Osaako joku suositella näistä.
Käytiin eilen tutustumassa Bombardier Outlander 400:n.
Olen nyt netistä tutkaillut Honda TRX 400 FA Rancher 4x4 ja Yamaha Kodiak 450 teknisiä tietoja.
Hondassa näyttää olevan hydrostaattinen voimansiirto kahdessa muussa on variaattori. Mitenköhän nämä eroaa käytössä toisistaan?
Hondassa on jäykkä taka-akseli. Bombardierissa ja Yamahassa on erillisjousitettu, joka on varmaan parempi maastossa, mutta onko sillä käytännön merkitystä.
Miten mahtaa olla Bombardierin luotettavuus ja kestävyys. Honda ja Yamaha on taattuja japseja, kanadalaisesta en olisi niin varma.
Kertokaa jos on kokemuksia ja mielipiteitä.
Käytiin eilen tutustumassa Bombardier Outlander 400:n.
Olen nyt netistä tutkaillut Honda TRX 400 FA Rancher 4x4 ja Yamaha Kodiak 450 teknisiä tietoja.
Hondassa näyttää olevan hydrostaattinen voimansiirto kahdessa muussa on variaattori. Mitenköhän nämä eroaa käytössä toisistaan?
Hondassa on jäykkä taka-akseli. Bombardierissa ja Yamahassa on erillisjousitettu, joka on varmaan parempi maastossa, mutta onko sillä käytännön merkitystä.
Miten mahtaa olla Bombardierin luotettavuus ja kestävyys. Honda ja Yamaha on taattuja japseja, kanadalaisesta en olisi niin varma.
Kertokaa jos on kokemuksia ja mielipiteitä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
http://keskustelu.sammysatv.com
Ko. sivut ovat ihan hyvät, mutta tarjoamalla niitä vastauksena säännöllisesti, ne katkaisevat sujuvasti keskustelun tällä palstalla. Joku voi tietoisesti haluta käydä keskustelua hiukan eri foorumilla.
kannatan hondaa koska se on luotettavin bombeja on huollot täynnä vikojen vuoksi
Tota, mihin olet unohtanut parhaan, ei pitäisi olla kalliimpi kuin muut? Työvehkeenä varmasti pesee mainitsemasi muut pelit.
Vikoja ei ole kuin nuo nivelet, jos koneen päällä jatkuvasti yli 150kg, kuten minulla. Niitä menee jopa parit kesässä.