A-tietäjät

Käyttääkö MB noissa A-sarjalaisten koneissa ihan
oikeaa ketjua jakopäässä? Miten auton huollontarve
muuten? Noin nopeasti päältä vilkaisten
huoltohommille ei mahdottomasti tilaa ole.

Millaisia muita kokemuksia ko. kulkineesta? melu?
talviajo? huolia? murheita?
4333
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

piti sitten mennä veholta kysymään. Eli ketjulla
toimii A-mallin jakopää.

Otin samalla koeistuntokierroksen. Edessä tilaa on
hyvin takana ei niin hyvin. En oo iso mies, mutta
pää otti takana kuitenkin kattoon. Millainenhan
sitten on auto jossa pääntilaa takana on vähän
(tässä A:ssahan sitä on kuulemma hyvin)? Paljon
parjattu "muovinen" sisustus on ihan siistin
oloinen verrattuna muiden pikkuautojen muoviseen
sisustukseen eli kaikenkaikkiaan auto vaikutti
ihan mukavalta peliltä. Täytynee joskus paremmalla
ajalla koeajaa vempele.

Kertokaa nyt ihmiset jotain kokemuksianne ko.
autosta. Ainakin luulisi, että korkea lattia
mahdollistaisi hyvän äänierityksen rengasääniä
vastaan. Miten on käytännössä? Toimiiko härveli
myös talvella ongelmitta? Kysymyksiä, kysymyksiä?

Äänestä
  • ..jonkun sivun kun kelaat taaksepäin niin A:sta
    löytyy usemapikin viestiketju.

    Äänestä

  • Timo L. kirjoitti:

    ..jonkun sivun kun kelaat taaksepäin niin A:sta
    löytyy usemapikin viestiketju.

    meluun siellä ei ainakaan ottanut kukaan kantaa.
    Yksi homma tuli takapenkistä jälkikäteen mieleen.
    Onkos siinä penkissä jotain kekseliäitä
    säätöjuttuja, kun jäi sellainen
    nukkekotivaikutelma (pää katossa ja niskatuki
    lapaluiden välissä). Jalat mahtuivat kyllä suht
    mukavasti, kun olin säätänyt etupenkin itselleni
    sopivaksi. En siis todellakaan ole kuin reilu 170
    senttinen. Katon mataluuteen vaikutti varmasti
    autossa ollut kattoluukku, mutta kuitenkin vähän
    ihmetytti.

    Niin ja missä tuossa on mittareiden neulat?
    Jossain jemmassa kun ei ole virta päällä vai
    pitääkö ne hankkia lisävarusteina ;-)

    Äänestä

  • marsustako ajopeli? kirjoitti:

    meluun siellä ei ainakaan ottanut kukaan kantaa.
    Yksi homma tuli takapenkistä jälkikäteen mieleen.
    Onkos siinä penkissä jotain kekseliäitä
    säätöjuttuja, kun jäi sellainen
    nukkekotivaikutelma (pää katossa ja niskatuki
    lapaluiden välissä). Jalat mahtuivat kyllä suht
    mukavasti, kun olin säätänyt etupenkin itselleni
    sopivaksi. En siis todellakaan ole kuin reilu 170
    senttinen. Katon mataluuteen vaikutti varmasti
    autossa ollut kattoluukku, mutta kuitenkin vähän
    ihmetytti.

    Niin ja missä tuossa on mittareiden neulat?
    Jossain jemmassa kun ei ole virta päällä vai
    pitääkö ne hankkia lisävarusteina ;-)

    Auto on hiljainen. Talvella toimii
    moitteettomasti, varsinkin liukkaalla kiva ajaa.

    Ehdoton varuste on nokkasäleikön suojus
    pakkasilla. Auto lämpenee paljon nopeammin.
    Kannattaa ostaa diesel. Se on monessakin mielessä
    parempi. Myös lämpimämpi, koska siinä on
    automaattiwebasto vakiona.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


utelias kirjoitti:

Käyttääkö MB noissa A-sarjalaisten koneissa ihan
oikeaa ketjua jakopäässä? Miten auton huollontarve
muuten? Noin nopeasti päältä vilkaisten
huoltohommille ei mahdottomasti tilaa ole.

Millaisia muita kokemuksia ko. kulkineesta? melu?
talviajo? huolia? murheita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu