Löytyskö Citikka miehiltä tietoo tällaisesta,kun Pösö palstalla ei oikein ollu ?
Miten ja millä kannattaa/voi immamäärämittarin puhdistaa liasta sisältä ja
tarviiko varoa jotain tiettyä ? Voiko läpälle/kääntää sitä ruiskuttaa
esim.rasvanpoistoa ? Entäs moottoritilassa olevat muut sähköliitokset ja
liittimet,näyttävät olevan aika alttiita lialle ja hapettumiselle !
Miten ja millä kannattaa/voi immamäärämittarin puhdistaa liasta sisältä ja
tarviiko varoa jotain tiettyä ? Voiko läpälle/kääntää sitä ruiskuttaa
esim.rasvanpoistoa ? Entäs moottoritilassa olevat muut sähköliitokset ja
liittimet,näyttävät olevan aika alttiita lialle ja hapettumiselle !
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakin Bx:sässä akun navalta lähtvässä kaapelissa on liitos parin kymmenen senttimetrin jälkeen, siitä pitää pitää hyvää huolta =).
Ilmanmääränmittariin ehdottaisin potenttiometrin puhdistus spraytä, sitä saa elektroniikka liikkeestä ja mekaniskiin olen suihkutellut crc:tä. Jos se kontakti pinta on kulunut ei taida puhdistus valitettavasti auttaa.
Jos sulla on analoginen yleismittari, voisit varmaan mitata vastus-alueella, liikkuuko mittarin neula tasaisesti kun liikuttelee ilmanmääränmittarin luistia.
Kävisköhän tollainen elektroniikan puhdistus spray,mitä tarkoitat kontaktipinnalla(sivussa olevan liittimen napoja ?)
Meinaan kontakti pinnalla ilmanmäärämittarin sisuskaluja. Kannen avaamalla saa ne näkyviin. Kansi pitäisi saada silloin kiinni takaisin tiiviisti, ettei tule myöhemmin ongelmia sinne päässeestä liasta tms.. Mielestäni elektroniiikan puhdistus spray on passeli =)