9000 aero -96, 136 kw täyspaineturbo B204-moottorilla (2.0), ml. 240 tkm,kahdet alut(kesä16"superaero), musta/mustat kuppipenkit,hyvät varusteet,asiallinen auto hp. 12800 euroa 0500-674122 kuopio
M:9000aero
Toivanen Jari
81513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
aidossa aina 2.3l kone, tuo on joku italianpiraatti...
tehdas itse on nimennyt myös tuon aeroksi, eikä joku fanaatikko voi sille yhtään mitään.
9000 aito Airo aina 2.3
onko sinulla pokkaa väittää ettei tehdas tiedä mitä asiakkailleen toimittaa ... pitää olla faktoja esittää ei pelkkiä kuulo- tai luulopuheita tai mielipidelöpinöitä ....
tehdas tietää ja minä vähintään saman verran, mistä vaan teille tieto saataisiin perille asti menemään, siinäpä pulma
Kyllähän se niin on että italianvientimalleista löytyy aito aero 2-litraisella koneella, johtuen italian verotus/vakuutuskäytännöstä. Eli yhtä aito aero tuo on kuin muutkin aerot.
puhe Suomeentuontimalleista
tänä päivänä tuodaan senverranpaljon autoja muutto- ja tuontiautoina että aina välillä unohtuu nämä suomiautot. Wertti on aivan oikeassa ettei maahantuoja siis saab ole myynyt pikkukoneista aeroa suomeen uutena. Vaan löytyy niitä alkuperäisvaraosia noihin b204- koneisiinkin tiskiltä - onneksi. Siis olisi pitänyt mainita ilmoituksesssa että ko aero on tuotu ruotsista. sama moottori löytyy esim ng900 täyspainemallista ahto siis 1,05 - 0,03 baria ja tehoa nuo 136 kw. ko kone on helppo päivittää tuon ISON aeron tehoiseksi muutamalla sadalla eurolla vaikkapa maptunin lastulla