mersu alle. tarkotus olis löytää joku 190:nen
vuosimallia 89-90 oleva hyvä yksilö löytää.
kertokaapas omistajat vinkkejä kyseisistä
kulkuneuvoista, mitä tykkäätte? millasia ongelmia
ilmenny, jos ylipäätänsä ilmenny ongelmia.
myös about vuosimallin 90 isot mersut kiinnostaa,
eli 260-300 e-mallit, "edustusautot"
vuosimallia 89-90 oleva hyvä yksilö löytää.
kertokaapas omistajat vinkkejä kyseisistä
kulkuneuvoista, mitä tykkäätte? millasia ongelmia
ilmenny, jos ylipäätänsä ilmenny ongelmia.
myös about vuosimallin 90 isot mersut kiinnostaa,
eli 260-300 e-mallit, "edustusautot"
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minä kyllä ostaisin mieluummin sen vanha-E/W124-
korisen isomman Mersun.
190, vaikka muuten ihan hyvä auto onkin, on pieni.
Aikamiehillä tulee vähän ahdasta takana, eikä
edessäkään tilaa ole mitenkään reilusti.
Konttikin on aika pieni auton kokoluokkaan
suhteuttaen, mutta jos se ei haittaa.
Kuitenkin aika kallis vehje vielä tänäkin
päivänä. Samalla rahalla ottaisin mieluummin
vaikka jonkun muun merkkisen (jos sen kokoinen
auto on se, mitä haet), tai sitten ihan suosiolla
jonkun _oikeasti_ vähänajetun W124:sen. 190:sten
ruostesuojaus (tehtaan tekemä) ei ole ihan yhtä
pätevä kuin W124:sissa. Hoito tietty tuon
ikäisissä ratkaisee eniten.
Onnea metsästykseen.
Kyl määä kans suosittelen 124:sta, vaikka onkin
ehkä vähän kankeampi käsitellä. Aikoinaan 190
todettiin V.1983-4 "et tää on kuin japski
tiloiltaan" Muuten 124 ja 190 ei juurikaan oo
hinnan eroa ja must tuntuu et 190 ois käytettynä
ylihinnoiteltu. Tää on mun mielipide, toisaalta
hyvä niin. Nii ja talviajettavuus ei oo samalla
tasolla 124:sen kaa koska 190:ssä on kevyempi
perä=helpommin lähtee luistoon. Joo ja onhan
124:sessa tiettyä maskuliinisuutta (miehen auto)
ja hiljaista junamaisuutta mannteillä, kärrinkin
kanssa.
Kokemusta on 2-litaisesta bensa-190:stä, vm
89/90. Ajettu 226 tkm, hyvin pelaa. Tilaa on ihan
riittävästi, takan esim. paremmat kuin uusimmassa
Nissan Almerassa. Ajettavuus selkeästi parempi
mm. kaarreajossa kuin W124:ssa (kokeiltu), ja
ulkonäkö uudemmassa muóvihelmaisessa modernimpi
ja nuorekkaampi (tietysti makuasia). Ruoste ei
ole ollut ongelma, vaikka auto on ollut koko ajan
Helsingissä. Mainio, käyttövarma ajopeli jolla
ilkiää vielä ajella myös Kaivopuiston
rundinkin.Ostin pari vuotta sitten Vehosta. Ja
lämmin talvella kovemmassakin pakkasessa!
Suosittelen!
Voiko tämä olla mahdollista?
MB-palstalla keskustellaan asiallisesti...
Lisää tällaista ja paskanjauhamiset pois!
Miksiköhän Suomi24.fi ei tosiaan tee asialle
jotain, ja siivoa tuota _täysin_ mersuihin
liittymätöntä suoltamista pois tältä foorumilta?
Tuskin tuollainen on hyvää bisnestä kellekään,
hyvää mainetta tuo ei ainakaan tuo.
Muovihelmaiset versiot ovat pelleiltään parempi
kuntoisia ja mielestäni näyttävän näköisiä
verrattuna vanhempiin malleihin. Helmat taisivat
tulla joskus -88 loppuvuodesta. Pidin itse 190
mesestä juuri sen näppärän koon takia. Perä on
talvella herkästi luisussa ja renkaiden on syytä
olla hyvät, jotta et olisi liikennevaloissa
jumissa. 190:t ovat myös monesti vähemmän
ajettuja, kuin 124-koriset. Bensakoneet ovat
melko isoruokaisia nykyisiin nähden, ainakin
kaasutinpelit.
Minulla on 190-bensa vm-89, kaasarikoneella plus
katti. Hyvin pelaa, vääntöä on ihan kotitarpeiksi
eli muuta huonoa en ole löytänyt kuin suurehko
seka-kulutus n.10 litraa. Maantiellä pääsin Lapin-
reissulla jopa 7.5:een ja muutenkin mantiellä 8-
8,5:een mutta kaupungissa 10-11 L. Noh, se on
pientä verrattuna siihen että on tosi vahva ja
varma peli! Ei ole varsinaisia vikoja ollut kuten
uudemmissa muovihimmeleissä. Osat ovat halpoja
ostettuna esim. Merteil Oy:stä (Hki) ja niiden
asennus on aika helppoa.
Ajettavuus on 190:llä hyvä vielä moniin uusiinkin
autoihin verattuna; itsekin tulin takaveto-
faniksi useiden etuvetoisten jälkeen. Talvellakin
pärjää yllättävän hyvin, luisut ovat loogisia ja
helppoja hallita. Ja auto on onnistunut
kompromissi mukavuuden, tilojen ja näppäryden
suhteen. Ja minkä tosiaan itse olen huomannut, on
se että jostain syystä juuri 190-mallit ovat
yleisesti vähemmän ajettuja ja siistimmin
pidettyjä kuin W124:t (tosin poikkeuksiakin on).
Joka tapauksessa: valitsitpa kumman tahansa, saat
laadukkaan jämäkän auton jolla on ilo taittaa
matkaa. Ja eikä ole kertakäyttöauto ja
persoonaton kuten nämä uusimmat muovipallot ja
ns. kansanmerkit. Tee vaan yskilön valinta
huolella ja kuntotestauta varmuudeksi! Hyvää
autoilukesää kaikille MB-kuskeille! :-)