Mikä vaivaa kun bemaria 525 tds saa lämpöisenä sahata käyntiin,kylmänä lähtee palmun alta.
Joku väitti että ei saa antaa hehkua lämpimänä,mutta
ihan sama tuntuu olevan.
Joku väitti että ei saa antaa hehkua lämpimänä,mutta
ihan sama tuntuu olevan.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ainakin bensakoneessa oli polttoainejärjestelmän paineensäädin rikki, osa maksoi 70 euroa ja löytyy bensakoneissa suuttimien seudulta koneen edestä. Ei siis pitänyt paineita polttoainejärjestelmässä -> sahaten käyntiin.
Veikkaisin tuon vian johtuvan nokka-akselin asentotunnistimesta. Täällä forumilla on ollut aikaisemmin paljon samanlaisia vikoja ja tuo ongelmasi, että nimenomaan lämpimänä saa sahata käyntiin viittaisi nokka-akselin asentotunnistimeen. Vian luonteesta esim täällä:
http://tech.bentleypublishers.com/thread.jspa?threadID=19729&tstart=0
Kampiakselin asentotunnistin oireilee käsittääkseni eri tavalla. Nykii ajonaikana jne. Lisäksi jos ei auto lähde käyntiin, niin polttoainepumput eivät käynnisty eikä hehkut...
Nokka-akselin asentotunnistin maksaa ~100€ ja useimmiten näkyy vikakoodina. Vikakoodit on luettavissa pajalla tai sitten esim netistä ostettavilla OBD-II lukulaitteilla (~50-100€}.
Vaatii tietty läppärin johon laite kytketään.
Nokka-akselin asentotunnistimen voit vaihtaa vaikka itse jos on pikkasenkin kompetenssia. Ohjeita vaikka täällä:
http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e39/5103008-1.html