Mikähän olisi osuvin valinta?
Ajattelin päivittää nykyisen autoni Peugeot 206 SW:hen (Siihen farmarimalliin, HDi turbomootorilla, heti kun sen saa Suomesta).
Samalla hinnalla saisi myös Peugeot 307 1.6:n.
Hintaero ei olisi iso myöskään Xsara Picassoon.
Nykyiseen autooni olen kyllä ihan tyytyväinen muuten, mutta nyt on alkanut tuntua että ilmastointi on ehdottoman tarpeellinen varuste ja siksi mietin auton vaihtoa.
Taloudessamme on nyt kaksi Pösöä; olisiko Citroëniin vaihtaminen itsensä pettämistä?
Työtoverini kyllä totesi aikoinaan että sitikka on nykyjään niin läpeensä pösötetty auto että sen puoleen sen uskaltaa ostaa: laatuasiat on kunnossa.
Aasialaisista eikä teutonien autoista ei löydy rahallakaan yhtä mukavia menopelejä kuin ranskalaiset ovat (tiedän koska olen koeajanut tuplasti kalliimpiakin autoja - ahtaita ja kolhoja).
Miten mielestänne sijoittuisivat keskinäisessä vertailussa nuo 307 ja Picasso? Tekisinköhän huonon valinnan jos vaihtaisin nykyisen dieselini jompaan kumpaan?
Ajattelin päivittää nykyisen autoni Peugeot 206 SW:hen (Siihen farmarimalliin, HDi turbomootorilla, heti kun sen saa Suomesta).
Samalla hinnalla saisi myös Peugeot 307 1.6:n.
Hintaero ei olisi iso myöskään Xsara Picassoon.
Nykyiseen autooni olen kyllä ihan tyytyväinen muuten, mutta nyt on alkanut tuntua että ilmastointi on ehdottoman tarpeellinen varuste ja siksi mietin auton vaihtoa.
Taloudessamme on nyt kaksi Pösöä; olisiko Citroëniin vaihtaminen itsensä pettämistä?
Työtoverini kyllä totesi aikoinaan että sitikka on nykyjään niin läpeensä pösötetty auto että sen puoleen sen uskaltaa ostaa: laatuasiat on kunnossa.
Aasialaisista eikä teutonien autoista ei löydy rahallakaan yhtä mukavia menopelejä kuin ranskalaiset ovat (tiedän koska olen koeajanut tuplasti kalliimpiakin autoja - ahtaita ja kolhoja).
Miten mielestänne sijoittuisivat keskinäisessä vertailussa nuo 307 ja Picasso? Tekisinköhän huonon valinnan jos vaihtaisin nykyisen dieselini jompaan kumpaan?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos vaihtoehdot on noinkin erilaisia, niin taitaa ulkopuolisen olla vaikea sanoa...
Dieselin hintaa ollaan joskus lähiaikoina ehkä nostamassa EU:n toimesta, joten jos kustannukset diesel vs. bensiini on suurinpiirtein samat niin ottaisin bensa-auton.
Jos sun nykyinen autos on 306, niin ei tuo 206 niin paljon pienempi ole, toisaalta 307 on jo aika paljon tilavampi ja ainakin testeissä tosi hyvin pärjännyt (TM, tuulilasi, Auto, Motor und Sport jne.)
Citikka ei takuulla oo yhtään huonompi kuin pösö. Xsarassa on vieläpä normaalit rautajouset, joten se on ihan kuin pösö. Jos sulla vaan on tarvetta tila-autolle niin...
Ilmastointi olis kyllä hieno varuste näin helteillä.Itekin oon miettinyt autonvaihtoa ihan vaan sen takia.
Citikallahan olisi kesäetuna automaattinen ilmastointi, joka maksais pösöön aika paljon lisää. Itse kyllä ottaisin Xsarasta perinteisen farkkumallin. Siinä on tehokkaampi moottori (1,6 80kW vs 1,6 70kW) ja mielestäni se muotoilultaan tyylikkäämpi.
Itsekin olen kannattanut kovasti ranskalaista autoteollisuutta vaikkakin ominaisuuksiltaan parhaaksi olen kokenut Renaultin. Niin että käyppäs koeajamassa Meganea.
Ottaen huomioon että Citroën ja Peugeot ovat olleet yksi ja sama firma jo vuodesta 1976 niin voisit pikemminkin kysyä onko niissä jotain eroa? Samasta tehtaasta tulee ulos molempia vierekkäisillä liukuhihnoilla, joten laatu on ihan samanlainen.
Omistan Picasso 1.8 Exlusive mallia 2002. Jos tarvitset tilaa ja mukavan auton suosittelen Picassoa. Minulla ei ole ollut minkäänlaisia laatu eikä muitakaan ongelmia. Kyllä kesällä toi ilmastointi on poikaa etenkin Picasson automaattinen.
Minulla on sellainen käsitys, että vaikka molemmat kuuluvat PSA - yhtymään, pääsääntöisesti Pösö ja Citikka tehdään omissa tehtaissaan, tekniikaltaan samoista osista.
Korjatkaa jos olen väärässä.
Itse tein vertailun 307 STW:n ja Picasson välillä. Koneena HDi. Valintani oli Casso koska hinta halvempi tilaa kuskille enemmin, ilmastointi vakiona, istuu korkeammalla = helpompi mennä/tulla pois autosta, näkyvyys parempi.Ajo ominaisuudet olivat mielestäni samaa tasoa. 307 STW on normaali farkku wrt. Focus myös tiloiltaan. Casson tavaratila on vähän pieni. Laadusta ei vielä tietoa kun kilometrejä vasta 10 tonnia.Koska vaihdan lähes aina merkkiä ei minulla ole "likkarinrakkautta" mihinkään.
Terve CASSO! Muutatko nimimerkkisi vaikkapa Casso2:ksi. Olen käyttänyt omaa Casso nimimerkkiäni jo toista vuotta palstoilla. Ei muuten mutta voi mennä sitikkatutuilla sekaisin kuka puhuu... :-)
Mutta asiaan: kannattaa koeajaa sillä 307 menee enemmän tuohon farkkusuuntaan kun taas Picasso on hyvä tilavempele :)
Meillä 40tkm mittarissa (1.8 bensa) ja tyytyväisiä ollaan oltu laatu, mukavuuden, tilan ja ominaisuuksien suhteen.