tottatosiaan mistä mahtaa löytyä tommoses raitisilmasuodatin.. auto on-92 eli onko siinä edes.. kun tuntuu ettei tule ilmaa sisälle riittävästi.. ja huuruun vetää aika paljon laseja... motonetis maksaa hurjat noin 20egee .. unohdanko motonetin suodattimen vai ... jep kiitos koska tiedän taas et joku kertoo mulle =)
pemu e-34
raitisilmasuodatin?
9956
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sieltä katot foorumin f.a.g osioo...
Joo. Oli sama ongelma ja teetti töitä ja laitatin jopa uudet freonit ilmastointiin kun en tiennyt suodattimesta eika tiennyt korjaamollakaan. jotta otahan repsikan puolelta vaikka ekaksi hanskaloota ales niin saat tilaa duunata muut rimpeleet pois.Hommaa torximeisseli ku ruuvit on semmosia ja ala purkaa kaikki mitä repsikan jalkatilasta löytyy. On aika piilossa systeemit. Jos sulla on peukku keskelä kämmmentä korjausasioissa, niin teetä jollakin muulla. Suodatin kuitenkin viimmiseltään löytyy muovikannen alta jossa on ainaski 8 torxiruuvii.
Samalla kantsii vetää (jos on automaico lämmönsäätö) niin se tunnistinlevy pois puhdistusta varten.
Homma ei ole jäykkäniskaisia tai selkävaivaisia varten.
Hansikkalokero pois, muovikotelo pois, se pieni kangaspällystetty pala pois siinä keskellä sitten näy vaalea muoviläpyskä mikä on kiinni yhdellä torxruuvilla ja musta vipu. Se pois ja siiten voit vaihtaa suodatin.
noh perskele jostain näin jotain kuvia et siellä olis ollu .. piti vaan kysyä asiaan tutustuneilta et missä o ja ruveta la aamuna tutkaseen purkutoimenpiteitä.. kiitos neuvoista.. ja eiku hommiin ni ei tarvii huuru autos istua...=)
Minulla huurtui e34:n tuulilasi siksi, että lämmityslaitteen kenno vuoti. Olin jonkin aikaa miettinyt syksyn tullen alkanutta ongelmaa, kun velimies istui auton sisään ja sanoi, että täällä haisee glygoli. Silloin älysin tarkistaa ja olihan nesteen pinta alentunut.
Ostin Barsin 13 euron mönjäpurkin autotarvikeliikkeestä ja kaadoin syyläristä tulevasta isosta putkesta sisään.
Jo loppui huurtuminen, eikä tukkeutunut lämppärin kennokaan.
Sitä ennen olin jo tarkistanut, ettei ilmastoimattomassa autossani todellakaan ollut raitisilmasuodatinta.
kiitos neuvoista.. ehkä la pysyis lasit ilman huuruja..
btcf sivuilta löytys linkkejä kuvallisiin ja seikkaperäisiin ohjeisiin, ettei tarvis tää jauhaa...
suodattimen . Oli samat ongelmat , lasit huurtu ja
ilmaa tuli tosi niihkeesti sisään jopa 4:s puhalluk-
sella . Nyt lähtee pipa päästä jos isolla pitää.
Se löyty näin : Hanskalokero irti , keskikonsoolin
verhous , sellanen pieni lämpäre irti (1 ruuvi) ,
jalkatilan puhallusputki irti (2 ruuvia) ja sitten
katse vaaleaan muovi "kanteen" (1 ruuvi alhaalla ja
ylhäällä musta "lipsukka" ) ja siellähän se .
Hinnasta viis meinaan alkaa lämppäri/ilmastointi
pelata niinkuin on tarkotettu
ps . ruuvit on ristipää ruuveja joten muuta
erikoista kuin notkeat niskat ei tarvita :)
jep ei oo huonoselkäsen hommeli ja ny tosiaan puhaltaa miten pitääkin=) hyviä ohjeita täält sai kiitos ja kumarrus kaikille asiaan liittyville =)