E90

Sisäänajo ohi ja vihdoin pääsee antamaan enemmän hanaa. 325i kelaa mittariin yli 110 km/h kakkosella! Huikea vehje, 80 vauhdista pääsee todella liikkeelle esim. ohituksissa. Turbo Audin jälkeen vaatii kyllä hieman totuttelua kun kolmosen sijaan pitääkin heittää kakkonen sisään mutta silloin kyllä tapahtuu aivan eri tavalla. Todellista ajamisen iloa, kaarreajo-ominaisuuksista puhumattakaan. Tämä auto on todella tehty ajettavaksi eikä kyydissä istuttavaksi! Tässähän tuntee itsensä teiniksi jälleen, loistava ostos!
3524
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

että olet tyytyväinen valintaasi!. Itse ajelen e36 ja kait se pitäisi E46 vaihtaa...

Äänestä

veti myös aikoinaan kakkosella 110 eli mitäs ihmeellistä tossa nyt on? Mun mielestä uusi 325 tuntui tukkoiselta ottaen huomioon, että polleja pitäis olla reilusti yli 200. Erityisesti vääntöä tuntui puuttuvan. Hyvä kuitenkin, jos olet itse tyytyväinen.

Terv. 530d

Äänestä
  • Niin tuntuukin, mutta vain tuntuu. Kello ja nopeusmittari kertoo toista. Tämä johtuu loistavasta alustasta.

    Lisäksi autoa pitää todella ajaa ja käyttää kierroksia. Mikä ainakin mielestäni on hieno asia. Siitä tulee juuri käsitteet ajajan auto ja ajamisen iloa. Vääntöä ei suinkaan puutu vaan välitykset ovat pitkät kuten nopeus kakkosella kertookin. Vääntöä nimenomaan on kun välitykset on voitu tehdä niin pitkiksi. Pitää vain osata käyttää vaihteita. Ihan varmasti tuntuu tukkoiselta jos sitä ajaa samalla tavalla kuin 530 dieseliä. Mikä muuten myöskin tuntuu teho- ja vääntölukemiin nähden laiskalta vaikka ei todellakaan sitä ole. Tuntuu myös laiskalta jos sitä ajaa kuin Audia bensaturbolla. Bemaria ajetaan eri tavalla, pelkästään tottumiskysymys ja rivikutosta on ilo kierrättää.

    Eipä kyllä gti pösö 325i:lle pärjää, ei suorilla eikä mutkissa. Tosin ei kyllä E60 530d myöskään pärjää mutkatiellä E90:lle. Vertailin ja mietin pitkään juuri näiden kahden välillä ja päädyin 325i:hin.

    Kyllä, olen todella tyytyväinen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kakkosella kirjoitti:

Sisäänajo ohi ja vihdoin pääsee antamaan enemmän hanaa. 325i kelaa mittariin yli 110 km/h kakkosella! Huikea vehje, 80 vauhdista pääsee todella liikkeelle esim. ohituksissa. Turbo Audin jälkeen vaatii kyllä hieman totuttelua kun kolmosen sijaan pitääkin heittää kakkonen sisään mutta silloin kyllä tapahtuu aivan eri tavalla. Todellista ajamisen iloa, kaarreajo-ominaisuuksista puhumattakaan. Tämä auto on todella tehty ajettavaksi eikä kyydissä istuttavaksi! Tässähän tuntee itsensä teiniksi jälleen, loistava ostos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu