Tyhjennettiin lämminvesivaraaja remontin yhteydessä, siis ammattilaisten toimesta. Meillä on ollut hyvä kirkas vesi, mutta vesi, mikä valui lämminvesivaraajasta oli ihan ruosteen punaista! Lämminvesivaraaja on 13 vuotta vanha. Mistä tällainen vesi kertoo, onko terveellistä enää käyttää ko.varaajaa? Kiitos asiallisista vastauksista.
Lämminvesivaraajasta
Tinde
57555
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kertoo, yllätys, yllätys, siitä että varaajan sisäpinnalla on RUOSTETTA!
No joo, ei ole ruosteeseen vielä kukaan kuollut, jollei ole käyttänyt sitä pääasiallisena ravintonaan. Kun varaaja tyhjennetään, niin ruostetta irtoaa, ja se värjää veden punertavaksi. Aivan saman ilmiön huomaa vesilaitosten putkistoissa, jos niissä jostain syystä virtaus häiriintyy tai keskeytyy. Putkien sisäpinnalle kertynyt ruoste irtoilee ja lähtee veden mukana liikkeelle, ja hanoista tulee jonkin aikaa ruskeata vettä, kunnes ruostekerros jälleen asettuu asianmukaiseen asentoon. Ei varaajan ruostuminen ole erityisen vaarallista, jollei nyt sitten puhki ruostu. Useimmiten niissä on runsaasti seinämänvahvuutta.
Mikäli rahaa liikenee niin vaihtakaa sekin samantien kun saatte remontin valmiiksi, moni varaaja sanoo sopimuksensa irti ennen 15 ikävuottaan.
Jos varaaja on tehty happoteräksestä tai kuparista ne kestää hyvin, jos on emaloitu teräs niin elämänkaari on lyhyt...
Yleisimmät viat on vesivuodot kuoresta, eli vesivahingot enemmistönä.
Vaihdettiin talohtiön putkiremontin yhteydessä. Ruostetta oli.
Lämmin vesi otetaan hanoihin varaajan yläosasta ja tyhjennyksessä se valutetaan alaosasta. Eli ruosteveri makaa siellä pohjalla, eikä normaali käytössä tule hanasta ulos.
Varaajahan lämpenee kuumaksi, joten ei siellä mitään pöpöjä kasva.
Rautaoksidit, eli ruoste ei ole terveydelle vaarallista, joskin se värjää veden ja aiheuttaa toisinaan haju- ja makuhaittoja.
Ja mitä varaajan elinikään tulee, niin raudasta ne on tehty, ja rauta ruostuu... Ja kun ottaa huomioon, että laivatkin tehdään raudasta, niin voisi päätellä että sillä alalla olisi keksitty joku konsti siihen ettei laivan runkoa tarttis vaihtaa kerran kymmenessä vuodessa. Ja uskokaa, tai älkää, mutta tälläinen ihmekonsti on olemassa!
Laivojen runkoihin kiinnitellään sinkki harkkoja, ja simsalabim, runko ei ruostukaan... Ainoa haittapuoli on siinä, että sinkki kuluu pois, ja sitä pitää lisätä aina tietyin välein.
Varaajienkin valmistajat ovat tietoisia sinkin vaikutuksista, ja siksipä varaajienkin sisuksissa on sinkkipalikat. Mutta valmistajat eivät voi pakottaa käyttäjiä laittamaan uutta sinkkiä kun vanha kuluu loppuun, ja tavallaan se ei ole edes kovin hyvää bisnestä, nimittäin kun valmistajat hyötyvät käyttäjien tietämättömyydestä.
Vaihtamalla sinkkipalikat saa pidennettyä varaajan käyttöikää tuntuvasti!