Terve!
Ässää mieleni tekevi, aivoni ajattelevi! Vuosimallia 1999-2001 (S320).
Pitääkö tieto paikkansa, että huollot 25000 km:n välein? Mitäköhän huollot maksaa (noin)?
Mitä varaosia voi joutua tuon ikäiseen ostamaan (ajokm-määrä n.90- 120 000)? Netistä löytynee varaosaliikkeitä?
Liikennevakuutus ei liene kovin hirveä, mutta kasko taitaa olla jo arvokas?
Kun ei tuota rahaa liikaakaan ole, niin elättelee toivoa, että jos jostakin saisi huollot ja varaosat halvemmalla.
Niinpä, tavan pulliainenkin haluaisi hetken elää herran elämää! ;)
Kiitos!
Ässää mieleni tekevi, aivoni ajattelevi! Vuosimallia 1999-2001 (S320).
Pitääkö tieto paikkansa, että huollot 25000 km:n välein? Mitäköhän huollot maksaa (noin)?
Mitä varaosia voi joutua tuon ikäiseen ostamaan (ajokm-määrä n.90- 120 000)? Netistä löytynee varaosaliikkeitä?
Liikennevakuutus ei liene kovin hirveä, mutta kasko taitaa olla jo arvokas?
Kun ei tuota rahaa liikaakaan ole, niin elättelee toivoa, että jos jostakin saisi huollot ja varaosat halvemmalla.
Niinpä, tavan pulliainenkin haluaisi hetken elää herran elämää! ;)
Kiitos!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos joudut kyselemään, niin sinulla ei ole siihen varaa.
Totuus on, että jos meinaa pitää hyvässä kunnossa, niin kyllä se maksaa, joskus enempi, joskus vähempi, mutta aina se maksaa.
..kotkana kuin viikko variksena.
Tosin totta puhut. Huoltoihin olin ajatellut varata "ensihätään" n.2000 ekua. Kun jotakin osviittaa saisi...
Katso www.mersuforum.net tai mikä se pääte nyt olikaan.
hakusanaksi w140.
2000 euroa on aika realistinen arvio. Esim yksittäisistä tulee mieleen tuulilasinpyyhkijäin moottori, joka maksaa noi 800 euroa ja on herkkä rikkoutumaan, jos mekanismiä ei öljytty.
Muuten ihan kohtuuhintaisia varaosia jo saa ja jos pikkurempat jaksaa itse tehdä niin ei mikään tolkuton ylläpidettävä.
Tuon ikäiset on kylläkin jo w220:iä
vähän muuhunkin.
Mikäli todella löydät vain 90 - 120 tkm ajetun, käsittää huoltopuoli tänne Suomeen tuotaessa vain:
kaikki öljyt ja suodattimet, jarrunesteen vaihto,
raitis- ja ilmansuodatin, tulpat (alkup Vehosta n. 2 € kpl). Tähän hommaan saa menemään kaikkineen n. 500 €.
Sitten ellei ole "eberiä", niin lohkari pistokkeella n. 500 €, nastarenkaat n. 700 €.
Ja taas ajelet satatonnia ( toki öljynv.20 tkm välein koneeseen)
Nim. W 124 E 320 A - 95 aj 170 tkm
Lämmin kiitos asiallisista vastauksista kaikille!!
Huoltohinnat eivät kovin säikäyttäneet, jos ne edes sinne päin ovat.
Suomesta ajattelin auton vaihtaa ja huolloissahan vähän säästäisi jos auton tinkaisi huollot tehtynä (jos se olisi pian edessä).
Autohan on koeajon perusteella sikahyvä ja arvostettu.
Väärin meni,pelkästään jo tulpat vehossa n.100€/kpl ja kun vaihdatat kaikki putsarit esim.aktiivihiilisuod. ilmastointiin 170€,pyyhkijän sulat 96€/kpl ym.
Ja S-sarjan omistaja ei käytä muita kuin alkuperäisosia,muuten kannattaa mennä KIA kaupoille.
itsellä oli vastaavanlaista taudinoiretta kaksi-kolme vuotta sitten, joten hintoja on tullut seurattua. Tuolloin vähän ajetusta S320 pyydettiin Saksassa n 17500 eurosta ylöspäin ja Suomessa ne olivat 35te ja siitä ylöspäin. Mukavasti ovat hinnat pudonneet