Mitäs mieltä raati on otsikon veneestä 4-henkisen perheen käyttöön? Mitä eroa 35:een verrattuna paitsi hinta(pyyntö)? Ei Bavaria ehdotuksia, kiitos.
Scanmar 33
Ostoaikeissa
94226
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei ole mitään järkeä ostaa jotain vanhaa uppotukkia kun uusia Bavarioita saa samaan hintaan.
että luet ensin tekstin ja vastaat, jos on asiaa.
Ps. bavaristeillä on oma palstansa
TÄllä palstalla taitaa olla yksi henkilö, joka tekee näitä Bavaria/Ohlson-avauksia. Olisiko aika hankkia elämä - tai vaikka sitten se Bavaria, jotta sullakin olisi jotakin muuta tekemistä kuin fleimaaminen
loistavaa...oli ihan unohtua miten huono ja hidas vene ohlson onkaan.Sitäpaitsi ne kaikki vuotavat ja hikoavat sisältä.
Niissä on ollut heiluvaköli ongelmia.
http://sailguide.se/Scanmar_33.htm
Enligt uppgift har vissa haft problem med svajköl på Scanmar 33.Trolig orsak är att bottenstockar saknas.
vene nelihenkiselle perheelle.Vene on suuntavakaa johtuen syvästä skegistä. Purjehtii hyvin, ja istuinkaukalo on erittäin hyvä. Oikea purjeveneen istuinkaukalo. Asumistilat on hyvät, takakajutta on matala, mutta tilaa on nukkua. Suurin ero 35:een on juuri takakajuutassa.
runko (varalaita) on n. 5-7 cm korkeampi. Tämä näkyy erityisesti sisätilojen avaruudessa.
Peräkajuutassa on merkittävä ero, mutta myös avotila on 35:ssa erilainen. Merkittävin ero lienee levangin sijoituksessa, 35:ssa levanki on ruorimiehen takana. Erityisen helppo käsitellä ja ei haittaa avotilassa matkustavaa perhettä. Scanmar 35 onkin harvinaisen helposti yksin hallittavissa. Lisäksi 35:ssa on nykyään niin harvinaiseksi käynyt kunnollinen peräkansi, joka siis tarjoaa lisää tilaa hyvällä ilmalla vaikka auringon ottoon sekä merellä että satamassa.
Scanmareissa on tosiaan sanottu kölin tuennan joustavan sivusuunnassa siten, että köli "heiluu". Tämä johtuu siitä, että pilssi on avoin eikä lähinnä lattian kannattamiseksi tehdyt kölipalkit "kierrä" pilssin pohjan kautta. Rakenne ei ole heikko, johtuen pilssin hyvästä pyöristyksestä sivusuunnassa ja porrastuksesta pituussuunnassa. Kuitenkin asian korjaamiseksi on veneen suunnittelijan toimesta tehty korjausohje. Hyvin monissa veneissä on asia jälkeenpäin korjattu. Kun siis hankkii venettä, kannatta sellaisesta veneestä, jossa pilssi muutettu, maksaa hieman enemmän. Muutenkin kun vertailet veneitä ja hintapyyntöjä, kannattaa käydä katsomassa itse kaupan kohdetta. Myyjän hintapyyntö yleensä perustuu myyjän omaan käsitykseen veneen kunnosta, mahdollisesti tehtyihin korjauksiin, parannuksiin yms. Ostajan kannattaa muodostaa oma käsityksensä läymällä veneessä.
33:n hintapyynnöt näyttävät vaihtelevan huomattavasti enemmän kuin 35:n. Joistain 33:sta pyydetään enemmän kuin 35:sta. Mistähän johtunee?
http://www.scanmar-yachts.com
Tämä on varmaan hyvä vene kahden miehen talouteen?
Minulla on Scanmar 33. Purjehdettuja maileja n. 48000, joista suurin osa Tanskan salmien ulkopuolella. Kovin keli ollut 54 solmua n. 27 m/s ja tämä oli Välimerellä. Nää kölijutut on ihan höpö höpö juttuja. Vene on erittäin merikelpoinen ja ergonoomisesti suunniteltu. Aikanaan kun Rolf Magnusson hänet suunnitteli, niin vene oli aivan uniikki eli ei mihinkään mittaluokkaan, siihen aikaan IOR oli " päivän sana". Tuloksena vankka, tilava ja helposti käsiteltävä. Pisin yksinpurjehdukseni on ollut ( pisin vielä edessäpäin) Helsinki - Turkki - Helsinki. Scanmar 33 vs Scanmar 35; sama riki ja köli.