siis ei kompressor
Käyttäjien kommentteja
millainen on ajaa kulutus
kehuja ja vikoja ym.
tiedän että kone ei vastaa ulkonäköä, mutta se ei haittaa.
kori on mielestäni tämän hetken onnistunein. Onko tiedossa milloin tulee face-lift.
Entä tilat? Autohan on rakennettu vanhan C-sarjan alustalle ja akselinväli on pienempi.
Käyttäjien kommentteja
millainen on ajaa kulutus
kehuja ja vikoja ym.
tiedän että kone ei vastaa ulkonäköä, mutta se ei haittaa.
kori on mielestäni tämän hetken onnistunein. Onko tiedossa milloin tulee face-lift.
Entä tilat? Autohan on rakennettu vanhan C-sarjan alustalle ja akselinväli on pienempi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ainankin pomppii kohtuullisesta pyynnistä törkeään.
joo korimalli on onnistunut!!
Luulin että se on rakennettu E-sarjan
alustalle.....? miten on?
Minunkin tietojeni mukaan CLK on rakennettu E-
sarjan pohjalle.
Auto on pehmeä ja tottelevainen ajettava. Itse
olen ajanut vain CLK 200 Kompuraa, jonka
yhdistetty kulutus on jotain 9 l pintaan.
Kyseinen kiihtyy nollasta sataan n. 9 sek. ja
huiput on n. 220 km/h.
Sisätilat ihan luksusta, sellaiseen voisi
tottua!!! ;)
Lukemat menevät toki uusiksi, jos alla on
CLK 55 AMG.. *kuolaa* ;)
Auton hinnat alk. 351,600,-
CLK:ssa käytetään C:n alustaa. Akseliväli on 80mm
pidempi kuin C-luokassa ja 230mm lyhyempi kuin E-
luokassa.
onko siinä vakiona mersun sport alustaa??
se on nimittäin hyvä ajaa!!
Katso jos Vehon sivulta www.veho.fi löytyy tietoa
asiasta. Jos netistä ei löydy, käy paikan päällä
kysymässä.
Käsittääkseni Sport-alusta EI OLE vakio CLK:ssa,
mutta sellainen on kuitenkin lisähintaan
saatavana niin CLK:hon kuin kaikkiin muihinkin MB-
malleihin. ;)