MB 260 SE

Mikä mahtaa meidän meseä vaivata, kun on
vaihdelaatikko korjattu, vesi- ja bensapumput
vaihdettu, kansi jouduttu avaamaan vuotojen
takia...jne. Eli auto on MB 260 SE -87 ja ajettu
tällä hetkellä 208000km. vaihdelaatikko meni jo
enne 150000km, kansi ihan äskettäin ja noi pumput
siltä väliltä. Auto on huollettu säännöllisesti.
Eikös tollaisen auton pitäis kulkea
puolimiljoonaa ilman sen kummempia toimenpiteitä?
4867
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Minkähänlaista käyttöä Mercedes on saanut
osakseen? Maanantaikappaleita varmasti löytyy
W126:kin, mutta paljolti kestävyys on kiinni myös
tavasta, jolla autoa kohdellaan. Onko öljyt ja
nesteet tarkistettu aika ajoin, sekä vaihdettu?:-)

260 SE sikäli oikein mainio auto.

Äänestä

Siinäpä ei ollut kovin tarkasti kerrottu
tapahtumista ja niiden olosuhteista.

Mutta mersun vesipumpulle 200tkm on hyvä kesto,
ellei nesteitä ole vaihdettu säännöllisesti. Jos
vesipumppu on vuotanut, on moottori mahdollisesti
toiminut liian pienellä nestemäärällä. Se voisi
selittää myös kannen vuotamisen. Vesipumppu on
mersuissa ollut yleisesti se heikoin lenkki
(vaihtoväli 200-300tkm), henkilöautoista vähän
raskaampiinkin.

Bensapumpun kesto sähkölaitteena on yhtä paljon
riippuvainen iästä kuin ajetuista kilometreistä.
Ehkä bensapumpulla olisi ajettu 500tkm, jos koko
autollakin olisi ajettu jo sen verran.

Mikä vaihteistossa hajosi? Kerro myös niistä
jne...vaivoista!

Äänestä

Jos et ole auton ensimmäinen omistaja, niin et voi
olla varma, vaikka autolla olisikin ajettu
½-miljoonaa. Paljonhan noita mittareita on rukattu

Äänestä
  • Mittarinlukemaan ei kannata suhtautua kovin
    luottamuksella. Toisaalta käyttö ja huolto
    vaikuttavat todella paljon auton yleiseen
    kestoon. Jos aina revittää täysillä ja vaihtaa
    öljyjä ja putsareita jos muistaa, niin automaatti
    ottaa varmasti itseensä. Myös ikä kuluttaa monia
    osia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Cuore Sportivo kirjoitti:

Mikä mahtaa meidän meseä vaivata, kun on
vaihdelaatikko korjattu, vesi- ja bensapumput
vaihdettu, kansi jouduttu avaamaan vuotojen
takia...jne. Eli auto on MB 260 SE -87 ja ajettu
tällä hetkellä 208000km. vaihdelaatikko meni jo
enne 150000km, kansi ihan äskettäin ja noi pumput
siltä väliltä. Auto on huollettu säännöllisesti.
Eikös tollaisen auton pitäis kulkea
puolimiljoonaa ilman sen kummempia toimenpiteitä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu