Moottori kipattuna veneessä ja sataa potkurin navasta vettä/räntää sisään. Sitten kun lykkää pakkasen päälle, niin voiko vesi jäätyessään hajottaa paikkoja perästä ? Esim. koko torpedo halki tms. "kivaa"
Pakkanen !!!
Honra
144472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
voi käydä.
Kyllä kai tuo uhka on varsin teoreettinen. Sen kenen moottori noin särkyy kannattaa varmaan myös lotota.
Kokemusta on ja lottoan myös mutta isoa voittoa ei vielä ole tullut. Kyllä se vaan halkeaa.
Aina moottori pystyasennossa niin silloin ei jää mihinkään vettä. Ei moottoriin eikä vaihteistoon.
Minä vetäsin Ilmastointiteippiä potkurin ympäri. Sun tapauksessa kippaa moottori ensin ales että vesi poistuu.
Minä kyllä pitäisin koneen laskettuna alas. Alkutalvesta meri on lämpösempää kuin ilma ja vaikka olisi pakkasta niin sula merivesi pitää moottorinkin sulana.
vai pitää moottorin sulana. Siis kannattaakin pitää, koko moottori upoksissa, että pysyy sulana.
Pysyy se kone sulana ja asteisena siellä merenpohjassaki, mutta se tosiaan riittää jos on kone alaskipattuna. Sillon ei vesipumppu jäädy. Voi mennä siipipyörä heikkoon kuntoon ku repii koneen käymään jäätyneet vedet pumpussa! Jos alkuperänen kyselijä pelkäs että talvisäilytyksessä perä jäätyy ja halkee ni en oikeen usko, ainoastaan jos on vaihdepesässä paljon vettä öljyn joukossa.
mutta ei tosiaan vesi riko moottoria. Pidän itsekkin moottorin alhaalla. Joskus on käynyt niin, että sadevesi on tukkinut jäätyessään veden ulostulokanavan, mutta se sulaa nopeasti kun moottorin jäähdytysvesi sen sulattaa. Saattaa tosin tietämätön säikähtää, että jäähdytys ei toimi.
Joo, toi vene on aina nostettuna ylös maalle, koska ei ole kunnon laituria, eli sitä perää ei voi oikeen veteen laskea...
Onkos tosta muuten ongelmaa, jos pilssiin jäänyt vettä (pulsapaatti), niin voiko jäätyessään tehdä tuhojaan ? pilssipumppu rikki, rikkoa rakenteita tms ?
Kunnon betoniponttoonilaituri ja vene siinä kiinni näin syksysin olis kyllä paras ratkaisu, kone ja pilssi pysyis sulana. Toisaalta tämmötteet myrskyt aiheuttais taas hermoilua paatin köysien pitämisestä...
Tähän aikaan vuodesta saattaa tulla mieleen, että miten sitä viitsii touhuta ollenkaan veneen kanssa, pelkkää huolta ja murhetta koko ajan.
Jäätyminen tai veneen karkaaminen ei enää ole ongelma vaan huoleni kohdistuu tällä kertaa talvitelakointiin. Suunnittelemani kuiva ja turvallinen talvisäilytyspaikka ei onnistunutkaan ja nyt on kehitteillä ulkosäilytys kaikkinen huolineen ja murheineen.
taitaa olla venekoon mukaan. Mitä suurempi sen enemmin huolia(sanoi ärrävikainen :=)
Kun ostin kaverilta veneen, niin hän sanoi että veneenomistajalla on kaksi onnellista päivää. Siis kun se ostetaan ja kun se myydään :)
Piru vie ettei vaan olisi oikeassa.
Minulla on Tohatsu 30 ja siinä ainakin on valuma-aukot vedelle, eli vesi poistuu pakoputken ulostulosta kipattunakin. Valuma-aukot ovat siis pakoputken ulostulon etuosassa.