivät olleet talvikokemukset... Muuten kyllä hyvä auto!

Äänestä
  • No sinulla on sitten juuri päinvastaiset kokemukset kuin minulla ! Mitens Audin huolto: onko jo mennyt närvit huoltoapinoiden kanssa ? Takavetoisena BMW - ja Mersu- aiheuttavat kokemattomalle yllätyksiä, pitää vain treenata (tai laittaa luistonesto päälle talvella). Bemari on muuten lämmin auto ja lähtee käyntiin ilman töpseleitä ekalla säällä kuin säällä.

    Äänestä

  • Ostakaa bemari kirjoitti:

    No sinulla on sitten juuri päinvastaiset kokemukset kuin minulla ! Mitens Audin huolto: onko jo mennyt närvit huoltoapinoiden kanssa ? Takavetoisena BMW - ja Mersu- aiheuttavat kokemattomalle yllätyksiä, pitää vain treenata (tai laittaa luistonesto päälle talvella). Bemari on muuten lämmin auto ja lähtee käyntiin ilman töpseleitä ekalla säällä kuin säällä.

    Kysyisin vaan tähän väliin, että mikä vähänkään uudempi auto ei lähde ekalla yrityksellä käyntiin säällä kuin säällä? Jopa vanha 440 Volvoni teki sen ja on sentään aika paljon halvempi auto, eikä kyllä mielestäni mikään talviauto.

    Äänestä

  • volvo-freak kirjoitti:

    Kysyisin vaan tähän väliin, että mikä vähänkään uudempi auto ei lähde ekalla yrityksellä käyntiin säällä kuin säällä? Jopa vanha 440 Volvoni teki sen ja on sentään aika paljon halvempi auto, eikä kyllä mielestäni mikään talviauto.

    Varsinkaan kun käy Lapissa laskettelemassa ja auto saattanut seisoa töpselittä viikonkin 35 - 45 asteen pakkasessa- repikääpä siitä. Harva auto TODELLISUUDESSA lähtee edes töpselillä ekalla yrittämällä moisessa kylmyydessä. Lisäksi BMW lämpeni uskomattoman nopeasti. Eli kyllä BMW:tä voitaneen pitää jopa varsin hyvänä talviautona, vai mitä olette mieltä ? (Ps. kallis on auto, sen myönnän)

    Äänestä

  • Aha kirjoitti:

    Varsinkaan kun käy Lapissa laskettelemassa ja auto saattanut seisoa töpselittä viikonkin 35 - 45 asteen pakkasessa- repikääpä siitä. Harva auto TODELLISUUDESSA lähtee edes töpselillä ekalla yrittämällä moisessa kylmyydessä. Lisäksi BMW lämpeni uskomattoman nopeasti. Eli kyllä BMW:tä voitaneen pitää jopa varsin hyvänä talviautona, vai mitä olette mieltä ? (Ps. kallis on auto, sen myönnän)

    Juu, no ei vissiin ollut sinun bmw-540, joka hinattiin alkuvuodesta rovaniemellä liikkeen pihalle, jotta saadaan kone käyntiin.

    Etelän hetelmä kun ei lohkolämppäriä tarvinnut ja kas kummaa, miten kävi?

    Kerro lisää satuja, nukuttaakin jo.

    Äänestä

  • Kuka Tuli kirjoitti:

    Juu, no ei vissiin ollut sinun bmw-540, joka hinattiin alkuvuodesta rovaniemellä liikkeen pihalle, jotta saadaan kone käyntiin.

    Etelän hetelmä kun ei lohkolämppäriä tarvinnut ja kas kummaa, miten kävi?

    Kerro lisää satuja, nukuttaakin jo.

    Vai 540 ? Niitä on niin vähän Suomessa että tuskin olet edes sellaista nähnyt. Minulla ei ole 540:stä, mutta 500-sarjalainen kyllä. Ja se LÄHTI viikon tauon jälkeen ko. pakkasissa. Mutta hyviä unia sinulle, kohta pääset taas talviunille kaamoksen iskettyä (tainnut vaikuttaa sinuunkin ?)

    Äänestä

En panisi edes kikkeliäni audi pakoputkeen!!

Äänestä
  • laittaa kikkeliä, se kuuluu erilaiseen reikään. Kokeilepa joskus, huomaat eron (ps. mikä on suosikki pakoputkesi, vanhan Ladan ?)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ostakaa bemari tekin kirjoitti:

Olipa minullakin BMW:n jälkeen sekä A4 että A6 ja molemmat ihan p...koja. Ja sitten Stokkan huolto päälle ! Vieläkin v...ttaa. No, onneksi saan taas ajella bemarilla (jossa muuten statustakin huomattavasti enemmän audi-pojut, jos ette sitä vielä tiedä).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu