Nyt on Mazda 3:n osto kyllä lähellä. Kävin koeajamassa 2.0 GT versio ja se kyllä sopi omaan makuun loistavasti. Meinasin aluksi hylätä Mazdan jo vaihtoehtojen joukosta ilman koeajoa, mutta onneksi niin en tehnyt. Ei kannata antaa liikaa painoarvoa lehtien jutuille vaan käydä koittamassa itse :)
Ainoa, mikä mietityttää on pienen asuntovaunun vetäminen. Kuinkahan hyvin jousitus kantaa aisapainon ja kuinka alusta muuten toimii vetämisessä? Onko kenelläkään tästä kokemusta?
Tehoa kyllä koneessa riittää tarpeeksi pienelle vaunulle.
Ainoa, mikä mietityttää on pienen asuntovaunun vetäminen. Kuinkahan hyvin jousitus kantaa aisapainon ja kuinka alusta muuten toimii vetämisessä? Onko kenelläkään tästä kokemusta?
Tehoa kyllä koneessa riittää tarpeeksi pienelle vaunulle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mutta kuomukärryä moottorikelkan kanssa olen kiskonut 1,6 sedanilla ja ei mitään heikkoa.
Alustahan tuossa kolmosessa on mielestäni erittäin kantava eli ei kuormallakaan raahaa maata.
Tosi napakalta jousitus vaikutti koeajolla, joten hyvä kuulla että kantavuutta ihan oikeastikin on. Ettei se ollut vai tunne. Siitä huolimatta jousitus ei ollut tyhjällä autollakaan epämukava.
Eihän se itse autokaan mikään keijukainen ole, joten ei liian kevyt pienen vaunun vetämiseen.
Jonkinmoisen kuvan takajousista saa kun nousee vetokoukun päälle seisomaan ja "pomppii" siinä, näkee hyvin miten perä painuu ja niiaa jokseenkin oikean suuruisella aisapainolla.
Kannattaa vaan muistaa pakata vaunu oikein.
Ja lisäyksenä vielä se, että tarkoitin kantavalla alustalla myös sitä että vaimennuskyky riittää isommallakin kuormalla. Ei heijaile liikaa. Aisapainoahan ei saa olla liikaa (eikä liian vähänkään).
Kiitoksia hyvistä kommenteista. Täytyy tänään käydä vielä tinkaamassa hieman hintaa ja todennäköisesti laitan tilauksen sisään.
Itse oon vetänyt Mazda 323 Mion 2 litraisella Dieselillä noin 1200 kg vaunua. Ainakaan kesäkelillä ei ollut mitään ongelmia ajo ominaisuuksissa. Napakka jousitus sieti kuormaa tosi hyvin. Lyhyt taka-akselin ja vetokoukun väli ts.peränylitys antaa tukevuutta ajoon.
Aikaisempi farmari Sitroen heijasi kuopissa
Mazdaan verrattuna tosi pahasti.