Muutamia kysymyksiä V70:sta tietäville:
1) Onko tietoa milloin on tulossa kokonaan uusi malli? Itse olen löytänyt ainoastaan huhuja netistä, joiden mukaan kokonaan uusi malli tulisi vuoden 2007 alussa.
2) Mistä tiedän missä V70 on valmistettu? Kyseessä 04 alussa rekisteröity 140hv kulkine. Oliko se niin, että nuo tehdään Belgiassa ja erikoisemmat mallit, kuten nelivedot, Ruotsissa. Varmaan sen valm.nrosta näkee jotenkin, mutta miten...?
3) Mistä tiedän, muuten kuin kokeilemalla liukkaalla tai hiekalla, onko tuossa samassa autossa ajovakaudenhallintaa? Sehän ei vielä tuolloin kai ollut V70:saa vakiona, vaan vakioksi se tuli vasta tänä vuonna.
1) Onko tietoa milloin on tulossa kokonaan uusi malli? Itse olen löytänyt ainoastaan huhuja netistä, joiden mukaan kokonaan uusi malli tulisi vuoden 2007 alussa.
2) Mistä tiedän missä V70 on valmistettu? Kyseessä 04 alussa rekisteröity 140hv kulkine. Oliko se niin, että nuo tehdään Belgiassa ja erikoisemmat mallit, kuten nelivedot, Ruotsissa. Varmaan sen valm.nrosta näkee jotenkin, mutta miten...?
3) Mistä tiedän, muuten kuin kokeilemalla liukkaalla tai hiekalla, onko tuossa samassa autossa ajovakaudenhallintaa? Sehän ei vielä tuolloin kai ollut V70:saa vakiona, vaan vakioksi se tuli vasta tänä vuonna.
Vastaukset 7
Vanhimmat
3) Siellä on nappula vaihdeknupin edessä panelissa. DTC jos on luistonesto ja DSTC jos on joku "hienompi" vakautinsysteemi. En tiedä mitä eroa noilla on.
Uusista malleista ei tietoa, muista asioista on:
Valmistuspaikka: Ainakin me katsottiin Biliassa myyjän kanssa konepellin alle autoa luovutettaessa, siinä (vm.04) on kuskinpuolella kilpi, jossa oli valmistuspaikka ilmoitettu. Ek auto samaa mallia tuli Göteborgista väärin varustein ja jäi kaupan pihaan, toka sitten oikein varustein Belgiasta.
Ajovakaudenhallinnasta: Jos Volvossa on ajovakaudenhallintajärjestelmä, on kojelaudassa siinä vaihdekepin edessä alhaalla kytkin, jossa lukee DSTC. Tällöin autossa on muutakin kuin vakiona oleva luistonesto STC. Maallikkoselvitys eroista: Perusluistonesto vaikutaa vain etupyörien voimaan eli liukkaalla vähentää vääntöä, ettei renkaat sudi. Varsinainen DSTC -systeemi vaikuttaa kaikkiin pyöriin, luistoneston lisäksi järjestelmä kykenee jarruttamaan jokaista rengasta yksilöllisesti yrittäen näin pitää auton "käsissä". Hommaa ohjaa tietokone, jolla on liikeanturi ilmeisestikin jossakin etupenkkien välissä. Anturin lisäksi järjestelmä seuraa ainakin moottorin vääntöä ja etupyörien kulmaa.
Kävin Tampereen Volvolla, ja siellä vihjasivat että uusi malli olisi näytillä 06 vuoden loppupuolella. Olisikohan se sitten jossain näyttelyssä. Myynti alkaisi Helmikuussa 07.
Vuonna 2004 kasatiin V70-mallia seuraavasti: Torslanda 27 119 kpl, Gent 43 622 kpl, Thaimaa 78 kpl eli yhteensä 70 819 kpl. Tuotantoa on sittemmin keskitetty Ruotsin päähän.
Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Tuosta valmistuspaikasta:
Näkeekö siitä konepellin alla olevasta kilvestä jotenkin tuon valmistuspaikan? Yleensähän joku kirjainyhdistelmä tms. viittaa tiettyyn tehtaaseen.
Edelleen onko kellään tietoa, että onko joidenkin tiettyjen mallien valmistus keskitetty Ruotsiin tai Belgiaan esim. koneen koon tms. mukaan?
2004 tehtiin v70-mallia vielä pääosin Gentissä. Aiemmasta vastauksesta tuli jo esille valmistuskilven paikka.
Nykyisin Torslanda (Göteborgin lähellä) on keskittynyt kasaamaan 70, 80 ja 90-sarjat. Poikkeuksena Uddevalla (Pininfarina Sverige Ab) C70:n. Gent (konetilan kilvessä: made in Belgium) on puolestaan keskittynyt 40, 50 ja 60-sarjoihin. Muualla tehdään toistaiseksi vain vähäisiä määriä. Hollannissa ei ole enää valmistusta.
Siis jos nyt oikein tekstiä ymmärrän, lukee konepellin alla olevassa kilvessä "Made in Belgium", mikäli kärry on siellä kasattu? Ja vastaavasti "Made in Sweden", jos sveduissa tehty...?