Isukki on ostamassa Saksasta tuollaista uusikoppasta CL600 Mersua ja kysymys kuuluu, onko tuossa se ''leputustoiminto'' eli moottori ei käytä kuin kuutta sylinteriä normaaliajossa ja kahtatoista vasta kun kaasun lyö lattiaan? Vaikuttaako tuo leputustoiminto kulutukseen? Saako leputustoiminnon itse kytkettyä pois/päälle? Kellään kokemuksia tuosta CL-sarjasta vaikka ihan mutu- tai koeajon perusteella? Budjetti on siis Saksasta ostaa noin 40 000€ hintainen auto ja siihen vero päälle.
Tällä hetkellä vaihtoehdot CL500/CL600, S600, S 55 AMG, BMW 745i, BMW M5 tai Jaguar S-Type R. Suositelkaa myös muita autoja tuossa hintaluokassa ja kokemukset edellä luetelluista myös tervetulleita. Kaikki muut jo koeajettu paitsi uusi CL. Kaikki kommentit sun muut tervetulleita.
Tällä hetkellä vaihtoehdot CL500/CL600, S600, S 55 AMG, BMW 745i, BMW M5 tai Jaguar S-Type R. Suositelkaa myös muita autoja tuossa hintaluokassa ja kokemukset edellä luetelluista myös tervetulleita. Kaikki muut jo koeajettu paitsi uusi CL. Kaikki kommentit sun muut tervetulleita.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No eiks kannata ostaa ennemminkin CSL ?
Miksi laittaa tommosta summaa rahaa vanhaan hirveen jossa vikalista on juuri alkamassa.
Samalla (jopa pienemmällä) rahalla saa "uudehkon" auton, kun on paikka josta osaa etsiä.
CL600 saa Saksassa n. 35 000-40 000€, johon päälle verot 30 000-35 000€ eli hintaa tulee suurinpiirtein 70 000€. CLS350 maksaa pelkillä vakiovarusteilla 87 550€, johon päälle vielä ne tarvittavat lisävarusteet jos ei halua karvalakkimallilla ajaa. CLS500 maksaa jo vähän alle 110 000€, johon ei budjetti taida ihan riittää. Uskoisin kuitenkin, että tuossa CL600:ssa on paljon enemmän autoa kuin CLS 350- ja 500 malleissa yhteensä. Vakionakin varusteita on melkoisesti ja valinnanvaraa Saksassa riittää. Kiitos kuitenkin mielipiteestäsi.
MISTÄ CSL:ään TOMMOSEN HINNAN LÖYSIT?
Ihan mielenkiinnosta vaan....?
mersu on ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan huono vaihtoehto.
bemari tai jagge s-type r ovat parhaasta päästä
cl on paska, tutulla on sellainen ja kyllä vikalista on pitkä ku näläkävuos
Antaisitko tuttavasi puh. numeron niin voisin vähän keskustella hänen kanssaan jos todella hänellä on uusikoppanen CL ollut. Ajettavuudeltaanhan tuo CL on nimenomaan hehkutettu taivaisiin ja vieläpä puhuttu ehkä maailman ylellisimmästä autosta (muutama vuosi sitten). Ei ole urheiluauto eikä pärjää radalla, mutta ylellisyydessään ihan omaa luokkaa verrattuna vaikkapa S-Typeen. BMW 600-sarja kiinnostaisi, mutta ovat vielä liian kalliita. M5 ehkä liian tavallisen näköinen, M3:sta puuttuu ylellisyys vaikka urheilullisuudessaan vertaansa vailla. Ainiin, yksi vaihtoehto on myös Jaguar XK Coupe.
taida puh. numeroa löytyä...
Just joo, tutulla oli semmonen ja ihan paska :)
Kyllä on kyseinen toiminto ja ei pysty itse valitsemaan. Päteviä mielipiteitä liikkeellä, tuskin yksikään edes ajanut Mercedeksellä. Itsellä kolmas menossa eli S 320 eikä yhdessäkään ole ollut MITÄÄN vikaa...
ja viimeisen mersun ostin tänä vuonna. Todellinen paja-auto. Jatkuvasti pajalla, ja ainakaan Veholla ei tunnu ammattitaito riittävän uusien mallien vikojen hoitoon.
Jos olet ostamassa mersua, tenttaa tarkasti myyjää laatuongelmista. Niitä todella on. Sen jo huomaa seuraamalla eri keskustelupalstoja.