Onko kukaan bongannut tarkemmin, mitä malleja ja
minkä vuotisia ovat Raid-sarjan "rosvon"
ja "poliisin" muikeat Mersut? Millaisilla
koneilla näitä malleja on valmistettu? Olisi
hieno peli kesäviikonloppujen harrasteautona,
jopa jollekin lomareissullekin. Onkohan Suomessa
montaakaan yksilöä tallella?
minkä vuotisia ovat Raid-sarjan "rosvon"
ja "poliisin" muikeat Mersut? Millaisilla
koneilla näitä malleja on valmistettu? Olisi
hieno peli kesäviikonloppujen harrasteautona,
jopa jollekin lomareissullekin. Onkohan Suomessa
montaakaan yksilöä tallella?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Viime jaksossa Raidissa näkyi, että kadun varteen
oli pysäköity punainen Corolla mutta en ehtinyt
katsoa, mikä vuosimalli oli kyseessä. Olisko
ollut jotain 80 - 90 -lukujen vaihteen malleja.
Olisi mukava tietää, kun itselläkin on Corolla ja
olen keräillyt tietoja ja kuvia eri vuosina
valmistetuista Corollista. Olisin myös
kiinnostunut vaihtamaan Corollista otettuja
valokuvia muiden asiasta kiinnostuneiden kanssa.
Jospa vaikka saisimme aikaan jonkinlaisen
yhteisen kokouksen, vaikkapa mersuista
kiinnostuneiden kanssa, koska onhan molemmat
autot esim olleet Raid-elokuvassa näkyvissä,
joten yhteistä puhumista riittäisi.
Onko muuten kellään tiedossa, onko jossakin
myytävänä Corolla tunnuksella varustettuja
takkeja ja lippiksiä, niin kuin on myytävänä
mersun logolla varustettuja tavaroita.
Olisin tosi iloinen, jos saisin edellä pyytämiäni
tietoja.
Hoi tuppikulli, välituntisi koneen äärellä meni
pahasti pitkäksi. Olisit vaan mieluummin siellä
poikien huusissa tumpulla Anttilan
alusvaatekuvaston kanssa kuten muutkin kaltaisesi.
Koittakaa nyt pärekoripojat pysyä omilla pihoilla
pyörimässä. Osta Essolta Toyotan avaimenperä
ensihätään, 18 mk, pyydä isiltä.
Sanasi satuttivat minua. Haluan vain ja
ainoastaan saada yhteistyötä aikaan Corollien
omistajien ja mersujen omistajien kanssa eikä
sinun alatyyliset sanasi auta yhtään asiaa.
Esimerkiksi jo siinä saisimme menemään monta
iltaa rattoisasti kun bongaisimme Raid-elokuvasta
Corollia ja mersuja.
Sitten voisimme mennä esim länsiväylän varteen ja
kilpailla siitä, kumpia menee enemmän ohi,
mersuja vai Corollia.
Sitten voisimme perustaa vaikka sinkkuklubin,
jossa olisi mersujen ja Corollien omistajia.
Syntyisi perheitä, joissa toinen auto olisi mersu
ja toinen Corolla. Jos esim on yksi lämmitettävä
talli niin mersu voisi olla lämpimässä tallissa
ja Corolla ulkona, kun mersu taitaa talvella
lähteä vähän heikosti käyntiin ja Corollalla ei
ole talvikäynnistyksessä mitään ongelmia eikä
mersua mersukuskit oikein mielellään raappaa
jäästä puhtaaksi kun siinä voi auton maalipinta
vioittua mikä Corolla kuskeja taas ei
varsinaisesti haittaa jos nyt ilahdutakaan, kun
Corolla kuskit yleisesti ottaen ovat vähemmän
henkisesti sidoksissa autoonsa ja ulkonaiseen
näyttävyyteen, mikä voi perhe-elämän kannalta on
ihan hyvä asia, jos pitää kuitenkin olla kaksi
autoa ja harvassa perheessa rahat riittää kahteen
mersuun, kun mersun ostajat tosiasiassa ovat
valmiita maksamaan melkoisen verran enemmän
autoveroa kuin Corollan ostajat, jotka taas ehkä
enemmän painottavat järkevyyttä kuin näyttävyyttä
hankkiessaan autoa, jolla loppujen lopuksi on
vain tarkoitus siirtyä paikasta toiseen eikä
yrittää vaikuttaa menestyvämmältä kuin
tosiasiassa onkaan.
Eli näissä merkeissä olisi kiva jos saataisiin
jotain yhteistä toimintaa aikaan.
moni mersukuski jaksaa jankata toyota palstalla
tinapaperiautojen huonommuudesta? Harmittaako kun
muilla on varaa ajaa hyvällä ja kestävällä
autolla, joka syystäkin on kalliimpi kuin
muovirimpulat?
...M-B oli 280 SEL 3.5, eli valmistettu 1970-l.
alussa. Auto oli myynnissä KePö:ssä keväällä.
Juu, kyseinen korimalli on w 108 ja
konevaihtoehtoja löytyypi ihan runsaasti..Itse
henk.koht. viime reissulla saksassa käydessäni
törmäsin aivan upeaan yksilöön.. 300 SEL 4,5. 165
Kw ja vuosimallia 1972. Kyllä kelpais kyykyttää
Corollat. Hintaa tosin 20 000 Dem.
...sen verran tarkennusta, että 300-mallit olivat
aina tyyppiä W109. 250 S-280 SEL 4.5 = W108.
:-)
No hyvä. Asia tarkentui
raidissa poliisin mersu on 280 se johon on
vaihdettu 3,5 l v8,automaatti.vuosimalli on-
67.edellinen omistaja oli harri nykänen raidin
kirjoittaja.
Näitä on Suomessa rekisterissäkin 100 - 200 kpl,
rakenteilla useampiakin, mm. itselläni -66 250 S
280 sohc moottorilla. Tämä autovero vaan vei
innostuksen rakentluun.