Olisikohan..

mitenkään mahdollista että porukka täällä
pidättäytyisi provosoitumasta/vastailemasta
Goldfinger/jesse james/kauppuri kehältä yms.
saman idiootin töherryksiin.Tuskin hän kauaa
täällä yksikseen jaksaa raapustella.
15947
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Sinäkin voisit hiippailla täältä savuttamasta
tollo. Sinua suurempaa idioottia saa hakea näistä
maisemista.

Äänestä
  • tällä nimimerkillä kirjoittaessasi idiotismisi on
    huipussaan.

    Äänestä

  • nyymiano kirjoitti:

    tällä nimimerkillä kirjoittaessasi idiotismisi on
    huipussaan.

    Sinun sensijaan pitää kehitellä yhä uusia
    nimerkkejä entisten kyykytettyjen sijaan. Olet
    aivan liian kyvytön hyypiö.

    Äänestä

Juu noita ei paljo kaivata. Lienevät jotain 15
kesäisiä tms. taksikuskeja, joilla ei ole edes
omaa autoa. Mersu puhuttaa vaikka ei ymmärretä
mitään.

Äänestä
  • puhujaan. Voiko olla mahdollista, ettei joillakin
    teineillä ole muuta puuhaa kauniina kesäpäivinä
    kuin yrittää "kyykyttää" joitain toisia jossakin
    netin keskustelupalstoilla. Minusta vaikka vaan
    meillä mersuista puhuvilla (ja sellaisen
    omistavilla) on sentään noihin verrattuna elämä.

    Äänestä

  • Suoraan kysymykseen suora vastaus:

    Koska kinoissa on ollut aiheena Mersu tai edes
    joku asia joka liittyy Mersuun?

    Samaan kysymykseen sisältyy vastaus siihen miksi
    asiaa puidaan täällä....

    Äänestä

  • nih kirjoitti:

    puhujaan. Voiko olla mahdollista, ettei joillakin
    teineillä ole muuta puuhaa kauniina kesäpäivinä
    kuin yrittää "kyykyttää" joitain toisia jossakin
    netin keskustelupalstoilla. Minusta vaikka vaan
    meillä mersuista puhuvilla (ja sellaisen
    omistavilla) on sentään noihin verrattuna elämä.

    Ihmettelen samaa kyllä.Mutta kai jotkut teinit
    linnottautuu kesäksi sisätiloihin.Ei ihme että
    nykylapsilla kommunikaatio kyky heikkenee ja
    ihmisestä tulee eristäytyneitä.Keskustelukyvyn
    katoamisesta(jos sitä on ollenkaan) kertoo se
    että henkilö ei osaa jutella vaan kalikan
    kolahtaessa henkilö alkaa puhumaan puuta
    heinää.Ja mikä yleistä,haukutaan toista
    keskustelijaa.

    Äänestä

  • Zepter kirjoitti:

    Suoraan kysymykseen suora vastaus:

    Koska kinoissa on ollut aiheena Mersu tai edes
    joku asia joka liittyy Mersuun?

    Samaan kysymykseen sisältyy vastaus siihen miksi
    asiaa puidaan täällä....

    mersun koneen etupään kitinöistä täällä on
    puhuttu aivan viime kuun aikana ainakin kahdesti.
    Esimerkiksi minun ja nimimerkkien Timo L,
    Kallonkutistaja ja MB-forever avulla ongelmat on
    saatu ratkaistuksi ja toivoteltu lopuksi hyvät
    kesät.
    Eikö sinulla ole kesätöitä, joissa voisit päiväsi
    kuluttaa vai antavatko vanhempasi sinulle liikaa
    rahaa?

    Äänestä

  • nih kirjoitti:

    mersun koneen etupään kitinöistä täällä on
    puhuttu aivan viime kuun aikana ainakin kahdesti.
    Esimerkiksi minun ja nimimerkkien Timo L,
    Kallonkutistaja ja MB-forever avulla ongelmat on
    saatu ratkaistuksi ja toivoteltu lopuksi hyvät
    kesät.
    Eikö sinulla ole kesätöitä, joissa voisit päiväsi
    kuluttaa vai antavatko vanhempasi sinulle liikaa
    rahaa?

    tuolla tätä Goldi kumppanit sanailua.

    Te asiahemmot kyllä keskustelette Tähdestä,
    mutta meillä kurakylvyssä ei tehdä muuta kuin
    haukutaan tätä yhtä hemmoa, ja se yksi hemmo
    kehuu itseään kuin mustalainen hevosta.

    Valitettavasti vanhempani eivät anna minulle
    rahaa, ainakaan tarpeeksi minun mielestäni. Entä
    sinä, oletko rahoittanut elämäsi isi-leasingillä?

    Äänestä

  • Zepter kirjoitti:

    tuolla tätä Goldi kumppanit sanailua.

    Te asiahemmot kyllä keskustelette Tähdestä,
    mutta meillä kurakylvyssä ei tehdä muuta kuin
    haukutaan tätä yhtä hemmoa, ja se yksi hemmo
    kehuu itseään kuin mustalainen hevosta.

    Valitettavasti vanhempani eivät anna minulle
    rahaa, ainakaan tarpeeksi minun mielestäni. Entä
    sinä, oletko rahoittanut elämäsi isi-leasingillä?

    ...ehkä sinä et kuulu tuohon kurakylpyosastoon.
    Jotenkin vain näistä kyykytysjutuista tulee
    mieleen, että jollakulla ei todellakaan ole
    kesäpäivinä muuta puuhaa kuin tapella nimettömiä
    nörttikavereitaan vastaan. Se olisi säälittävää
    se.

    Ja kiitos kysymästä: en ole rahoittanut elämääni
    isi-leasingilla. Äiti sitävastoin toimi takaajana
    edellisessä autolainassa, jos tästä tiedosta on
    pientäkään iloa. Takausta ei toki tarvittu,
    maksoin itse 528i:n, ja maksan parhaillaan tätä
    mersua. Se edellyttää toki pitkiä työpäiviä.
    Suosittelen, ylityökorvauksilla maksaa jo monta
    erää ja vapaa-ajan pulmat poistuvat.

    Äänestä

  • nih kirjoitti:

    ...ehkä sinä et kuulu tuohon kurakylpyosastoon.
    Jotenkin vain näistä kyykytysjutuista tulee
    mieleen, että jollakulla ei todellakaan ole
    kesäpäivinä muuta puuhaa kuin tapella nimettömiä
    nörttikavereitaan vastaan. Se olisi säälittävää
    se.

    Ja kiitos kysymästä: en ole rahoittanut elämääni
    isi-leasingilla. Äiti sitävastoin toimi takaajana
    edellisessä autolainassa, jos tästä tiedosta on
    pientäkään iloa. Takausta ei toki tarvittu,
    maksoin itse 528i:n, ja maksan parhaillaan tätä
    mersua. Se edellyttää toki pitkiä työpäiviä.
    Suosittelen, ylityökorvauksilla maksaa jo monta
    erää ja vapaa-ajan pulmat poistuvat.

    minä taidan kuulua tuonne lättiin. Ei ole
    paljoakaan oikeaa asiaa tullut heitettyä. Ehkäpä
    tässä nyt kuitenkin alkaa hieman puutumaan sama
    sonta ja on aika suunnata toiseen suuntaan...

    Omaan autooni/autoihini en ole tarvinnut takausta
    vanhemmiltani. Toisaalta eipä sitä lainakaan ole
    vielä tarvinut ottaa. Olen tähän asti toiminut
    hieman toisella tavalla. Ensin rahat säästöön ja
    sen jälkeen vasta kauppaa. Tulee nimittäin
    paljon halvemmaksi auton loppuhinta. Tätä
    toimintaa on tosin helpottanut
    eräänlainen "pohjavarakkuus", eli se että on
    ollut rahaa ostaa se ensimmäinen auto ilman
    velkaa.

    Mikä Mersu sinulla muuten nyt on? Ja mitä pidit
    tuosta Bemusta? Ilmeisesti E39 se oli?

    Ylityötä on tullut aika vähän viimeaikoina
    harrastettua. Onneksi sopimuksessa on pykälä
    joka "velvoittaa" ainoastaan saamaan valmiiksi
    sovitut asia. Heille on aivan sama missä minä
    aikani vietän kunha projektit ovat valmiita
    ajallaan. Tästä on kyllä se huono puoli että
    viime päivinä kauniista säästä johtuen en ole
    oikein "jaksanut" edes käydä töissä tai edes
    tehdä niitä. Se taas kylläkin kostautuu
    viimeistään elokuun lopussa kun on deadline...=)

    Ei sitä vain ikinä opi, että alussa kun tekee
    projektin valmiiksi on loppuaika käytännössä
    vapaata. Toisaalta heinäkuu on hiljaista aikaa
    eikä ketään saa kiinni jos tarvitsee. Ja yleensä
    juuri se ketä tavoitat on Pohjanmerellä
    kalastamassa ilman puhelinta ja tulee viikon
    päästä...

    Muutenkin voisi vähän miettiä omia motiiveja kun
    jaksaa kiusata virtuaalipellejä netissä kaiket
    päivät..

    Äänestä

  • Zepter kirjoitti:

    minä taidan kuulua tuonne lättiin. Ei ole
    paljoakaan oikeaa asiaa tullut heitettyä. Ehkäpä
    tässä nyt kuitenkin alkaa hieman puutumaan sama
    sonta ja on aika suunnata toiseen suuntaan...

    Omaan autooni/autoihini en ole tarvinnut takausta
    vanhemmiltani. Toisaalta eipä sitä lainakaan ole
    vielä tarvinut ottaa. Olen tähän asti toiminut
    hieman toisella tavalla. Ensin rahat säästöön ja
    sen jälkeen vasta kauppaa. Tulee nimittäin
    paljon halvemmaksi auton loppuhinta. Tätä
    toimintaa on tosin helpottanut
    eräänlainen "pohjavarakkuus", eli se että on
    ollut rahaa ostaa se ensimmäinen auto ilman
    velkaa.

    Mikä Mersu sinulla muuten nyt on? Ja mitä pidit
    tuosta Bemusta? Ilmeisesti E39 se oli?

    Ylityötä on tullut aika vähän viimeaikoina
    harrastettua. Onneksi sopimuksessa on pykälä
    joka "velvoittaa" ainoastaan saamaan valmiiksi
    sovitut asia. Heille on aivan sama missä minä
    aikani vietän kunha projektit ovat valmiita
    ajallaan. Tästä on kyllä se huono puoli että
    viime päivinä kauniista säästä johtuen en ole
    oikein "jaksanut" edes käydä töissä tai edes
    tehdä niitä. Se taas kylläkin kostautuu
    viimeistään elokuun lopussa kun on deadline...=)

    Ei sitä vain ikinä opi, että alussa kun tekee
    projektin valmiiksi on loppuaika käytännössä
    vapaata. Toisaalta heinäkuu on hiljaista aikaa
    eikä ketään saa kiinni jos tarvitsee. Ja yleensä
    juuri se ketä tavoitat on Pohjanmerellä
    kalastamassa ilman puhelinta ja tulee viikon
    päästä...

    Muutenkin voisi vähän miettiä omia motiiveja kun
    jaksaa kiusata virtuaalipellejä netissä kaiket
    päivät..

    siihen, että olet vilpittömällä asialla.
    Jos haluat jotenkin asiallista keskustelua
    mersuissa tällä palstalla harrastaa, niin be my
    guest.

    Mitä tulee auton hankintoihin, taidat olla vielä
    eri tuloluokassa kuin minä.
    Nykyinen 190-mersu maksoi 70 000, ja sen
    säästämiseen minulta olisi mennyt ikää tuonne
    kansaneläkkeeseen asti, joten lainaa piti ottaa.
    Tienaan kyllä viisinumeroisen summan kuussa,
    mutta ehkä en ole kovin ihmeellinen talouseläjä.
    Tästä voinet päätellä, että bemari ei ollut E39
    vaan E28, eli se viimeinen "hainkeulainen" 5-
    sarjalainen.
    Tiedän kyllä, että ihmisiä kiinnostaa uusien
    bemareiden navigaatiosysteemit ja pienet
    nippelit, joiden yksityiskohdista minulla ei ole
    harmainta aavistusta. Mutta silti pidän tuota E28-
    koria tai vielä E34:aakin huomattavasti
    bemarimaisempana kuin tätä nykyistä. Siinä ei
    oikein ole enää "samaa munaa", jos ymmärrät.
    Mutta E28 528i 17 tuuman aluvanteilla,
    metallivärillä ja pinnaltaan kuin uutena käänsi
    päitä sekin. Ja sillä ehti. Mutkaista tietä pääsi
    näkymättömiin aivan riittämiin.
    E39-kokemuksia voin kertoa esimerkiksi heti, kun
    kaverini isä saa tuollaisen työsuhdeautoksi. On
    kuulemma 530i, eli eiköhän ainakin kulkupuoli ole
    kohdallaan...?
    Mersulla en sillä lailla katseita halua
    kerätäkään, mutta mukava se on. Kyllä Mersu on
    aina mersu, vaikka laiskanpulskea ja takaa ahdas.
    Eteen mahtuu tällainen 196-senttinen korstokin.

    Äänestä

  • nih kirjoitti:

    siihen, että olet vilpittömällä asialla.
    Jos haluat jotenkin asiallista keskustelua
    mersuissa tällä palstalla harrastaa, niin be my
    guest.

    Mitä tulee auton hankintoihin, taidat olla vielä
    eri tuloluokassa kuin minä.
    Nykyinen 190-mersu maksoi 70 000, ja sen
    säästämiseen minulta olisi mennyt ikää tuonne
    kansaneläkkeeseen asti, joten lainaa piti ottaa.
    Tienaan kyllä viisinumeroisen summan kuussa,
    mutta ehkä en ole kovin ihmeellinen talouseläjä.
    Tästä voinet päätellä, että bemari ei ollut E39
    vaan E28, eli se viimeinen "hainkeulainen" 5-
    sarjalainen.
    Tiedän kyllä, että ihmisiä kiinnostaa uusien
    bemareiden navigaatiosysteemit ja pienet
    nippelit, joiden yksityiskohdista minulla ei ole
    harmainta aavistusta. Mutta silti pidän tuota E28-
    koria tai vielä E34:aakin huomattavasti
    bemarimaisempana kuin tätä nykyistä. Siinä ei
    oikein ole enää "samaa munaa", jos ymmärrät.
    Mutta E28 528i 17 tuuman aluvanteilla,
    metallivärillä ja pinnaltaan kuin uutena käänsi
    päitä sekin. Ja sillä ehti. Mutkaista tietä pääsi
    näkymättömiin aivan riittämiin.
    E39-kokemuksia voin kertoa esimerkiksi heti, kun
    kaverini isä saa tuollaisen työsuhdeautoksi. On
    kuulemma 530i, eli eiköhän ainakin kulkupuoli ole
    kohdallaan...?
    Mersulla en sillä lailla katseita halua
    kerätäkään, mutta mukava se on. Kyllä Mersu on
    aina mersu, vaikka laiskanpulskea ja takaa ahdas.
    Eteen mahtuu tällainen 196-senttinen korstokin.

    taidan ansaita aika hyvin tällaiseksi pelleksi.
    Pellellä tarkoitan työn määrää suhteessa palkkaan.

    Toisaalta ainahan ns. ajattelijat saavat enemmän
    liksaa kuin kuin ruumiilisen työntekijät.

    Siinä olet oikeassa että ei auto ole
    verrannollinen tuloihin tai varallisuuteen.
    Tiedän erään asiakkaan jonka omaisuus on ainakin
    8 numeroa suuri ja hän ajelee Opel Vectralla.
    Hänen mielestään autoon ei kannata laittaa rahaa
    kiinni liikaa ja tämä nykyinen tarjoaa aivan
    riittävän hyvät kyydit. Se on asenteesta ja
    tarpeesta kiinni.

    Itse voisin vastaavassa tilanteessa hankkia ison
    maasturin, pienen roadsterin ja näiden lisäksi
    jonkun oikean urheiluauton. Ja sitten tietysti
    talliin muutamia autoklassikoita, kuten Mini,
    2CV, TippaRellu, Kupla, Porsche 911, T-Ford, L-88
    Corvette, Joku Hemi, Jaguar E-type, vanha
    Ferrari,ehkä Tsaika ym.

    Autoja jotka olisivat käytännössä vain olemisen
    vuoksi. Niitä voisi talvisin vahailla ja
    kesäisin, kauniina päivän niilä voisi ajella
    hiljaa puistopiknikille ja sen jälkeen takaisin
    talliin odottamaan seuravaa kesää.

    Olisi hieno kun esim. 30-40 vuoden kuluttua nämä
    autot olisivat vielä kuin uusia ja ne voisi nähdä
    sellaiset ihmiset jotka eivät ole koskaan nähneet
    vastaavia. Autoja jotka ovat nostaneet
    ihmiskunnan pyörille.

    Pääsi juttu hieman karkaamaan, mutta tuollainen
    olisi todellakin hienoa. Tai oma automuseo. Se
    voisi olla todella hienoa...=)

    Äänestä

  • Zepter kirjoitti:

    taidan ansaita aika hyvin tällaiseksi pelleksi.
    Pellellä tarkoitan työn määrää suhteessa palkkaan.

    Toisaalta ainahan ns. ajattelijat saavat enemmän
    liksaa kuin kuin ruumiilisen työntekijät.

    Siinä olet oikeassa että ei auto ole
    verrannollinen tuloihin tai varallisuuteen.
    Tiedän erään asiakkaan jonka omaisuus on ainakin
    8 numeroa suuri ja hän ajelee Opel Vectralla.
    Hänen mielestään autoon ei kannata laittaa rahaa
    kiinni liikaa ja tämä nykyinen tarjoaa aivan
    riittävän hyvät kyydit. Se on asenteesta ja
    tarpeesta kiinni.

    Itse voisin vastaavassa tilanteessa hankkia ison
    maasturin, pienen roadsterin ja näiden lisäksi
    jonkun oikean urheiluauton. Ja sitten tietysti
    talliin muutamia autoklassikoita, kuten Mini,
    2CV, TippaRellu, Kupla, Porsche 911, T-Ford, L-88
    Corvette, Joku Hemi, Jaguar E-type, vanha
    Ferrari,ehkä Tsaika ym.

    Autoja jotka olisivat käytännössä vain olemisen
    vuoksi. Niitä voisi talvisin vahailla ja
    kesäisin, kauniina päivän niilä voisi ajella
    hiljaa puistopiknikille ja sen jälkeen takaisin
    talliin odottamaan seuravaa kesää.

    Olisi hieno kun esim. 30-40 vuoden kuluttua nämä
    autot olisivat vielä kuin uusia ja ne voisi nähdä
    sellaiset ihmiset jotka eivät ole koskaan nähneet
    vastaavia. Autoja jotka ovat nostaneet
    ihmiskunnan pyörille.

    Pääsi juttu hieman karkaamaan, mutta tuollainen
    olisi todellakin hienoa. Tai oma automuseo. Se
    voisi olla todella hienoa...=)

    listalla vissiin Top 5:ssa oleva Aatos Erkko
    ajelee Saab 99:lla, että auto ja tilit eivät
    TODELLAKAAN ole suhteessa toisiinsa.
    Taidat olla media-alalla kuten minäkin. Ei niin,
    etteikö palkka näyttäisi paperilla suurelta,
    mutta ei siitä silti juuri paljoa seuraavana
    palkkapäivänä ole jälkellä. Prkl.
    (Paitsi ei kaikille ajattelijoille paremmin
    makseta, esimerkiksi ammattitaitoiset
    kirvesmiehet ovat todella hyvin voipaa sakkia.)
    Minullapa on automuseon alku, eli tallissa jo
    yksi vanha Mersu, vuodelta -64.
    Sen sentään tuntee mersuksi kauas. Näistä
    nykyisistä ei voi sanoa samaa. Suapi nähdä, miten
    moni näistä nykyrimpuloista muodostuu moiseksi
    klassikoksi.

    Äänestä

  • nih kirjoitti:

    listalla vissiin Top 5:ssa oleva Aatos Erkko
    ajelee Saab 99:lla, että auto ja tilit eivät
    TODELLAKAAN ole suhteessa toisiinsa.
    Taidat olla media-alalla kuten minäkin. Ei niin,
    etteikö palkka näyttäisi paperilla suurelta,
    mutta ei siitä silti juuri paljoa seuraavana
    palkkapäivänä ole jälkellä. Prkl.
    (Paitsi ei kaikille ajattelijoille paremmin
    makseta, esimerkiksi ammattitaitoiset
    kirvesmiehet ovat todella hyvin voipaa sakkia.)
    Minullapa on automuseon alku, eli tallissa jo
    yksi vanha Mersu, vuodelta -64.
    Sen sentään tuntee mersuksi kauas. Näistä
    nykyisistä ei voi sanoa samaa. Suapi nähdä, miten
    moni näistä nykyrimpuloista muodostuu moiseksi
    klassikoksi.

    ole media-alalla. Työnkuvani on jossakin
    tuotannonohjauksen ja erilaisten toimintojen
    suunnittelussa ja kehittämisessä.

    Eikös Aatos ole Suomen rikkain? Muistaakseni hän
    oli ykkönen ja hänen sisarensa Patricia Seppälä
    toinen. Seppälähän menehtyi kevät talvella.

    On muuten totta että tietyt käsityöläiset saavat
    aivan älytöntä liksaa. Toinen esimerkki on
    muurarit. En ollut uskoa kun kaveri kertoi
    tuntipalkkansa. Huhhuh, ei kuulemma alle 120 mk/h
    tarvitse töitä tehdä. Hyvistä muurareista on
    kyllä pulaa. Huomasin sin itse kun olisin
    tarvinnut muurari tekemään mökille pihagrilliä.
    Mistään ei meinannyt saada. Kaverini hoiti sitten
    homman ja työn jälki onkin täydellistä. Aamusta
    iltaan hän sitä tekikin, joten eihän palkkaansa
    tyhjästä saanut.

    Markka vetoa että 40-vuoden kulutta Nih jr kertoo
    omistavansa vuoden 2001 C-Mesen ja kertoo että se
    on klassikko mutta nykyiset eivät...=)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


warre kirjoitti:

mitenkään mahdollista että porukka täällä
pidättäytyisi provosoitumasta/vastailemasta
Goldfinger/jesse james/kauppuri kehältä yms.
saman idiootin töherryksiin.Tuskin hän kauaa
täällä yksikseen jaksaa raapustella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu