Käytättekö pakokaasujarrua? Miksi käytätte/ette käytä? Onko siitä mielestänne hyötyä/haittaa?
Pakokaasujarru kysely
Kuski67
53765
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
käytettyä kun on tuo hidastin ja isot pojat kerto joskus sellaisen huhun jot kone olis paljon puhtaampi.
säästää jarruja aivan penteleesti, liukkaalla voi aiheuttaa ylimääräisiä tilanteita
Siis tuo tilanteiden aiheutuminen.
Kun ADR-säännöksiin tuli vuonna 1992 ensimmäinen lisäjarruvaatimus ja pakokaasujarrujen tehoja nostettiin vähän joka merkissä, niin ainakin Scania muutti pakokaasujarrun ohjauksen ABS:n taakse. Muistaakseni Volvossa oli sama juttu. Sitten taas Volvon nykyinen VEB-jarru, jos se nyt pakokaasujarruksi lasketaan, ei taida olla ABS-ohjattu. Oikaiskoon joku paremmin tietävä/muistava.
Ei ainakaan Scanian pakokaasujarrulla (tai hydraulisella hidastimella) ole tullut ihmeempiä tilanteita, vaikken niiden käyttöä yhtään säälikään. Kolmossarjan autoissa kun pakokaasujarru toimi kierroksista riippumatta, napsautin joskus jarrun pois päältä ahtaissa pihoissa pyöriessä. Tämä tosin enempi karsiakseni turhaa älämölöä.
pakokaasujarru ovat eri maailmoista..ei kannata
edes puhua yhtäaikaa.
...sitä tullut vähän niin viitattuakin?
VEB:hän on nimensä mukaisesti Engine Brake, eli moottorijarru. Toimintaperiaatettahan tässä ei tarvinne selostaa...
Siksi sen ABS-ohjaus on hankalampaa ja hitaampaa kuin pakokaasujarrun. Ei se Scanian pakokaasujarrukaan ihan surkea ole, kun se kerran ADR:n lisäjarruvaatimuksenkin täyttää. Tosin jarrutustehoarvoja en muista sen enempää Scaniasta kuin Volvostakaan. Jos jollain on ne korvan takana tai muuten vaan sopivasti löydettävissä, niin voisihan ne laittaa tännekin...