Kun kuskin oven avaa niin sisätilan valo ei pala ja huomasin vielä sen että kun aikaisemmin jätin avaimet virtalukkoon off asentoon ja avasin oven niin piipitys alkoi. Autoni on v.2001 406.
Pelkääjän ja takaovien aukaistaessa alkaa sisätilan valo palaa, joten lamppu ei ole rikki.
Pelkääjän ja takaovien aukaistaessa alkaa sisätilan valo palaa, joten lamppu ei ole rikki.
Vastaukset 9
Vanhimmat
oven karmissa ei yhdistä. Suihkuta siihen vaikkapa crc:tä ja herkistele sitä painelemalla pohjaan.
varovasti niin saa sieltä sisältä puhdistettua kunnolla ja mahdollinen vesikin tulee kuivatettua sieltä samalla
Mulla alkoi aluks ovivalo pätkimään, kun kuskin oven avas. Sitten ei syttynyt enää ollenkaan. Muista ovista valo syttyi normaalisti. Ajattelin tietysti, että vika on katkaisijassa ja vaihdoin takaovesta ehjän katkaisijan. Ei toiminut vieläkään. Sitten totesin, ettei kuskin oven katkaisijalle tule virtaa, eli johto on kai jostain poikki tms. En oo jaksanu selvitellä, kuinka siihen johtoon pääsisi käsiksi.
Toivottavasti selviät pelkällä katkaisijan vaihdolla/puhdistuksella.
piuha on poikki, niin katkos löytynee siitä oviaukosta, kohdasta jossa piuhat taittuvat jatkuvasti. 307:ssa noita on ollut, 406:ssa ensimmäinen kerta kun kuulen, mutta varmasti niitä alkaa tulla, kun kalusto ikääntyy.
Valitettavasti vuosimallissa 2001 ei enää ole erillisiä ovivalojen kytkimiä, vaan oven aukiolo haistellaan jollain tavalla lukkomekanismista. Jos johdot ovat kunnossa niin sitten lukkosysteemi menee vaihtoon.
Kytkimet katosivat SR-mallistakin sisävalon viiveautomatiikan myötä.
Työkaveri katso ja sano saman että se on lukossa se katkaisija ja hänen autossaan vaihdettiin lukko ja ei auttanut ja sen jälkeen piuhat jolloin alkoi toimimaan.
Katkaisja on ovitolpassa kiinni, eli katkaisja ei elä oven liikkeiden mukana. Johto ei siis taitu oven aukaisun takia.
Tässä ei nyt tainnut olla kyse katkaisimesta tai sen johdoista, vaan nimenomaan oveen menevästä johtosarjasta. Jotenkinhan se sähkö on lukoille, peileille ja lasinnostimille vietävä.
Toisaalta kyseinen johtosarja on ainakin 406:ssa toteutettu niin, että se ei oikein millään pysty suoranaisesti taittumaan.
löytyy liittimet mitkä itellä ainakin oli hapettunu.