Onko muilla ollu vastaavaa vikaa? Startatessa kierrokset huuppasee n.800-2000 kierroksen välissä.. Ja saattaa joskus jopa sammahtaa ja jos käyntiin lähtee niin savua tulee.... onko se polttoaineen syötössä vai joku anturi vika?? Auto on toi V70 TDI -97
V70 Vikaa
Peke
72788
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eihän tuo normaalia ole, käy luetuttamassa vika koodit niin eiköhän vian aiheuttaja selviä.
riisseli-pumpun ajoituksesta, joka Vollessa täytyy määrävälein säädättää. Vaikka olisit merkkihuollossa sen juuri teettänyt, ei se takaa että ajoitus olisi kunnossa.
Autohuoltoon ja nimen omaan pumpun ajoitukseen. Kiitos Vastauksista.
Vika löytyi. pumpun ajoitus totaalisesti pielessä ja nimen omaan myöhäsellä.. kyl hyrähtää iloisestii käyntiin.. vielä ois egr:n tukkiminen volvosta tälle päivää..
Sen tukkimisen jälkeen vehje lämpenee ikävän hitaasti kaupunkiajossa.
Auton lämpenemiseen.?? Eihän se muutaku sotkee imusarjaa, oli nyt jo melko karstanen ku ajettu vasta 245tkm.. oli siinä Puhdistaminen mut alkaa ilma kiertään.. Kyllähän pakokaasujen pitää mennä sinne mihin kuuluukin eli suoraan putkesta pihalle..
Kun egr toimii, päästää se kuumaa pakokaasua tasakaasulla ajettaessa ja tyhjäkäynnillä imusarjaan. Jos reikä on tukossa, imee kone täydet pytylliset pakkasilmaa sisäöänsä! Jo on kumma, jos ei muka vaikuta koneen lämpenemisnopeuteen ja lämmityslaitteesta saatavaan lämpötehoon!!! Moottorin lämpenemisnopeus nollasta 90 asteeseen pitenee 15 minuutista puoleen tuntiin kaupunkiajossa!! Mitattu on.