Elikkäs carina II on kyseessä ja iskarit on autoon juuri vaihdettu ja jälkikäteen vaihdoin vielä kallistuksenvakaajan yhdystangot, joissa on pallonivelet päissä. Ongelmahan oli se että takapäästä kuuluu kolinaa ja kyseisten osien vaihto ei auttanut. Onko jollain kokemuksia vastaavasta ja mikä mahtaa olla vialla?
Kolina takapäästä
garina
107130
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
pusla, jolla on laakeroitu sinne alustaan.
Voipi olla myös iskunvaimentimen yläpään laakeri (väljä), jota ei yleensä vaihdeta kun iskarit vaihdetaan.
Elikkä autoni on carina 2 -87.
Kaikki iskarit vaihdettiin. Kuului vaihdon jälkeen kolinaa takapäästä. Oikeasta takaiskarista oli ylämutteri löysällä, koska iskariputken pyörimisen estäjä oli kahlannut itsensä hajalle. No putkipihdeillä putken yläosasta kiinni ja mutteri tiukalle. Kolina loppui. Putkipihdeillä ei saa ottaa kuin aivan yläpäästä kiinni ettei liukupintaan tule naarmuja.
Bensaputkisysteemistä oli kiinnike irronnut ja se kolisi ajettaessa tosi pahasti. Eli aivan tankin juuresta. Laitoin nippusiteellä kiinni ja kolina loppui. Kaksi putkea hakkasi siis yhteen niin laitoin ne yhteen.
Elikkä eilen tuossa tutkiskelin autoa ja tuntuisi että kolina tulee iskarin yläpäästä.
Kaikki kiinnitykset olivat kunnolla kiinni.
Auton takapään ollessa ylhäällä kampesin takapyörää ylös ja yritin simuloida kuoppaa jolloin kolina kuuluu. Sormella koitin iskarin yläpäässä olevaa isoa mutteria, jolloin siinä tuntui selvästi pieni liike. Voiko iskarissa olla vikaa. Iskarihan tulee yläpäästään suoraan
auton koriin kiinni, eli mistä se ääni voi tulla?
Mitä vuosimallia autosi on?
Väännät vain pultin tiukalle ja ei muuta kun ajelemaan!
Mutteri on kiinni ja kolina jatkuu.
Sormella kun koittelee ajettaessa töyssyyn niin tuntuu selvä välys.
selvä välys??? Jos iskari on kunnolla kiinni niin eihän se voi olla löysällä jos siinä on löysä eli välys---> iskari ei ole kunnolla kiinni... Mutta kannattais vaihtaa juuri nuo kallistuksen vakaajan kumit, siis kumit jotka ovat sielä alla mistä se on pultattu koriin kiinni. juuri nuo kumit joista eka kirjoittaja mainitsi. Maksaa muuten 4€ kpl joten ei oo edes hinnan kirous...
Pieni liike eli välys tuntuu koitettaessa isoa mutteria keskellä. Mutu on viimeisen päälle kiinni... En tiedä voiko sitten olla jotkin osat sen verran kuluneet. Huollossa sanottiin, että kun ovat tarvike iskarit, niin eivät aina istu kunnolla kiinnikkeisiin...--> kolinaa.
Kolina kuuluu selvästi yläpäästä ei alapäästä missä vakaajat ovat.
...viittaa siihen, että iskariasennuksessa on jotain häikkää. Ei ne turhaan mainosta, että "käyttämällä alkuperäisosia varmistat osien yhteensopivuuden.."
Puuttuisko jotain aluslevyjä jostain tai vastaavaa?
prikkaa väliin niin eiköhän tuntuminen ja kolina lopu...
Laitoin prikan mutterin alle, mutta eipä tuo auttanut. Kolina kuuluu jo toiseltakin puolelta ja pahenee koko ajan. Mitä tehdä?