Mitenkä toimii ja mistä tietää, että toimii?
Eli autossani pitäisi systeemi olla mutta
toimintaan ei juuri ole tullut kiinnitettyä
huomiota.
Jos auto käy tyhjäkäynnillä ja peräkonttiin
heittää kuormaa reilusti, niin pitäisikö perän
korkeuden säilyä ennallaan?
Kiitos tiedosta jo etukäteen!
Eli autossani pitäisi systeemi olla mutta
toimintaan ei juuri ole tullut kiinnitettyä
huomiota.
Jos auto käy tyhjäkäynnillä ja peräkonttiin
heittää kuormaa reilusti, niin pitäisikö perän
korkeuden säilyä ennallaan?
Kiitos tiedosta jo etukäteen!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuosta tyhjäkäynnin vaikutuksesta en tiedä, mutta
kaikessa yksinkertaisuudessa näin pitäisi käydä.
Eli painosta huolimatta perä on aina samalla
tasolla.
Joku muu asianomainen tietää varmaan paremmin.
Tiedättehän kun rautakaupassa ladotaan tiiliä
(myös pihalaatat käy) takaluukku täyteen,
ongelmaksi muodostuu yleensä se että vetokoukku
ottaa asfalttiin kiinni. No kone käyntiin,
vaikkapa tyhjäkäynnille niin jopa perä alkaa
hiipiä ylöspäin ja hetken kuluttua auton asento
on normaali. Kuormasta juoruavat vain lysmyssä
olevat takarenkaat joihin kannattaakin laittaa
mukavat 4,5 bar jne...
Tasonsäätö on Citikalta lainattu systeemi ja se
on farkkumiehillä vakiona.
myin juuri bx:ni mikäs mese pitää ostaa että
pääsee hydraulijousitetun makuun.Onko järjestelmä
torso eli vaan taka-akselilla?
Näissä nykymalleissa vain taka-akselilla ja
vakiona vain farmareissa, mutta ihan
nelipyöräisesti vaikuttavaa järjestelmääkin
Mercedes on soveltanut mallissa 450 SEL 6,9.
Mallia valmistettiin 1975-1980 ja tyyppi oli
W116. Että siitä vaan! ;-)
Ja toi kys. malli on varmaan halpa perus mese..
..malliston huippua. Ei helmiä sioille:-) heh
nojoo.