omega 24 V tekn.vaihto

onko mitään erikoista jos vaihtaa 2.0i suomi omegaan 3.0 24valve tekniikan?
3465
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

jarrujärjestelmä, jousitus, iskunvaimennus, ja vakaajat 3donaista vastaavix, niin se on siinä.
tietysti motti, looda, kartaani, motin johtosetti, ja pensapumppu, ja putkisto, ni homma toimii. piisofkeik.

Äänestä

mitenkäs mittaristo ja bensan syöttövehkeet.sähkösarja täytyy tietysti vaihtaa kokonaan.onko koelauta samanlainen?

Äänestä
  • jos et välttämättä halua dikimitskuja, ni wanhat käy. pensapumpun taisin jo mainita. korin etuosan johtosarjan vaihto riittää. koelauvan runko on sama.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kalle kirjoitti:

onko mitään erikoista jos vaihtaa 2.0i suomi omegaan 3.0 24valve tekniikan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu