Jos nyt tilaa Sterlingin lennot välimerelle ensi kesäksi ja itse etsii netin kautta majoitukset 3 viikon matkalle.
Mitenkähän menee vastuut siinä tapauksessa että Sterling ei lennäkään kyseistä lentoa mutta välimerellä odottaa jo maksetut majoitukset?
Onko Sterlingillä mitään vastuuta kuluihin jotka syntyy majoituksista jos eivät lennä lentoa?
( esim. Ryanair on joitain lentoja jättänyt lentämättä Tampereelta, mutta ei kai vastaa muista asiakkaalle koituvista kuluista paitsi halvan lentolipun rahat palauttaa)
Pitääkö tällaisten varalle ottaa joku erikoisvakuutus vai kattaako "normaali" matkavakuutus nämä kulut?
Mitenkähän menee vastuut siinä tapauksessa että Sterling ei lennäkään kyseistä lentoa mutta välimerellä odottaa jo maksetut majoitukset?
Onko Sterlingillä mitään vastuuta kuluihin jotka syntyy majoituksista jos eivät lennä lentoa?
( esim. Ryanair on joitain lentoja jättänyt lentämättä Tampereelta, mutta ei kai vastaa muista asiakkaalle koituvista kuluista paitsi halvan lentolipun rahat palauttaa)
Pitääkö tällaisten varalle ottaa joku erikoisvakuutus vai kattaako "normaali" matkavakuutus nämä kulut?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei tietenkään ole mitään vastuuta. Olet ostanut heiltä lentolipun et hotellimajoitusta.
entäpä matkavakuutus. Voiko se korvata tappiot tällaisessa tilanteessa? Tai muu vakuutus?
Vakuutuskaan ei käsittääkseni korvaa tällaisia asioita. Majoitusta varattaessa kannataa ottaa se sellaisesta varaussysteemistä jossa varauksen voi peruutaa joko maksuttta tai kohtuullista korvausta vastaan. Myöskin melkein aina jos varaa suoraan hotelleista, saa majoituksen peruuttaa kuluitta.
Vakuutuksissa on eroja ja osa vakuutuksista korvaa tuollaisissa tilanteissa. Itselläni on juuri yksi tällaisista vakuutuksista joka korvaa myöhästymisistä tapahtuneet kulut.
Voisitko valottaa että mikä vakuutusyhtiö korvaa tällaisessa tapuksessa? Pohjola ei ainakaan korvaa.
hrs.de -ohjelmassa voi yleensä peruuttaa hotellin vielä tulopäivänäkin - ja aivan kuluitta! Myös venere.com kannattaa tarkistaa.
Ryanair on muuten lentänyt lentonsa tosi täsmällisesti. Yhtiö on lennättänyt ylimääräisellä lennolla/koneella pari kertaa Lontooseen kun varsinainen kone on teknisen syyn takia ollut estynyt (Esim. linnun aiheuttama vaurio ikkunassa Tampereella ja moottorivika Malmössä). Kerran Saksan kone laskeutui Turkuun kun Tampereella oli niin kova lumimyräkkä ettei kiitotietä pystytty pitämää auki)
Miksi ihmeessä Sterlingin pitäisi korvata majoituksista yhtään mitään, jos lennot jää lentämättä. Eihän se niiden ongelma ole eikä todellakaan heille kuulu. Ihme käsityksiä ihmisillä, aina vaan rusinoita pullasta ja itellä ei pitäisi olla mistään mitään vastuuta asioista. Sanoohan sen järkikin, että jos nyt jo pitää miettiä että lentääköhän kone silloin kun on luvattu, niin eikö lipun kannattaisi ostaa jostain muualta??? Ja maksaa sitten vähän enemmän. Wake UP!
Taitaa olla nykypäivää että ihmiset eivät ota minkänlaista vastuuta töppöilyistään. Sen näkee täällä matkapuhelinhuollossa siinä kun porukka runtelee ja kastelee puhelimiaan aivan käsittämättömillä tavoilla ja sitten vielä valitetaan 'että eikö valmistajalla ole mitään vastuuta laitteistaan jotka eivät kestä?'.
Tolkutonta sanon minä :D
Tässä ei kai kirjoittaja valittanut mistään vaan tiedusteli lähinnä tapaa miten riskejä voi pienentää, vai?
Vaan valitse yhtiö johon voit luottaa...
eipäs silti, Sterling on pohjoismaiden vanhin halpalentoyhtiö, yli 20 vuotta toiminut, mutta Suomen lennot toistaiseksi kokeiluasteella...
Eipä muuten ole kuin reilun 10 vuotta.
... koska ensimmäisen charter matkan tein "störtingairilla", kuten sitä siihen aikaan kutsuttiin - B727 koneilla - v. 1986...?
Lomalentoyhtiö jolla lensit
meni konkkaan 1993
Halpalentoyhtiö on perustettu
sen jälkeen.
Kaksi eri firmaa:
Sterling Airways (konkkaan)
Sterling European Airways (toimii)
... vaan v. 1993 Spiesin & Tjäåreborgin yhdistymisen yhteydessä kyseinen Störting ajettiin konkkaan ylikapasiteetin vuoksi ja samalla perutivat uuden yhtiön.
Samat koneet, sama henkilökunta jatkoi samaan tahtiin.