Osaako joku selittää yksinkertaisesti, miten gps-laite toimii ja miten toimii karttaplotteri. Mitä olennaisia eroja tai yhtäläisyyksiä niissä on ja mitä käytännön hyötyä niistä voisi olla perhepurjehtijalle? Miten ne toimivat yhteen esim. pinnapilotin kanssa vai toimivatko lainkaan? Mitä asioita kannattaa painottaa laitteen valinnassa?
GPS, karttaplotteri...
tietoa-kaipaava
138971
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
GPS toimii yksinkertaisesti sanoen laskemalla taivaalla olevien "tuntemiensa" satelliittien antamien signaalien (signaalissa on kellonaika) aika-eroja ja sen perusteella se kykenee kertomaan sijaintinsa pallollamme.
Halvimmat käsi-GPS-laitteet näyttävät sijainnin koordinaatteina, vesillä siis pituus- ja leveysasteina ja niiden osina. Lukema siirretään esim. navigointiharpin avulla merikartalle jolloin tiedetään sen hetkinen sijainti.
Nykyään kännykkämallisia GPS:ia saa myös karttanäytöllä varustettuna. Näytön koko on näissä suurimmillaankin noin 4x6 cm, joten on sanomattakin selvää ettei näillä mitään reittisuunnittelua voi tehdä. Mutta oikean paperikartan rinnalla ihan käyttökelpoisia esim. jos joutuu sumuun tai pimeään.
Karttaplottereiksi sanotaan kiinteitä GPS-laitteita, joissa näytön koko taitaa olla luokkaa 8 tuumaa ja kalliimmissa tietysti enemmänkin. Etuna näissä se, että ovat venekäyttöön suunniteltuja ja säänkestäviä ym. Laitteet eivät itsessään sisällä yleensä mitään karttoja, niitä pitää kovalla rahalla ostaa erikseen.
Sitten on vielä mahdollisuus, että minkä tahansa GPS- vastaanottimen yhdistää kannettavassa tietokoneessa pyörivään karttaohjelmaan. Tässä näytön koko alkaa olla jo ihan käyttökelpoinen, mutta laite pitää luonnollisesti olla veneen sisällä ja käyttöolosuhteet muutenkin voivat olla läppärille hankalat.
Autopilotin saa GPS:ään ns. NMEA-liitännän kautta yhdistettynä toimimaan esim. niin että pilotti ohjaa automaattisesti halutun reitin.
250 eurolla saa hyvän koordinaatteja näyttävän vedenpitävän käsi-GPS:n. Jos tämä ei riitä, pitääkin astua sellaiselle alueelle, jossa hankintoja kannattaa puntaroida tarkkaan. Meinaan kartat eivät todellakaan ole ilmaisia ja joihinkin laitteisiin vielä kalliimpia kuin toisiin.
Kyllä nuo halvimmatkin käsigepsit näyttävät paljon muutakin kuin sijainnin koordinaatteina. Niihin voi ohjelmoida (helpoiten tietokoneella) valmiita reittipisteitä tai kokonaisia reittejä, joiden avulla suunnistaminen käy näppärästi,jopa hernerokkasumussa. Plotterin ja halvan käsigepsin ero on siinä, että plotterissa on kartta, eli ruudussa näät veneesi sijainnin kartalla. Suunnistaminen on siis helpompaa kuin tavallisella käsigepsillä.
Purjehtiessa karttaplotterista on enemmän hyötyä, koska luoviessa et voi seurata tarkkaan etukäteen ohjelmoitua reittiä. Moottoriveneellä taas plotterin tuoma lisäarvo on pienempi, sillä käsigepsiin syötettyä reittiä on hyvin helppo seurata ilmankin plotteriominaisuutta. Järkevän kokoisella ruudulla varustetut plotterit ovat sen verran hinnakkaita, että itse olen tyytynyt edulliseen käsigepsiin.
Ja tuosta hinnasta. Varmasti voit halutessasi maksaa 250 euroa käsigepsistä ilman plotteriakin, mutta ei kannata ellei ylimääräistä rahaa ole. Minulla on Garmin Etrex käsigepsi, joka maksaa 140 euroa eikä edes ole markkinoiden halvin. Ainut vika laitteessa on se, että kiintopisteiden nimien pituus on rajattu kuuteen merkkiin, mikä hieman vaikeuttaa niiden tunnistamista listasta. Muuten olen laitteeseeni erittäin tyytyväinen. Jostain syystä kauppiaatkin sanovat ettei laite ole veneilyyn sopiva, mutta kyllä se vedenpitävä on, joten mikähän lienee tuon vähättelyn syy?
Eli jos tyydyt gepsiin ilman plotteriominaisuutta, niin älä ihmeessä tuhlaa siihen satoja euroja. Plotterin minäkin hankkisin, jos en harrastaisi opiskelijabudjetilla. Ensi kesäksi on viritteillä vanhasta (siis ilmaisesta) läppäristä tehty plotteri pahimpien sumuhetkien turvaksi.
Jos ostat plotterin katso vähän mitä formaattia se tukee. Esim uusi Vmax formaatissa olevalla kartalla saa jo isoja alueita peittoon...
Olen purjehtinut pari kesää "gepsi-aikaa", ja itselläni on yhdistelmä, jossa on halpa Garmin eTrex datakaapelilla läppärissä. Läppärissä pyörii MeriCD. Homma on toiminut erinomaisesti, joskin olen käyttänyt yhdistelmää viime kesänä vain pari kertaa avomeriosuuksilla. Sumussa en ole uskaltanut lähteä edes tällä yhdistelmällä - tutkaahan siinä tarvittaisiin lisänä.
Joka tapauksessa läppärin ja edullisen käsigepsin yhdistelmällä pärjää ihan hyvin. Läppärissä on tosin se huono puoli, että sitä ei sitloodassa juuri voi pitää...
Läppäri/GPS-kombinaatio on edullinen ratkaisu jos sattuu kannettava olemaan jo ennestään. Kätevä toiminto on reitin ohjelmointi elektroniselta kartalta GPS:ään. Reitin teko ja tietojen siirto gepsiin tapahtuu hetkessä verrattuna manuaalimenetelmiin. Tosin kotimaisessa CD-merikarttaohjelmassa en saanut yhteyttä gepsin kanssa toimimaan, vaikka sen pitäisi olla mahdollista.
Maptechin BSB-karttoja käyttävä Offshore Navigator-ohjelma sen sijaan toimii ongelmitta yhdessä gps:n kanssa ja Suomenkin merikortit löytyvät tähän. Karttojen luettavuus ja tarkkuus on hyvä, vaikka ovatkin rasterikarttoja. Hyvä puoli on myös se, että kartat käsittävät koko Itämeren lukuunottamatta Selkä-ja Perämerta. Ko ohjelma karttoineen tuli ilmaisena kylkiäisenä muutamiin Saksan ja Tanskan merikorttisarjoihin. Suomen kortit piti ostaa rahalla jälkikäteen ja ohjelmankin voi toki ostaa erikseenkin.
Ohjelmassa on samat toiminnot kuin varsinaisissa karttaplottereisakin. Esim. autopilotin kytkentä järjestelmään onnistuu hyvin.
Saakohan läppäriin roiskesuojattua lisänäyttöä
jonka voisi sijoittaa ulos?
Entä voiko tutkan liittää läppäriin?
Viime talven venemessuilla oli akvaarioon upotettu Alfa Point -nimisen firman näyttö. Näytti mielenkiintoiselta, mutta en ole asiaa enempää selvittänyt, infoa löytyy tästä...
http://www.alpha.fi/products/professional/AP1200_NAVI_PC/
Paperikortit on molemmat korvannet pitempiaikaisessa käytössä. En viitsi enää sähköisiä vermeitä käyttää, jos edes yksi kiintopiste on näkyvissä.
gps:n koordinaattitiedolla siirrät paikkatiedon kohtuu helpolla kartalle "manuaalisesti" - paperikartan korvaajaa ei oikein olekaan.
ne jotka ovat tuudittautuneet plotteriin ja sen pienen näyttöruudun ongelmaan, niin kovin moni on ajanut kivelle sen vuoksi - ei olla enää riittävän tarkkana!
perus-käsi-gps johon sopii vähintään 20 -reittiä (a' 20 pistettä) riittää normaalisunnuntai-/ perhepurjehtijalle koko kesän viikonloppuretkiin - kesälomareissu sitten omana pakettinansa ..tai sitten se kannettava mukaan "online" käyttöön tai reittien tekoon ja syöttämiseen gps -laitteelle.
jos mielii kuitenkin plotteria - huomioi tutka-asennus myöhemmin (tai heti) ts. se että saat myös tutkanäytön kaiken muun lisäksi.
Olenpa tässä sattumoisin itse tutkinut hankinta mielessä asiaa kuluneen viikon aikana ja tarjonta on todellakin kirjavaa! Myös erivalmistajien laitteissa olevat erikartat ovat kyllä todellakin makuasia, että mikä näyttää omaan silmään asialliselta lukea? Markkinoiden halvin ja ihan toimiva laite ( kiinteästi asennettava ) näyttää olevan Eaglen intellimap500 5' näyttöruudulla ja toimii navionicsin kartoilla. Hinnat pyörii siinä 600 - 750,- egee ja siihen kartta päälle!itten Garminilla löytyy uusi muistaakseni 192c malli, jossa oma karttansa ja lukuisia hieman pienemmällä ruudulla olevia malleja? Löytyy vielä jopa mustavalkoisella kartalla? Hinnat heittelee ihan älyttömästi
Sitten mielestäni ihan ehdoton ykkönen oli Raymarinen Raychart 435I malli,( 6' näyttö ) mutta hintaa laitteella 1490,- tällä hetkellä tarjous, jossa saa karttakortin kaupanpäälle! Samalla hinnalla saisi C70 multinäytön ( 6.5' )ja kaupanpäälle gps antennin ja sitten lisäksi karttakortti 320,- egee..... Mutta tähän on sitten mahdollisuus ostaa myöhemmin vaikkapa tutka-antenni ja saa kartta ja tutkakuvat päällekkäin. Löytyy myös muistaakseni kaikuanturit...
Mutta kyllä tässä sen verran köyhäksi itseni tunnen, että pitää varmaan kääntyä tuon Eaglen hankinnan puoleen, koska on se kuitenkin äkillisen sumun yllättäessä aika verraton vehje, jonka varassa pääsee mereltä pois !
Tämä Hongkongin verme on hinnaltaan yliveto
Lowrance M65i S/MAP 199 €
- Kaikuluotain ja GPS yhdistelmä
- mustavalkonäyttö
Lowrance M68i S/MAP 299 €
- värinäytöllä
- valmiiksi asennettu kartasto
Parhaiten se toimii kun kytkee sähköihin ja käynnistää