Nim.epätietoinen kyselee!
Onko pikku mersu mersu ollenkaan vai pitääkö
unohtaa ao.auton osto.
Voisitteko te joilla on kokemusta näistä autoista
antaa asiallista tietoja tietämättömälle.
Olen ollut aikeissa ostaa diesel mallin.
Onko pikku mersu mersu ollenkaan vai pitääkö
unohtaa ao.auton osto.
Voisitteko te joilla on kokemusta näistä autoista
antaa asiallista tietoja tietämättömälle.
Olen ollut aikeissa ostaa diesel mallin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Askarruttaa itseänikin! Ajelen tällä hetkellä
tytyväisenä Mersu 190:llä, vielä kunnon muotoilu
ja auton näkö! Silti olen jo ajatellut
mahdollista seuraavaa mersuani, ja miettinyt
juuri A-babya. Siinä olisi etenkin se etu, että
saisi suht kohtuuhinnalla modernia korimallia
olevan Mesen, ja jopa persoonalisen. Silti
muutama asia askarruttaa:
-outo ulkonäkö ja pienuus (pieni sika=kaverin
mielipide)
-vaikea huollettavuus (ti-huollot unohdettava,
kalliihkot varaosat jne...)
-riittävyys talviautona (kuulemma viileähkö ja
hidaslämmitteinen lämmityslaite, lunta keräävät
pyöräholvit, huurtuva ja hankalasti jäästä
puhdistettava iso tuulilasi)
-moottori on ns.makaavarakenteinen
(autonasentajatuttuni varoittelee tällaisesta,
kuulemma makaava-asentoiset sylinterit kuluvat
toispuoleisesti nopeasti eli alkaa syömään
ajastaan öljyä ja kulua; tiedä häntä...)
-sisustus ei ole sitä totuttua Mersu-laatua
(halvanoloista muovia)
-etuveto (ok; olen ajanut paljon etukiskoisella
mutten enää pidä erityisemmin niistä takaveto-
Mersun jälkeen!)
Noh, onhan aakkonen toki pienikulutuksinen ja
moderni, mutta onko se liiankin moderni???...
Mutta vinkkinä se, että käy koeajamassa se
kunnolla, ja teetä käytettyyn AINA autotohtorin
kuntotesti!!! Hyvää autonostokesää! :-)
...mistä puhut. Pikku-Mersu on ihan ok laite.
Ainoa moitteen sana mitä olen kuullut dieselistä:
kaverilla 190-peruskone sanoi työsopimuksen irti
alle 200 tkm:n rajapyykillä, joka on luvattoman
vähän. Syyllistä haettiin Veholta useaan
otteeseen, moottoriöljyn kanssa tunaroinnista se
kaiketi sitten juontui. Lankomiehen 190D taas on
jolkottanut yli 300 tkm ilman eri murheita.
Yksilöitä kaiketi.
sen verran että appiukolla on nelivuotias
väyrynen jossa on mittarissa 637000km ja nyt jo
paukahti laturi.
Puhuit dieselin ostosta, jos sellaisen hankit,
ota mielummin suurempi kone. En muista, onko
siinä vakiona lisälämmitin, mutta CDI-konstruktio
tarvitsee ehdottomasti sellaisen suomen talvessa.
Muutoin kone käy liian kylmänä pätkäajossa eikä
sisätiloihin tule kunnolla lämmintä. Itse
luottaisin kernaasti mieluumin kuitenkin wanhan
ajan dieselkone-konstruktioon; tuo monimutkainen
elektroniikka aina arveluttaa. Noh, jos auton
vaihtaa parin-kolmen vuoden välein, ei se lienee
aiheuta pahoja ongelmia mutta jos ostaisin autoa
10-vuotiaana, pelottaisi...
Katso vastineeni otsakkeessa "Uusi A Lang
kokemuksia?". Pari sivua taakse päin.