Joo, 1,8i-16v SOHC-kone taitaa olla aika harvinainen näissä vaikkakin kuljettanee 323:a todella mukavasti.
Itselläni on 1,6-16v GLX sedan vm.-90 ja tällainen malli taitaa olla todella yleinen, kenties kaikkien aikojen yleisin Mazda suomessa; ainakin vm.-90 on tilastojen mukaan rekisteröity eniten 323:a ja 1,6 GLX sedan on ollut suosituin malli.
0Äänestä
GLX
Itselläni on myös 323 1,6GLX -90. Onko sitten GLX-malleissa jotain eroja, kun omassa on keskuslukko ja tehostin, jokaisessa GLX:ssä niitä ei kuitenkaan ole. Vai onko se sitten joku -91-versio, kun se on on rekisteröity loppuvuodesta???
0Äänestä
Gti
GLX kirjoitti:
Itselläni on myös 323 1,6GLX -90. Onko sitten GLX-malleissa jotain eroja, kun omassa on keskuslukko ja tehostin, jokaisessa GLX:ssä niitä ei kuitenkaan ole. Vai onko se sitten joku -91-versio, kun se on on rekisteröity loppuvuodesta???
Itelläni on 323 1.8 doch gti sedan 90´.. En oo nähny vielä yhtään samanlaista.. On tehostin, keskuslukko, ýms.. lienekkö montaa suomessa??
0Äänestä
Mazdisti
GLX kirjoitti:
Itselläni on myös 323 1,6GLX -90. Onko sitten GLX-malleissa jotain eroja, kun omassa on keskuslukko ja tehostin, jokaisessa GLX:ssä niitä ei kuitenkaan ole. Vai onko se sitten joku -91-versio, kun se on on rekisteröity loppuvuodesta???
Mulla on heinäkuussa -90 rekisteröity 323 GLX ja siitä puuttuu keskuslukitus ja ohjaustehostin. Olen minäkin nähnyt joskus autoliikkeissä niillä varusteilla olevia GLX:iä, en tiedä mikä siinä on selityksenä. Mun autossa ei ole kattia, onko sulla? Oisko siinä joku tekijä jonka mukana tulee keskuslukot ja tehostimet...? 323:han uudistui vasta kesällä -91 jolloin ulkonäkö uudistui ja kaikki koneet muuttui katiksi ja 16-venttiilisiksi suihkukoneiksi.
0Äänestä
Maksisti
Mazdisti kirjoitti:
Mulla on heinäkuussa -90 rekisteröity 323 GLX ja siitä puuttuu keskuslukitus ja ohjaustehostin. Olen minäkin nähnyt joskus autoliikkeissä niillä varusteilla olevia GLX:iä, en tiedä mikä siinä on selityksenä. Mun autossa ei ole kattia, onko sulla? Oisko siinä joku tekijä jonka mukana tulee keskuslukot ja tehostimet...? 323:han uudistui vasta kesällä -91 jolloin ulkonäkö uudistui ja kaikki koneet muuttui katiksi ja 16-venttiilisiksi suihkukoneiksi.
Tietääkseni tämän mallin 323 josta juttu alkoi uudistui jo -89. Noh ainaki Jaappanissa, mazdistien mekassa =). Kyllä varmaan mukava vehje tuo 1.8Gti sedani, muutaman kerran vain pörssissä sattunu silmään vaikka viikoittain tulee lueskeltua.
0Äänestä
Mazdisti
Maksisti kirjoitti:
Tietääkseni tämän mallin 323 josta juttu alkoi uudistui jo -89. Noh ainaki Jaappanissa, mazdistien mekassa =). Kyllä varmaan mukava vehje tuo 1.8Gti sedani, muutaman kerran vain pörssissä sattunu silmään vaikka viikoittain tulee lueskeltua.
Olet oikeassa että puheenaoleva BG-korimallinen 323 esiteltiin -89 ja tuli se ihan suomeenkin -89 syksyllä. Faceliftin auto sai v.-91.
Varmaan se GTi:n kone kuljettaa 323:a oikein mukavasti... ;)
0Äänestä
1.6
Mazdisti kirjoitti:
Olet oikeassa että puheenaoleva BG-korimallinen 323 esiteltiin -89 ja tuli se ihan suomeenkin -89 syksyllä. Faceliftin auto sai v.-91.
Varmaan se GTi:n kone kuljettaa 323:a oikein mukavasti... ;)
323 90-94 glx malliin on tietääkseni ostaessa saanut valita mitä varusteita siihen ottaa. Itselläni -94 ja siinä on ohjautehostin,penkin lämmitin ja jotain pientä. mutta mittariston himmennintä ei ollut, muuta huomasin että peitelevyn takana oli paikka sille, siispä hain hajottomolta sellaisen ja pistin paikalleen.
0Äänestä
Mazdisti
1.6 kirjoitti:
323 90-94 glx malliin on tietääkseni ostaessa saanut valita mitä varusteita siihen ottaa. Itselläni -94 ja siinä on ohjautehostin,penkin lämmitin ja jotain pientä. mutta mittariston himmennintä ei ollut, muuta huomasin että peitelevyn takana oli paikka sille, siispä hain hajottomolta sellaisen ja pistin paikalleen.
Ilmeisesti ne ohjaustehostin ja keskuslukitus on olleet semmoisia valinnaisvarusteita, omassa on mittarivalaistuksen säädin ja penkinlämmittimet on varmaan kaikissa suomeen tuoduissa Mazdoissa.
Olen nähnyt eräässä 1,6 LX sedanissakin (-90) ohjaustehostimen että kai sen on saanut halutessaan lisävarusteena mihin malliin vain. 1,6 LX mallissa on samanlainen mittaristo kierroslukumittareineen kuin GLX:ssäkin mutta 1,3 LX mallissa ei rundimittaria ole.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Joo, 1,8i-16v SOHC-kone taitaa olla aika harvinainen näissä vaikkakin kuljettanee 323:a todella mukavasti.
Itselläni on 1,6-16v GLX sedan vm.-90 ja tällainen malli taitaa olla todella yleinen, kenties kaikkien aikojen yleisin Mazda suomessa; ainakin vm.-90 on tilastojen mukaan rekisteröity eniten 323:a ja 1,6 GLX sedan on ollut suosituin malli.
Itselläni on myös 323 1,6GLX -90. Onko sitten GLX-malleissa jotain eroja, kun omassa on keskuslukko ja tehostin, jokaisessa GLX:ssä niitä ei kuitenkaan ole. Vai onko se sitten joku -91-versio, kun se on on rekisteröity loppuvuodesta???
Itelläni on 323 1.8 doch gti sedan 90´.. En oo nähny vielä yhtään samanlaista.. On tehostin, keskuslukko, ýms.. lienekkö montaa suomessa??
Mulla on heinäkuussa -90 rekisteröity 323 GLX ja siitä puuttuu keskuslukitus ja ohjaustehostin.
Olen minäkin nähnyt joskus autoliikkeissä niillä varusteilla olevia GLX:iä, en tiedä mikä siinä on selityksenä.
Mun autossa ei ole kattia, onko sulla? Oisko siinä joku tekijä jonka mukana tulee keskuslukot ja tehostimet...?
323:han uudistui vasta kesällä -91 jolloin ulkonäkö uudistui ja kaikki koneet muuttui katiksi ja 16-venttiilisiksi suihkukoneiksi.
Tietääkseni tämän mallin 323 josta juttu alkoi uudistui jo -89. Noh ainaki Jaappanissa, mazdistien mekassa =). Kyllä varmaan mukava vehje tuo 1.8Gti sedani, muutaman kerran vain pörssissä sattunu silmään vaikka viikoittain tulee lueskeltua.
Olet oikeassa että puheenaoleva BG-korimallinen 323 esiteltiin -89 ja tuli se ihan suomeenkin -89 syksyllä. Faceliftin auto sai v.-91.
Varmaan se GTi:n kone kuljettaa 323:a oikein mukavasti... ;)
323 90-94 glx malliin on tietääkseni ostaessa saanut valita mitä varusteita siihen ottaa. Itselläni -94 ja siinä on ohjautehostin,penkin lämmitin ja jotain pientä. mutta mittariston himmennintä ei ollut, muuta huomasin että peitelevyn takana oli paikka sille, siispä hain hajottomolta sellaisen ja pistin paikalleen.
Ilmeisesti ne ohjaustehostin ja keskuslukitus on olleet semmoisia valinnaisvarusteita, omassa on mittarivalaistuksen säädin ja penkinlämmittimet on varmaan kaikissa suomeen tuoduissa Mazdoissa.
Olen nähnyt eräässä 1,6 LX sedanissakin (-90) ohjaustehostimen että kai sen on saanut halutessaan lisävarusteena mihin malliin vain.
1,6 LX mallissa on samanlainen mittaristo kierroslukumittareineen kuin GLX:ssäkin mutta 1,3 LX mallissa ei rundimittaria ole.