Minusta tämä nykynen kertakäyttö meininki ei tiedä hyvää saksalaisille automerkeille nyt eikä tulevaisuudessa. Tavalliset ominaisuudet halvalla halvoista osista ja päälle lätkästään 10000 euroa liian kallis hinta. Japanilaisten autojen puristuksessa saksalaiset joutuu yhä syvempään ahdinkoon tämä näkyy esim. siinä että japanilaisia autotehtaita on kohta jokaisessa euroopan maassa. Tulevaisuudessa nähdään epätoivosia fuusioita jotka ei kumminkaan johda toivottuun lopputulokseen, opel on ensimmäinen merkki joka hakeutuu konkurssiin sitten on fordin vuoro (onkohan se ees saksalainen merkki...alunperin amerikkalainen) volkswagenkin ajautuu entistä syvempään taloudelliseen ahdinkoon bmw ja audi luultavasti yhdistyy ja pystyvät pyristelemään muutamia vuosikymmeniä kunnes on aika katsoa totuutta silmiin ja panna lappu luukulle. Mersu on tehnyt jo jonkin aikaa huono laatusia autoja entisten lujien käyttöpelien sijaan ja tulevaisuudessa menettää markkinansa japanilaisille ja korealaisille autoteollisuuden jättiläisille, ehkä jonkinlaista pienimuotoista toimintaa tulevaisuudessa nähdään tekemällä esim maybachia...tietysti japanilaisten valvonnassa. Kaikki tämä kehitys ei tietenkään oo mitenkään huono asia, saavathan tulevaisuudessa ihmiset nauttia laadukkaista, ympäristö ystävällisistä, pienikulutuksisista, kohtuu hintaisista, tyylikkäistä ja luotettavista kulkineista.
Mielipide
tulevaisuudesta
111084
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
>>Kaikki tämä kehitys ei tietenkään oo mitenkään huono asia, saavathan tulevaisuudessa ihmiset nauttia laadukkaista, ympäristö ystävällisistä, pienikulutuksisista, kohtuu hintaisista, tyylikkäistä ja luotettavista kulkineista.
itse en enää osta noita japanilaisia kertakäyttöautoja. Japanilaiset joutuvat pahoihin vaikeuksiin korealaisten ja kiinalaisten tullessa markkinoille. Euroautojen ostajat eivät niihin sorru mutta japanilaisten ostajat kyllä. Lopun alku alkaa häämöttää japsileluille.
Bemarin tulevaisuus!
Hyvä kun lähetit infoa, täytyy alkaa jo henkisesti valmistautumaan tuon oman V8 -bemun vaihtoa avensikseen... yeah right!
Hei hienoa kun kerroit. Kilautankin samantien Laakkoselle ja perun E90:n tilaukseni. Otan tilalle vaikka Hyundain.
Miten joku voi oikeasti olla noin saatanan juntti.
tai ostan sulle bemarin
...edes lukea tai ymmärtäisit lukemaasi edes välttävästi niin olisit huomannut tuosta edellisestä tekstistäni että olen ostanut sellaisen jo.
Enpä tällä palstalla viitsi noita japsikinnereita kommentoida mutta ainakin BMW:llä menee tosi hyvin.
Se on parhaiten tuottava yritys automaailmassa, ja erittäin kannattava mitattuna mihin tahansa yritykseen.
BMW (autot ja moottoripyörät) sekä Mini että Rolls-Royce ovat kaikki erittäin menestyksellisiä yksiköitä.
Mainittakoot vielä että BMW on erikoistunut autoihin, moottoripyöriin sekä vene- ja lentokone moottoreihin.
Tämä erikoistuminen lienee yksi menestyksen salaisuus.
Honda on ainoa autovalmistaja BMW:n lisäksi jota ei kuulu mihinkään konseriryppääseen ja joka myös on erikoistunut moottori vehkeisiin.
BMW ja Audi eivät tietenkään tule koskaan yhdistymään koska Audi kuulu Folkkarin ja Skodan leiriin.
Ja usko huviksesi, kyllä Mersu sen ladun vielä löytää!
Sekä Opel (GM) että Ford ovat jenkkimerkkejä ja heidän ongelmansa johtaa huonoon taloudenpitoon kotimarkkinoilla.
tehä enää lentokonemoottoreita, tehny joskus sota-aikaan, kuten veneitäki!! ja voiton tuottamisesta voi olla montaa mieltä...
Toisin on Toyota-konsernilla: pelkillä toyota-merkkisillä autoilla irtoo ensi vuonna mailman eniten valmistanut/myynyt-palkinto...tämän lisäksi firmalle (vielä lisää)voittoa tuottaa:Lexus:luhus-autot, Yamaha:veneet ja niiden moottorit, sekä moottoripyörät, Daihatsu: city-autot, Hino: rekat
koskaa en oo kuullu että jollain on, enkä nähny yhtään ainoaa bmw:een venemoottoria, ainakaa tällä alueella bmw ei oo ku korkeintaan harrastelija. lentokone moottoreita bmw on tosiaan tehny sota aikana mutta tuskin enää nykyään. moottoripyöristä ei nyt viitsi edes puhua samana päivänä japanilaisten LAATU pyörien kanssa sais bmw lopettaa niiden kardaanilelujen tekemisen, eihän niitäkää näe ku korkeintaan pari kesässä, kyllä japanilaiset on vallannu moottoripyörä markkinat jo ajat sitte. miten bmw liittyy mini ja rulla rukin menestyksee, jos nyt näin on, ei se ainakaa moottoreista johdu.
tutkikaapa vähän moottoritekniikkaa ja etsikää vaikkapa mikä merkki on keräillyt palkintoja japanissa moottoritekniikan mullistavista keksinnöistä...
niin ja tämä psa kuvio.. siihenhän halusi liittyä myös toyota..
niin ja kukas valmistaa toyotan moottorit..taitaa olla yömaha...