Skootterin katteesta pala irti ja muutenki on joskus tarvista niin tietääkö kukaan mistä sais ostettua semmosen muovinkorjaukseen tarkoitetut työkalun "hitsin" onko kalliita? niin ja mikä sen työkalun viralllinen nimi on?
Googlella en löytäny semmosia työkaluja.
Onnistuuko kolvilla sulattaa ihan irtonaista palasta kiinni?
Yhesti jo kolvaamisen jälkeen tippunu.
onko kokemuksia korjailuista?
Googlella en löytäny semmosia työkaluja.
Onnistuuko kolvilla sulattaa ihan irtonaista palasta kiinni?
Yhesti jo kolvaamisen jälkeen tippunu.
onko kokemuksia korjailuista?
Vastaukset 13
Vanhimmat
katteiden hitsaaminen varsinkin kun ei ole varmuutta muovin "laadusta" on aika hankalaa ja kallistakin jos yhtä kertaa varten joutuu vermeet hankkimaan...
helpompaa jos vain pala on irti,repsottaa tai heljennut on liimaus epoksilla...
jos pala irti niin puhdista ensin liimattavat pinnat jonka jälkeen liimaat osan kiinni,helppoa ja kestää sekä voi myös maalata päälle :)
hyvän lopputuloksen kannalta kannattaa käyttää "pikaepoksia" joka kuivuu n.5minsaa... ja irroittaa ne osat jotta saa liiman sekä osan kuivumaan toivotuun asentoon,teipin kiinnitys myös sauman "näkyvällepuolelle" edes auttaa hyvään lopputulokseen... jos halkeama on iso ja epäilet liimasauman kestävyyttä niin laita tuki sinne takapuolelle muuta sentti sauman kumallekkin puollelle...
kuumailmapuhaltimella oon itse korjaillut muovisia osia. Ennenkuin rupeat tositoimiin, niin suosittelen että harjoittelet jollakin romumuovin palasilla. Suojahanskat on hyvä olla, ettei sula sormet samalla.
Kolvilla ei varmaan onnistu osia liittämään. Minä teen lujempia muoviliitoksi poraamalla muoviin pieniä 1-1.5mm reikiä. Kun liima menee reikiin, se ei sieltä irtoa. Tasaiset pinnat usein irtoaakin, kun liimat eivät sulata muovin pintaa. Olen käyttänyt tätä reikäkikkaa hyvällä menetyksellä jo vuosikymmeniä.
Ei onnistu nyt poraamaan reikiä kun on niin ohkanen pala, vaan pitää testailla vaan kolvia ja tuota kuumailmapuhallinta jostain lainata lisää muovia tuohon sulatukseen.
jos vielä hyviä vinkkejä niin tänne vaan.
Ps. mikä homotollo tuo toinen Kölle on?
ja kenenhän kuvaa se on kahtellu?
Ohueen muoviin liimataan tietysti vahvikepala taakse, ja reikiä porataan molempien läpi. Silloin säilyy alkuperäinen muoto. Muovin sulattaminen voi pilata muodon pahasti. Sellaista ei voi korjata.
ite pistin aluks katteen palan pikaliimalla kiinni ja sit sulatin muovia siihen päälle jotta ei jää semmosta halkeamaa ja sen jälkee hioin ja maalasin ja lakka päälle nii oli ku uus!
Jos osa on tarpeeksi iso ja kotoa löytyy lasikuitua niin sillä pysyy. Saattaa kyllä olla että joissakin muovityypeissä lasikuitu ei pysy kiinni, mutta kun sitä laittaa takapuolelle niin ainakin kestää.
Vahaa autovahalla kate takapuolelta kahteen kertaan. Osta ohutta lasikuitukangasta ja hartsia ja hartsiin kovete. Sitten ei muuta kun laminoimaan.Helppoa ja homma toimii!Saat lasikuidusta tosi kestävät katteet ja helppo maalata ja varmasti maali pysyy!Voit toki harjoitella laminoimista vanhaan katteeseen myös kankaan paloilla esim. äites vanhoilla verhoilla.Vanhan katteen vahatulle takapuolelle vaan levität kankaanpaloja ja kovetat ne hartsilla. Näin saat tehtyä muotin uudelle katteelle! Ei muuta kun kokeilemaan!Ja onnea!
http://www.skootterini.com/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=73&Itemid=71
Tuossa on ohjeet halkeamien korjaukseen.
turun seudulla muovihitsausta ammattitaidolla. pystyn hitsaamaan melkein kaikki muovilaadut, myös lasikuidun ja hiilikuidun korjaus hitsaamalla. p. 0449697856
Pikaliima tai epoksi. Kyllä kestää kun liimaa huolellisesti epoksilla tulee vielä kestävämpi mutta pikaliima kuivuu nopeemmi.
Helppo ja siisti korjaus on nippusiteet tai rautalanka. Eli tekee nippusiteelle tai rautalangalle reijän katteeseen ja toisen siihen mihin kate tulee kiinni ja sit vetää näitte reikie kautta nippusiteen tai rautalangan pitää vaa muistaa "solmia" rautalanka sit kireelle. kestää varmasti ja helpompi kuin liimaus yms. sit jos on joku pien palavaa irti katteest mihi ei tuu rasitusta nii se kestää iha hyvin pikaliimallakin ku vähä putsaa ja karhentaa liimattui pintoi.
Usein+nuo+"muoviosat"+on+vain+pinaltaan+muovia+alle+1mm+paksuudeltaan.+loput+on+((+polymeeri+uretaani+muovia)).+todella+huono+"liimata+yhteen"..++on+kuin+teflonialle+yrittäs+liimata.