Lambda ja vilkkuva service engine valo

Harmittaa tuo turha rahanmeno,taas sai AK 300e.Service engine valo paloi,vaikka katsastuksessa sanottiin että seos säätyy ihan hyvin.Minkäs tuossa voi muuta kun mennä AKhen ja vaihtaa lambda ja nollata valo.Lambda toimi hyvin mutta johdot/liitin saaneet hieman lämpöä pakosarjasta ja valo palaa!!
Oisko ollut muita halvempia konsteja?
3789
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

300e lambda-anturista johdoista max. puolen tunnin työstä? Ei voi kun todeta, että elämä on.

Eikö ne kuitenkin ennen vaihtamista testanneet sitä vanhaa anturia, jos vika kuitenkin oli sulaneissa johdoissa? Miksi ehjä osa on pitänyt mennä vaihtamaan? Ai niin, kyse olikin Autokeskuksesta...

Äänestä

käsittää miten ihmiset menee autokeskukseen korjaamaan yhtään mitään saati huoltamaan? Pitääkö se juuri olla se merkkikorjaamo? Kunnon korjaamoita ja huoltopaikkoja on suomi täynnä.

Tuolla rahalla ajaa jo vaikka vähän kauemmas korjaamaan moiset viat.

Älytöntä!! No mikäs siinä jos on ylimääräistä taatelia...

Äänestä
  • Kerron tarinan ;)
    Olipa kerran Stratus (-96) jonka konepelti ruostui joksenkin puhki (maali piti ruosteen paikoillaa = ei reikää) aivan 7 vuoden puhkiruostumattomuus takuun lopulla - syynä oli omistajan mielestä suunnittelu tai valmistusvirhe. Omistaja marssi AK:n ja suhtautuminen takuuvaihtoon oli alkuun arvattaenkin hyvin nuiva mutta kun tietokone sitten näytti että autoa oli huollettu säännöllsiesti AK:ssa niin sävel muuttui täysin. Lopputulos oli, että koko pelti vaihdettiin uuteen ja he elivät onnellisena elämäänsä seuraavaan auton vaihtoon asti.

    Nyt tietysti herää kysymys että olisiko pelti vaihdettu jos autoa olisi huollettu muualla? Kukapa sen tietää. Tuossa on kuitenkin yksi syy käyttää AK:ta - jos vaikka kalliiksi tulee niin usein asioiden hoitaminen on varsin helppoa. Muunkinlaisia kokemuksia toki on ja tämä on vain minun henkilökohtainen mielipide.

    Muista korjaamoista on Chryslerin suhteen vähän arveluttavia kokemuksia. Usein on käynyt niin, että kun huoltoa on kysynyt niin on kerrottu että ko. korjaamo ei huolla amerikkalaisia tai että huolletaan mutta tulee kalliiksi ja voi kestää koska ei ole osia.

    Sinänsä olen toki samaa mieltä, että AK:ssa hinnat on sikamaiset ja sinne jos vie autonsa jonkun vian takia niin on ihan satavarmaa, että jotain osia sinne vaihdetaan ja lasku on aina iso ihan riippumatta siitä korjaantuuko oire vai ei. Tämäkään tosin ei ole pelkästään AK:n ongelma vaan samaa "palvelua" saa muualtakin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jaskat kirjoitti:

Harmittaa tuo turha rahanmeno,taas sai AK 300e.Service engine valo paloi,vaikka katsastuksessa sanottiin että seos säätyy ihan hyvin.Minkäs tuossa voi muuta kun mennä AKhen ja vaihtaa lambda ja nollata valo.Lambda toimi hyvin mutta johdot/liitin saaneet hieman lämpöä pakosarjasta ja valo palaa!!
Oisko ollut muita halvempia konsteja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu